Motorradreifen: frühzeitig wechseln und richtig einfahren. Wichtige Informationen des Fachportals mototyres-motorradreifen.de

(firmenpresse) - Gorden-Staupitz – Es ist Hochsommer und die Motorradsaison ist in vollem Gange. Nach der Entbehrung im Winter ist endlich nur noch Fahren angesagt. Vielleicht geht es sogar mit der Maschine in den Urlaub.

Damit der Motorradspaß im Sommer sicher abläuft, wurde die Maschine vor Beginn der Saison sicher gut vorbereitet. Die Bremsen gecheckt, ebenso Öle und alle anderen Flüssigkeiten, und natürlich ein Blick auf die Reifen geworfen. Doch leider lässt sich der Verschleiß von Motorradreifen nicht immer über eine ganze Saison abschätzen.

Und so wird es auch in diesem Jahr wieder einige Biker geben, die mit verschlissenen Reifen unterwegs sind, vielleicht sogar auf großer Tour in den Urlaub. Das muss nicht sein. Gerade im Internet besteht auch in der laufenden Saison die Möglichkeit, schnell und günstig zu neuen Reifen zu kommen.

Alexander Theiß, Gründer von mototyres-motorradreifen.de, fasst die Vorteile seines Onlineangebotes zusammen:

„Wir möchten es dem Biker so einfach wie möglich machen, die am besten geeigneten Reifen für seine Maschine zu finden. Dafür stellen wir z. B. auf jeder Detailseite alle verfügbaren Reifengrößen übersichtlich dar, so dass der Nutzer nicht erst mühsam seine Reifengröße in ein Formular eingeben muss.“

Immer mehr Motorradfans kaufen übrigens die Verschleiß- und Ersatzteile für ihre Maschinen im Internet. Kein Wunder: Die Lieferung geht in der Regel sehr schnell vonstatten, das Angebot ist groß und die Preise aufgrund fehlender Ladengeschäftsmieten etc. angenehm niedrig.

Wichtig: Das richtige Einfahren neuer Motorradreifen

Wer seinen Reifen gefunden und aufgezogen hat, bekommt immer den Hinweis auf die Rutschgefahr bei neuen Pneus. Oftmals wird dieser Hinweis jedoch nicht ernst genommen. Dabei schränken Rückstände aus der Produktion und die auf jeden Reifen aufgetragene Schutzschicht aus Silikon die Haftungsfähigkeit des neuen Reifens ganz deutlich ein. Zumindest auf den ersten 100 Kilometern sollten daher die Reserven der Maschine möglichst nicht voll ausgereizt werden.



Das finden übrigens auch die Versicherer. Wer den neuen Reifen nicht nach Vorschrift einfährt und in der Folge mit seiner Maschine einen Unfall verursacht, der handelt nach der Auffassung der meisten Versicherungsgesellschaften grob fahrlässig – und verliert im Zweifelsfall seinen Versicherungsschutz.
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Datum: 05.08.2014 - 18:28 Uhr
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