IRIS-Zertifizierung für Mitsubishi Electric
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IRIS-Zertifizierung für Mitsubishi Electric
IRIS (International Railway Industry Standard) ist ein vom europäischen Verband der Bahnindustrie UNIFE (Union des Industries Ferroviaires Européennes) definierter Qualitätsstandard für Bahnzulieferer. Der IRIS-Standard deckt folgende Bereiche ab: Projektmanagement (vom Entwurf über die Entwicklung bis hin zur Kundennachbetreuung), Ausschreibungs,- bzw. Änderungsmanagement, Zuverlässigkeit und Wartung sowie das Sicherheitsniveau der angebotenen Produkte. IRIS ist eine Erweiterung des ISO-Standards 9001, gilt speziell für die Bahnindustrie und wird von allen großen Bahnherstellern wie Alstom, Bombardier Transportation, Siemens und Ansaldobreda nachgefragt.
Mit der Erteilung der Zertifizierung nach IRIS wird bestätigt, dass Mitsubishi Electric hochwertige, zertifizierte Produkte und Dienstleistungen für die Bahnindustrie liefert.
Ãœber Mitsubishi Electric Europe
Mitsubishi verfügt über eine mehr als 40-jährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Leistungshalbleitern. Seit langem ist das Unternehmen als erfolgreicher und federführender Entwickler von Leistungshalbleiter-Modulen bekannt – angefangen beim GTO (Gate Turn-off Thyristor) und dem bipolaren Darlington-Transistor – beide stromgesteuert – bis hin zum ersten spannungsgesteuerten IGBT-Modul. Durch ständige innovative Forschungs- und Entwicklungstätigkeit in diesem Bereich hat sich Mitsubishi Electric diese Spitzenposition gesichert.
Als weltweit erstes Unternehmen hat Mitsubishi, nicht zuletzt durch die Beherrschung aller erforderlichen Chip- und Gehäusetechnologien, das Konzept der Intelligenten Power Module (IPMs) entwickelt. IPMs erfreuen sich einer großen Marktakzeptanz, was Mitsubishi Electric zum Marktführer in diesem Bereich macht. Integrierte Lösungen bestehend aus Inverter, Treiber und Schutzschaltung sorgen bei einem solchen System für Größen-, Kosten- und Entwicklungszeit-Vorteile. CSTBT (Carrier Stored Trench Bipolar Transistor), die bewährte Chip-Technologie für IGBTs (Insulated Gate Bipolar Transistors), bietet einen besseren Trade-off zwischen Sättigungsspannung und Abschaltverlusten und ermöglicht somit die Bereitstellung geeigneter Module für ein breites Spektrum von Anwendungsfeldern wie Motorsteuerungen, Bahntechnik, Aufzüge, Schweißtechnik, USV, Weiße Ware, Pumpen und Medizintechnik. Außerdem eröffnen hochspezielle IGBT- und IPM-Module den Zugang zu neuen Einsatzbereichen, beispielsweise Anwendungen im Umfeld erneuerbarer Energien wie Wind- und Solarenergie. Dabei sorgen Leistungshalbleiter von Mitsubishi Electric für mehr Effizienz und einen geringeren Stromverbrauch. Dank optimierter Prozess- und Chip-Technologien lässt sich durch den Einsatz von HV-IGBT Modulen bei bahntechnischen Anwendungen ein Höchstmaß an Sicherheit erzielen.
Der Markttrend hin zu kompakteren Modulen mit hohem Wirkungsgrad wurde von Mitsubishi Electric kontinuierlich weiterverfolgt. Derzeit werden monatlich ungefähr 2 Millionen DIPIPM Module hergestellt und zu hundert Prozent vor der Werksauslieferung funktionsgetestet. Die kompakten Mini-DIPIPM und Super Mini-DIPIPM Gehäuse haben sich als kostengünstige Lösungen für den Anwendungsbereich 'Weiße Ware' erwiesen. Der neu eingeführte Single Chip Inverter ist mit seinen 17,5 x 11,93 mm der kleinste (monolithisch integrierte) Inverter. Dieser Baustein passt auch auf kleinere Leiterplatten und eignet sich somit insbesondere für Geschirrspülmaschinen und Klimaanlagen.
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MITSUBISHI ELECTRIC EUROPE B.V.
Semiconductor European Business Group
Gothaer Straße 8
D-40880 Ratingen
Telefon (021 02) 486-5270
semis.info@meg.mee.com
www.mitsubishichips.com
Datum: 31.03.2009 - 17:32 Uhr
Sprache: Deutsch
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