Vor dem Saisonstart die Wartung nicht vergessen / ADAC Tipps für den Oldtimer-Frühlingscheck

(ots) - Nach einem langen Winter in der Garage, brauchen
Oldtimer vor der ersten Ausfahrt besondere Pflege. Um keine bösen
Überraschungen zu erleben, sollten Besitzer historischer Fahrzeuge
deren technischen Zustand überprüfen. Der ADAC hat die wichtigsten
Tipps zusammengestellt.

Batterie: Bei Versionen mit aufschraubbaren Verschlussstopfen muss
zusätzlich geprüft werden, ob destilliertes Wasser nachgefüllt werden
muss. Generell gilt beim Einbau: um einen Kurzschluss zu vermeiden,
zuerst die Klemme des Plus- und dann die des Minuspols anschließen.
Wenn die Elektrik aktiv ist, sollten sämtliche Funktionen überprüft
werden, denn auch leichte Korrosionsentwicklung an Steckverbindungen
und Sicherungen kann für einen überraschenden Blackout sorgen.

Motoröl, Kühlwasser und Reifendruck: Der Stand von Motoröl und
Kühlwasser sollte vor der ersten Fahrt überprüft werden. Falls die
Füllstände zu niedrig sind, sollte umgehend korrigiert werden und bei
größerem Nachfüllbedarf nach der Ursache geforscht werden. Ein Blick
unter das Auto kann nicht schaden. Wenn das Fahrzeug leckt, sollte
man den Ursachen schnell auf den Grund gehen und diese umgehend
beseitigen. Auch der Luftdruck muss vor der ersten Fahrt unbedingt
überprüft und nach längerer Standzeit meist angepasst werden.

Motorstart: Vor dem ersten Startversuch ist es ratsam, die
Kraftstoffschläuche zu überprüfen. Bei brüchigen oder aufgequollenen
Stellen müssen die Schläuche dringend ersetzt werden, andernfalls
droht Brandgefahr. Der Motor sollte nach zwei bis drei Startversuchen
anspringen. Tut er dies nicht, sollte vor weiteren Versuchen nach der
Ursache geforscht werden. Gleiches gilt, wenn der Motor zwar
anspringt, sich aber nach der üblichen Warmlaufzeit kein sauberer
Motorlauf einstellt. Unverbrannter Kraftstoff kann Schäden


verursachen, dies gilt insbesondere für Fahrzeuge mit Abgasreinigung,
hier kann ein Katalysatorschaden die Folge sein.

Reinigung innen und außen: Außen sollte das Fahrzeug gründlich
gewaschen werden, Verglasung und Rückspiegel bedürfen ebenso einer
Reinigung. Scheibenwischerblätter altern auch, wenn sie nicht benutzt
wurden, daher sollten diese vor dem ersten Regenguss überprüft
werden. Um Feuchtigkeit oder Schimmel zu vermeiden, sollten über den
Winter die Bodenbeläge aus Innen- und Kofferraum entfernt worden
sein, sofern diese nicht fest verklebt sind. Doch trotzdem ist es
ratsam vor allem verborgene Bereiche vor dem Einbau der Bodenbeläge
auf Feuchtigkeit zu überprüfen, selbst wenn das Winterlager trocken
war. Auch eine Inspektion der Karosserie schadet nach langem Stehen
nicht, denn im Winterquartier kann sich - etwa durch die
Luftfeuchtigkeit - schnell Rost bilden.

Bremsen: Vorsicht ist vor allem bei den ersten Bremsungen geboten,
der Anhalteweg kann dann etwas länger sein. Der Flugrost auf
Bremsscheiben und in Bremstrommeln muss sich durch einige
Bremsmanöver erst abschleifen.

Abschließend empfiehlt der ADAC einen Blick auf die Plaketten zu
werfen, um die Fälligkeit der nächsten Hauptuntersuchung zu
überprüfen.

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Pressekontakt:
ADAC Öffentlichkeitsarbeit
Externe Kommunikation
Katharina Lucà
Tel.:+ 49 (0)89 7676-2412
E-Mail: katharina.luca@adac.de

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Datum: 26.03.2015 - 10:50 Uhr
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