TestCUBE2: Frontloading im Diagnosetest dank ODX-Integration jetzt noch einfacher

TestCUBE2: Frontloading im Diagnosetest dank ODX-Integration jetzt noch einfacher

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Die aktuelle Version von Softings Diagnosesimulation TestCUBE2 führt Sie jetzt noch schneller zu guten Diagnosetests – weit bevor das Steuergerät vorliegt. Mussten die Steuergeräteantworten bisher als Telegramme eingegeben werden, so können diese nun direkt über ODX-Daten konfiguriert werden



(firmenpresse) - TestCUBE2 kommt immer dann zum Einsatz, wenn kein Steuergerät zur Verfügung steht. Die Erstellung von Prüfabläufen entlang der ganzen Wertschöpfungskette steht häufig vor einer Herausforderung: es fehlt das Steuergerät als Gegenstelle zum Test. Gerade im Prüffeld möchte man aber frühzeitig die Testmethodik entwickeln, um dann mit Verfügbarkeit der Steuergeräte Funktionstests durchführen zu können. Durch „Front Loading“ stellt TestCUBE2 Steuergeräte (ECUs) auf virtueller Basis für Simulation und Analyse bereit, damit diese während der Steuergeräteentwicklung bereits frühzeitig im Konzept- und Entwicklungsprozess verifiziert und getestet werden können.

Die Konfiguration der Antworttelegramme kann nun in der neuen Version wahlweise ODX-basiert oder als Hex-Telegramme erfolgen. Ersteres geht schnell, komfortabel und fehlerfrei, da nur die in ODX beschriebenen Antworten verwendet werden. Die Beschreibung von Hex-Telegrammen erlaubt darüber hinaus auch das Simulieren von fehlerhaften Antworten, um das korrekte Verhalten der ECUs auf „falsche“ Anfragen vom Tester gegen zu testen.

TestCUBE2 ist eine konfigurierbare Hard- und Softwarelösung zur Simulation der Steuergerätediagnose mit echter Buskommunikation. Mit einem Gerät können mehrere Steuergeräte bis hin zum ganzen Fahrzeug gleichzeitig simuliert werden.

Mehr Informationen sind unter www.softing.com/testcube2 zu finden.


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Die Softing AG ist eine in Haar bei München ansässige Management Holding. Das Geschäft gliedert sich in die beiden Segmente „Automotive“ und „Industrial“.

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Softing Automotive setzt bei seinen Entwicklungen auf Standardisierung und ist dabei als aktives Mitglied in den wesentlichen Standardisierungsgremien der Automobilelektronik, so z. B. ASAM und ISO, vertreten.



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Datum: 11.12.2014 - 15:01 Uhr
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