Neue Aufträge für elektrische Haupt-Kühlmittelpumpen Der Einsatz regelbarer elektrischer Kühlmittelpumpen für den Hauptkühlkreislauf von Personenkraftwagen setzt sich weiter durch. So hat die zur Kolbenschmidt Pierburg Gruppe (KSPG) gehörende Pierburg Pump Technology GmbH kürzlich weitere Aufträge von renommierten europäischen und amerikanischen Automobilherstellern für ihre im Werk Hartha/Sachsen produzierte vollvariable elektrische Kühlmittelpumpe CWA 400 erhalten. Das Gesamt-Umsatzvolumen (Lifetime) ...
Kolben für den König Die KS Kolbenschmidt GmbH stellt die Kolben für den Scania V8-Motor her, der mit der Topmotorisierung von 730 PS gegenwärtig der leistungsstärkste Truck-Motor weltweit ist ...
VariableÖlpumpe für den Nutzfahrzeugmarkt entwickelt Die Ölpumpe des Verbrennungsmotors ist eine der Motorkomponenten, die bereits bei der Basiskonstruktion des Motors festgelegt werden. Ihre Qualität in Design und Ausführung trägt entscheidend dazu bei, die Ausbaufähigkeit des Motorengrundkonzeptes über viele Jahre der Serienproduktion aufrecht zu erhalten. Die Pierburg Pump Technology GmbH (PPT) stellt neben konventionellen, mechanischen Pumpen für PKW und Nutzfahrzeuge auch mechanisch variable Pumpen her. Die ...
Erste vollvariable Kühlmittelpumpe für Nutzfahrzeuge Nirgendwo ist die Wirtschaftlichkeit von Fahrzeugen wichtiger als im kommerziellen NFZ- und Transportbereich. Neben der Zuverlässigkeit aller Motorkomponenten stehen geringe Emissionen und ein niedriger Kraftstoffverbrauch ganz oben auf der Anforderungsliste der Fahrzeughersteller. Durch die gestiegenen Anforderungen verlangt die Branche nicht zuletzt bei den im Fahrzeug eingesetzten Pumpen nach neuen Entwicklungen.
Die Pierburg Pump Technology GmbH stellt neben konventionellen, me ...
Geringere Emissionen dank neuem Abgasmassenstromsensor Euro 6 kommt 2014 - um die damit zusammenhängenden Abgasgrenzwerte zu erfüllen sind neben innermotorischen Maßnahmen Abgasnachbehandlungssysteme bei zukünftigen Motorenkonzepten nicht mehr wegzudenken. Deren volles Potenzial kann jedoch nur ausgeschöpft werden, wenn die rückgeführte Abgasmenge bei unterschiedlichsten Motorbetriebszuständen exakt ermittelt wird. Die Pierburg GmbH hat deshalb einen spezifischen Abgasmassensensor (AGS) entwickelt, der Hei&s ...
Drosselklappen für schwere Kaliber Im Zuge der Emissionsreduzierung kommen auch moderne Truck- Dieselmotoren nicht mehr ohne eine genaue Dosierung der Abgasrückführung und damit ohne Regelklappen aus. In vielen Fällen reicht der Abgasdruck vor der Turbine nicht aus, um eine ausreichende Menge Abgas zurückzuführen. Hier hilft die Pierburg Drosselklappe, die für die spezifischen Bedürfnisse des Nutzfahrzeugbereichs entwickelt wurde. Die Pierburg GmbH hat eine lange Tradition als Spezialist fü ...
Zweistufiges Aufladesystem verschafft mehr Luft Abgasrückführung (AGR) als Maßnahme zur Reduktion der NOx Emissionen stellt je nach AGR-Rate unterschiedliche Anforderungen an die dazu erforderlichen Komponenten und deren Abstimmung. Für die Emissionsstufen Euro 6 und Tier 4 final, die ab 2014 in Kraft treten, ist ein AGR-System zur Absicherung und Ergänzung des SCR-Systems (SCR - selektive katalytische Reduktion von Stickoxiden) erforderlich.
Bei kommerziellen Dieselmotoren wird dabei die Hochdruckabgasr&uum ...
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