Dr. Peter Laier wird Vorstand der Knorr-Bremse AG
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(PresseBox) - Der Aufsichtsrat der Knorr-Bremse AG hat Dr. Peter Laier (47) zum neuen Vorstand für den Unternehmensbereich Systeme für Nutzfahrzeuge bestellt. Er übernimmt ab 01.01.2016 diese Aufgabe von Klaus Deller (53), der den Bereich neben seiner Funktion als Vorsitzender des Vorstands kommissarisch geführt hat.
"Wir freuen uns, dass wir mit Dr. Peter Laier einen Vorstand für Knorr-Bremse gewinnen konnten, der über eine langjährige Führungserfahrung in der Automobilbranche verfügt. Er hat im Laufe seiner Karriere umfassende Kenntnisse in den Bereichen Entwicklung, Produktion, insbesondere von Fahrzeugelektronik und -sensorik, sowie Vertrieb erworben.
Darüber hinaus kann er seine internationale Erfahrung vor allem in der Region Asien in unser Unternehmen einbringen", erklärt Heinz Hermann Thiele, Eigentümer und Aufsichtsratsvorsitzender der Knorr-Bremse AG. "Gleichzeitig bedanke ich mich bei Klaus Deller, der für eine Übergangszeit zusätzlich zu seinen Aufgaben als Vorstandsvorsitzender den Unternehmensbereich Systeme für Nutzfahrzeuge erfolgreich geführt hat und damit ein gut bestelltes Arbeitsfeld übergeben kann."
Dr. Peter Laier, 1968 in Fulda geboren, startete nach Abschluss eines Maschinenbaustudiums seine Karriere als Gruppenleiter am Fraunhofer Institut für Produktionstechnik und Automatisierung in Stuttgart, bevor er im Jahr 2000 zur Continental AG, Hannover, wechselte.
2001 erfolgte seine Promotion zum Dr.-Ing. Maschinenbau an der Universität Stuttgart. Bei Continental bekleidete er unterschiedliche Führungsfunktionen, unter anderem als Leiter des Bereichs Hydraulic Brake Systems sowie als Leiter des Bereichs Chassis Components.
Auslandserfahrungen sammelte Dr. Peter Laier unter anderem als CEO der Continental Automotive Corp., Japan, sowie als Leiter der Region Asien der Division Chassis & Safety der Continental AG.
Vor seinem Wechsel zur Benteler International AG, Salzburg, im Jahr 2014 hielt er die Position des Chief Technology Officer (CTO) und Mitglied des Vorstands der Osram AG, München, inne. Zuletzt bekleidete Dr. Laier die Funktion des Chief Operating Officer (COO) der Benteler Gruppe und war dort verantwortlich für die Bereiche Automobiltechnik, Stahl/Rohr sowie die strategische Weiterentwicklung der Unternehmensgruppe.
Der Knorr-Bremse Konzern ist weltweit der führende Hersteller von Bremssystemen für Schienenund Nutzfahrzeuge. Als technologischer Schrittmacher treibt das Unternehmen seit 110 Jahren maßgeblich Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Service moderner Bremssysteme voran. Weitere Produktfelder sind im Bereich Systeme für Schienenfahrzeuge intelligente Einstiegssysteme, Klimaanlagen, Energieversorgungssysteme, Steuerungskomponenten und Scheibenwischer, Bahnsteigtüren, Reibmaterial sowie Fahrerassistenzsysteme und Leittechnik. Zudem bietet Knorr-Bremse Fahrsimulatoren und E-Learning-Systeme für eine optimale Ausbildung des Zugpersonals an. Die Bandbreite des Bereichs Systeme für Nutzfahrzeuge umfasst neben dem kompletten Bremssystem inklusive Fahrerassistenzsystemen auch Drehschwingungsdämpfer und Lösungen rund um den Antriebsstrang sowie Getriebesteuerungen zur Effizienzverbesserung und Kraftstoffeinsparung.
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Der Knorr-Bremse Konzern ist weltweit der führende Hersteller von Bremssystemen für Schienenund Nutzfahrzeuge. Als technologischer Schrittmacher treibt das Unternehmen seit 110 Jahren maßgeblich Entwicklung, Produktion, Vertrieb und Service moderner Bremssysteme voran. Weitere Produktfelder sind im Bereich Systeme für Schienenfahrzeuge intelligente Einstiegssysteme, Klimaanlagen, Energieversorgungssysteme, Steuerungskomponenten und Scheibenwischer, Bahnsteigtüren, Reibmaterial sowie Fahrerassistenzsysteme und Leittechnik. Zudem bietet Knorr-Bremse Fahrsimulatoren und E-Learning-Systeme für eine optimale Ausbildung des Zugpersonals an. Die Bandbreite des Bereichs Systeme für Nutzfahrzeuge umfasst neben dem kompletten Bremssystem inklusive Fahrerassistenzsystemen auch Drehschwingungsdämpfer und Lösungen rund um den Antriebsstrang sowie Getriebesteuerungen zur Effizienzverbesserung und Kraftstoffeinsparung.
Datum: 10.12.2015 - 16:55 Uhr
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