Zielkonflikt verschoben: Mitfahrzentrale senkt Lagerbestände

Zielkonflikt verschoben: Mitfahrzentrale senkt Lagerbestände

ID: 151215

Transport-, Lager- und damit Bestandskosten gleichzeitig senken und zugleich einen Beitrag zum Umweltschutz leisten, das ermöglicht das Start-up-Unternehmen milkRUN.info das im November 2009 gegründet wurde. Der Bund und die EU unterstützen die „Mitfahrzentrale“ für regelmäßige LKW-Transporte mit einer Summe von 39.000 Euro.



milkRUN.info - die Frachtbörse für Milk Run und RundläufermilkRUN.info - die Frachtbörse für Milk Run und Rundläufer

(firmenpresse) - Ziel des neu gegründeten Unternehmens ist es, ähnlich einer Mitfahrerzentrale, Transporte verschiedener Unternehmen zusammenzuführen. Ein Referenzprojekt mit Industrieunternehmen zeigte ein Kostensenkungspotential im oberen fünfstelligen Euro-Bereich pro Jahr, Unternehmen und LKW-Tour. Grundlage für dieses Potential bildet die Internetplattform www.milkrun.info, die mit Gründung des Unternehmens die fünfmonatige geschlossene Beta-Phase beendet hat. Von klassischen Transportbörsen unterscheidet sich die Plattform wegen des Fokus auf Verlader sowie den regelmäßig wiederkehrende LKW-Touren über einen längeren Zeitraum.

Eine Reduzierung der Transportkosten ergibt sich aus Umwandlung von Stückgut und Teilladungen in einen Milk Run. Für das dafür fehlende Transportvolumen sucht milkRUN.info einen Transportpartner für langfristige Zusammenarbeit. Bestände und damit Kapitalbindungskosten lassen sich für Unternehmen dann senken, wenn die Lieferfrequenz erhöht wird. Dadurch wird Laderaum auf der einzelnen LKW-Tour frei, die milkRUN.info an einen Partner zu vermittelt versucht. Auf diese Weise wird der klassische Zielkonflikt zwischen Transport- und Lageroptimierung in ein neues Optimum verschoben und derzeit eminent wichtige Liquidität für das Unternehmen freigesetzt.

Kalkulationstools und ein Infoservice helfen den Unternehmen im Alltag. Zur schnellen Abschätzung des Kostensenkungspotentials bietet die Plattform zwei einfache, kostenlose Wege. Einmal in Form eines „Schnellkalkulator“, der online die Daten verarbeitet, die jeder schnell zur Hand hat. Zeigt sich ein Sparpotential, kann eine komfortable Kalkulation in MS-Excel heruntergeladen werden. Zeigt sich auch hier das Potential einer Transportkooperation, besteht die einfache Option aus der Excel-Kalkulation heraus milkRUN.info zu beauftragen bzw. das Inserat auf der Frachtbörse zu schalten. Gebühren entstehen den Nutzern erst, wenn ein Transportpartner gefunden wurde und tatsächlich eine Zusammenarbeit stattfindet. Tägliches suchen in den Inseraten entfällt bei milkRUN.info. Stattdessen wird dann eine Email an den Nutzer gesendet, wenn im selbst definierten Postleitzahlenbereich freie Kapazität oder Ladung verfügbar ist.



Die Idee zur Frachtbörse entstand bei Workshops mit Zulieferbetrieben der Automobilindustrie, die wegen des Krisenbedingten Absatzeinbruchs LKW-Transporte nicht mehr auslasten konnten. Die Workshops wurden unter Leitung von Prof. Dr. Jürgen Schröder, Professor für Logistik und Produktionsorganisation der Hochschule Ingolstadt und Ansprechpartner des Kompetenzteams Automobil im Cluster-Logistik durchgeführt. Den Workshops folgten die Planungen zur Plattform und der Förderantrag zur Existenzgründung aus der Hochschule beim Förderprogramm EXIST. Der wissenschaftliche Mitarbeiter von Professor Schröder, Markus Wirz, reichte zusammen mit der Hochschule Ingolstadt den Antrag ein. Das Resultat ist die Förderung durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie sowie dem Europäischen Sozialfonds für Deutschland. Dem Start-Up stehen damit für die kommenden zwölf Monate 39.000 Euro als Startkapital zur Verfügung.
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Datum: 12.01.2010 - 10:28 Uhr
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Kontakt-Informationen:
Ansprechpartner: Markus Wirz
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Wollomoos


Telefon: 0151 - 26 750 790

Kategorie:

Auto & Verkehr


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Versandart: Veröffentlichung
Freigabedatum: 11.01.2010
Anmerkungen:
Belegexemplar erwünscht. Danke.

milkRUN.info, Markus Wirz und B. Burger-Schröder GbR wird gefördert vom Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages.

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