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PresseMitteilungen zu dem Schlagwort siebert luftfahrtbedarf


Airbox Clarity und Foresight: Sichtflugsicherheit durch Weitblick und Klarheit

Mit dem neuen Luftfahrt-GPS Airbox Clarity sowie dem Airbox Foresight ist Klarheit wesentlich mehr als die gehörige Verteilung von Licht und Schatten, mit diesen Sichtfluginformationssystemen soll der Pilot einen klaren Weitblick und den wahren Überblick behalten. Die Touchscreen-Displays ...
06.10.2010

AirNav RadarBox: Die grenzenlose Freiheit über den Wolken und auf dem PC

Die AirNav RadarBox ist der „Zusatztreibstoff“ für den Computer, der den PC in einen Kontrollturm und die Computerbildschirme in Fluglotsenradare verwandelt. Durch die über die Antenne empfangenen Transpondersignale der Flugzeuge wird ein Monitoring des weltweiten Flugverkehrs vom PC aus m ...
13.06.2010

Torgoen liefert modebewussten Piloten Schweizer Präzisionsarbeit:

Piloten stellen höchste Anforderungen an die Präzision von Fluggerät und Instrumenten – und die gleichen Maßstäbe gelten selbstverständlich auch für Headsets, Brillen und nicht zuletzt Uhren: Hier darf nichts stören und drücken und muss auch unter Extrem ...
05.03.2010

Piloten müssen Level 4 der ICAO-Sprachanforderungen nachweisen:

Eine wichtige Neuerung gibt es für alle Piloten, die weiterhin Sprechfunk in englischer Sprache durchführen möchten – also für alle, die nach Instrumentenflugregeln oder im Ausland unterwegs sind: Sie müssen in diesem Jahre eine Sprachprüfung absolvieren und nachweisen, ...
04.03.2010

Gut vorbereitet für die FAA Knowledge Exams

Piloten, die sich auf die Theorieprüfung für eine US-amerikanische Fluglizenz vorbereiten wollen, kommen an der passenden Unterstützung durch einschlägige Literatur und Software nicht vorbei: So lässt sich nicht nur das Fachwissen erlernen, um die Anforderungen des FAA Knowl ...
09.12.2009

Das gesamte Pilotenwissen in einer umfassenden Lehrbuchreihe

Wer sich für den Erwerb einer Verkehrsflugzeugführerlizenz entscheidet, hat einen langen theoretischen Weg vor sich – zurecht, bringt doch diese Lizenz eine enorme Verantwortung mit sich. Der Lernstoff reicht daher von Meteorologie und Navigation über technisches Fachwissen, Instrumen ...
08.12.2009

Mit einem Klick zur aktuellsten Sichtanflugkarte

Ob zu Lande, zu Wasser oder aber in der Luft – Kartenmaterial veraltet oftmals schneller, als man es benutzen kann. Wer immer auf dem letzten Stand bleiben will, nutzt daher das Internet als stets aktualisiertes Medium und druckt sich Karten nur anlassbezogen aus. Die digitalen Sichtanflugkarten ...
07.12.2009

Kollisionsgefahr in der Luft wirksam verrringen

Plötzlich festzustellen, dass man sich auf Kollisionskurs mit einem anderen Flugzeug befindet, gehört zu den Albtraum-Vorstellungen jedes Piloten: Schon bei elektronischer Hilfe ist dies eine Grenzsituation, in der jede Aktion sehr konkret über das eigene Leben entscheidet. Ohne Warng ...
04.12.2009

Per Mausklick zur optimierten Flugroute

Elektronische Flugvorbereitung ist auch für Privatflieger keine Zukunftsvision mehr: Stetige Verbesserung der Rechenleistung von Computern, flächendeckende Internet-Verfügbarkeit und erschwingliche Software eröffnen auch Hobbyfliegern Möglichkeiten, die sich vor einigen Jahr ...
03.12.2009

Ready to fly dank Notsender to go

Wer erinnert sich nicht an die Einführung der Pflicht zum Mitführen von Warnwesten in Autos: Irgendwann hört man von der Gesetzesänderung und nimmt sich vor, entsprechend nachzurüsten – schiebt dann den Kauf immer wieder vor sich her. Nicht, weil der Artikel so teuer wä ...
02.12.2009

Navigation in einer neuen Dimension

Navigation in einer neuen Dimension – nicht mehr und nicht weniger erwartet Piloten beim neuen Bendix/King AV80R ACE GoFly: Auf dem großen LCD-Display mit 7“ Bilddiagonale lassen sich Karten mit allen relevanten Informationen mühelos lesen und die Bedienung erfolgt komfortabel per Touchsc ...
01.12.2009

Tage sind unterschiedlich hell – die optimale Sonnenbrille auch

Es gibt helle und bewölkte Tage. Besonders grelle oder auch nebelige Tage. Und diese unterschiedlichen Witterungsbedingungen erfordern eigentlich grundverschiedene Sonnenbrillen: Bei großer Helligkeit kann sie kaum stark genug getönt sein, um die Blendwirkung der Sonne zu mindern – b ...
30.11.2009

Die klassische Pilotenbrille: Erschwingliche Präzisionsarbeit

Wie sieht die perfekte Sonnenbrille aus? Wahrscheinlich ist es die Randolph Aviator, einer der absoluten Klassiker in Sachen Design und Stammgast in zahlreichen Hollywood-Filmen. Sie ist die meistproduzierte Sonnenbrille der Welt und Inbegriff der klassischen Fliegerbrille – völlig zurecht, ist ...
27.11.2009

Flugzeiten in Echtzeit erfassen

Flugzeiten leichter erfassen – mit dem MacScan FlightTimer. Gerade einmal handflächengroß wird dieses Gerät für Piloten schnell zum unverzichtbaren Helfer. Über den integrierten GPS-Empfänger erfasst es unter anderem die Geschwindigkeitsdaten und verwendet sie, um Flug ...
26.11.2009

Das Flugbuch elektronisch führen – auf professionellem Niveau

Egal ob Hobby oder Beruf: Piloten wissen, dass mit dem Spaß am Fliegen auch Pflichten und Formalitäten einhergehen. Das Führen von Flug- und Bordbüchern gehört zu letzteren zweifelsohne mit dazu. Das Flugbuch dient dabei dem Nachweis von Flugstunden, die für die Erlang ...
25.11.2009

Weil Verstehen die effektivste Form des Lernens ist

Wenn ein anerkannter Luftfahrtverlag und ein Spezialist für Prüfungssoftware kooperieren, um eine gemeinsame Lern-Software zur Vorbereitung auf Flugprüfungen zu entwickeln, sollten Flugschüler aufhorchen: Denn wenn zwei starke Partner ihre Kompetenzen bündeln, stehen die Cha ...
24.11.2009

Optimal vorbereitet für die Theorieprüfung zur Pilotenlizenz

Schon vor der Prüfung alle möglichen Fragen kennen, die einen erwarten können – für jeden Schüler ist dies ein unvorstellbarer Traum. Flugschülern jedoch, die die Theorieprüfung für die Lizenz zum Privatpiloten oder Segelflugzeugführer vor Augen haben, bi ...
23.11.2009

Nur ein starker Kopf bringt Höchstleistungen im Cockpit

Fliegen bedeutet, Grenzen zu überwinden – aber gleichzeitig auch, seine mentalen Grenzen zu kennen. Nur wer genau abschätzen kann, wo Freiheit endet und Risiko beginnt, fliegt sicher, stressfrei und mit Vergnügen. Um Leistungspotenziale zu erfassen und verantwortungsvoll auszuschö ...
20.11.2009



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