Mit-Pferden-reisen.de: Pferdeanhängertest Careliner von Bücker
Pferd und Reiter wohl versorgt: Vollpolyester Pferdeanhänger Careliner
Pferdeanhängertest bei MIt-Pferden-reisen mit Bravour bestanden: Careliner von Bücker(firmenpresse) - Hamburg, 14. April 2015 - Er hatte einen fulminanten Start auf der Equitana 2015 und heimste im selben Jahr so manche Auszeichnung ein, der neue Vollpolyester-Pferdeanhänger Careliner m des Emsdettener Kunststoffspezialisten Bücker. Anfang 2016 bestand er seine Testwochen bei Mit-Pferden-reisen (http://www.mit-Pferden-reisen.de) mit Bravour.
Durch das "integrale Flächenkonzept" wirkt der Careliner wie aus einem Guss, besonders dann, wenn Haube und Aufbau einfarbig sind. Denn im Gegensatz zur Mehrzahl der Pferdeanhänger, die aus einem etwa 1,50 bis 1,60 m hohen Aufbau und einem darauf gesetzten Dach bestehen, ist dieser beim Careliner rund zwei Meter hoch. Die am Heck ganz leicht nach oben geschwungene Haube ist im Frontbereich bis auf etwa 1,50 m herunter gezogen. Trotz dieser Optik ergibt sich selbst im Pferdekopfbereich eine Innenhöhe von 2,39 m.
Hoch erhobenen Hauptes einsteigen
Der so gestaltete Aufbau hat neben der Optik einen praktischen Vorteil: Eine 1,90 m hohe Inspektionstür, die selbst hochgewachsenen Menschen das Ein- und Aussteigen ohne Bücken und Kopfeinziehen ermöglicht. Die clevere Idee dahinter ist das in das Türmodul integrierte Kippfenster.
Unverrottbar
Neben dem Design punktet der Vollpolyester-Pferdeanhänger mit Langlebigkeit: Die Seitenwände und Heckklappe sind in GFK-Sandwichbauweise mit wasserabweisendem, aber dennoch stabilem Kern gebaut, um die nötige Steifigkeit des Aufbaus zu sichern.
XL-Sattelkammer
Über die breite und aus Designgründen leicht nach oben verlaufende Tür ist es gerade für Turnierreiter mit viel Gepäck eine echte Freude, die XL-Sattelkammer zu be- und entladen. Sie hat die gleiche Alu-Klinke wie die Inspektionstür, eine Dreipunktverriegelung und ist wie diese auch abschließbar.
Top-Fahrverhalten
Auch beim Fahrverhalten kann der Careliner m punkten, sowohl mit klassischen Gummifeder-Achsen mit Radstoßdämpfern als auch mit Schraubenfederfahrwerk nach Automobilstandard aus dem Hause Knott - hier als Body-Protect-Fahrwerk Plus bezeichnet. Beide Versionen haben serienmäßig eine 100 km/h-Zulassung.
Fazit
Der neue Careliner m ist ein auffallend formschönes Fahrzeug für Freunde glänzender Vollpoly-Pferdeanhänger, die zudem Wert auf sehr gutes Fahrverhalten und Langlebigkeit legen.
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Datum: 14.04.2016 - 10:10 Uhr
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