Weitere Analyse zum Dieselbetrug: VW-Vorstand ist abgeschnitten von Informationen
ID: 1470548
Volkswagen-Konzerns ist bei der Aufklärung des Diesel-Skandals von
Informationen externer Ermittler und Gutachter weitgehend
abgeschnitten. Dies gilt nicht nur für die Nachforschungen der
US-Kanzlei Jones Day, die ihre Erkenntnisse vor allem mit den
US-Behörden geteilt hat, sondern auch für deutsche Sonderermittler.
Der Aufsichtsrat hatte im ver¬gangenen Jahr die Kanzlei Gleiss Lutz
beauftragt, Haftungsfragen der Führungsriege zu klären. In eine über
100 Seiten starke Analyse der Juristen flossen nach Informationen des
Wirtschaftsmagazins 'Capital' (Ausgabe 4/2017; EVT 23. März) auch
umfangreiche Erkenntnisse von Jones Day ein. Diese teilt der
Aufsichtsrat allerdings nicht mit dem Vorstand.
Dieses Herrschaftswissen ist eine schwere Belastungsprobe für die
Zusammenarbeit der Führungsgremien, die mit der Neuaufstellung von
Volkswagen ohnehin vor einer Mammutaufgabe stehen. Denn die
Zusammenfassung von Gleiss Lutz ist bisher wohl die einzige
umfassende Grundlage in dem komplexen Verfahren. Dem Vorstand um
Konzernchef Matthias Müller wurde der Zugang zu dem Bericht jedoch
verwehrt - unter Verweis auf laufende Verfahren und ein
Einspruchsrecht des US-Justizministeriums.
Besonders pikant ist der Vorgang, weil auch im Aufsichtsrat
mehrere Vertreter sitzen, deren Rolle in dem ganzen Skandal um
manipulierte Dieselmotoren und Schadstoffwerte höchst umstritten ist.
Dies gilt insbesondere für Aufsichtsratschef Hans Dieter Pötsch,
Betriebsratschef Bernd Osterloh und auch Niedersachsens
Ministerpräsident Stephan Weil. Der ehemalige VW-Aufsichtsratschef
Ferdinand Piëch behauptet, er habe neben Ex-Chef Martin Winterkorn
auch einige Kontrolleure wie Weil, Osterloh, den früheren
IG-Metall-Chef Berthold Huber und seinen Cousin Wolfgang Porsche
etliche Monate vor Bekanntwerden des Skandals über die Manipulationen
informiert. VW und die Beschuldigten weisen die Behauptung als
unglaubwürdig zurück und stützen sich auf die "eingehende und
detaillierte" Prüfung von Jones Day.
Den möglichen Haftungsfragen geht die renommierte Kanzlei Gleiss
Lutz mit einem Großaufgebot an Experten nach: Unter der Leitung des
Stuttgarter Juristen Michael Arnold eruieren 16 weitere Kollegen den
Fall. Die Berater kommentieren ihr Mandat nicht. VW bestätigt, dass
die Kanzlei ihre Einschätzungen dokumentiert hat.
Pressekontakt:
Jenny von Zepelin, Redaktion 'Capital', Tel. 030/22074-5114,
E-Mail: zepelin.jenny@capital.de
oder
Nils Kreimeier, Leitender Redakteurin 'Capital', Tel. 030-22074-5144,
E-Mail: kreimeier.nils@capital.de
www.capital.de
Original-Content von: Capital, G+J Wirtschaftsmedien, übermittelt durch news aktuell
Themen in dieser Pressemitteilung:
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Datum: 22.03.2017 - 10:30 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 1470548
Anzahl Zeichen: 3046
Kontakt-Informationen:
Stadt:
Berlin
Kategorie:
Auto & Verkehr
Diese Pressemitteilung wurde bisher 128 mal aufgerufen.
Die Pressemitteilung mit dem Titel:
"Weitere Analyse zum Dieselbetrug: VW-Vorstand ist abgeschnitten von Informationen"
steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
Capital, G+J Wirtschaftsmedien (Nachricht senden)
Beachten Sie bitte die weiteren Informationen zum Haftungsauschluß (gemäß TMG - TeleMedianGesetz) und dem Datenschutz (gemäß der DSGVO).
Bildhauer Tony Cragg ist Aufsteiger des Jahres // Soft-Art-Künstlerin für Louise Bourgeois auf Platz 4 des "Olymp" // Jetzt sichern: Charity-Edition von Jim Avignon für die Opfer des Ukraine-Krieges Stolze 7300 Punkte aufwärts ging es für den in Liverpool geborenen Meister der GroÃ
Halbleiter-Konzern TSMC sondiert Standort in Sachsen / Delegation aus Taiwan in Gesprächen über Fabrik in Deutschland ...
Der taiwanesische Halbleiterkonzern TSMC treibt Pläne für eine eigene Fertigung in Deutschland voran. Nach Informationen des Wirtschaftsmagazins CAPITAL (Ausgabe 11/2022) wird ein Standort im Großraum Dresden erwogen, wo bereits andere Chiphersteller in den vergangenen Jahren Produktionsstätte
Umsatzsteuerrabatt auf Gas kostet Staat Milliarden / Steuerausfälle in Höhe von 11,2 Mrd. Euro bis März 2024 erwartet / Finanzministerium legt Formulierungshilfe für Koalitionsfraktionen vor ...
Die von der Ampel geplante temporäre Reduzierung der Umsatzsteuer auf Gas wird den Staat mehr als 10 Mrd. Euro kosten. Das geht aus einem Schreiben des Bundesfinanzministeriums an den Bundestag hervor, das dem Wirtschaftsmagazin CAPITAL (Onlineausgabe) vorliegt (Link (https://www.capital.de/wirts
Weitere Mitteilungen von Capital, G+J Wirtschaftsmedien
Kfz-Versicherung: Nur diese Klausel sichert volle Entschädigung bei grober Fahrlässigkeit ...
-Verzichtsklausel im Kleingedruckten sichert volle Haftung- Ob ein Autofahrer grob fahrlässig gehandelt hat, lässt sich oft unterschiedlich auslegen. Solche Schadensfälle führen immer wieder zu Auseinandersetzungen zwischen Autofahrern und ihrer Kfz-Versicherung. Im Zweifelsfall landet der Fa
Funktionalität für Jahrzehnte ...
Mit einem Alter von mehr als 175 Jahren ist die Londoner Station Tottenham Hale einer der ersten Bahnhöfe in Europa überhaupt. In einem umfangreichen Bauprojekt wurde jetzt an dem Verkehrsknotenpunkt für Eisenbahn und U-Bahn eine helle freundliche Busstation errichtet, die sechs große Schirme Ã
Nach dem Crash - Tipps für Verhalten nach Verkehrsunfällen (FOTO) ...
Laut Statistischem Bundesamt pendeln 60 Prozent aller Deutschen zu ihrem Arbeitsplatz. Das Gros von ihnen mit dem Auto. Das tägliche Risiko eines Unfalls ist hoch. Aber was tun, wenn es wirklich mal gekracht hat? Hierzu gibt die BG ETEM wertvolle Tipps im neuen "impuls - die Zeitung fü
Neue Wege in der PR - Patrick Wanner ist neuer LeiterÖffentlichkeitsarbeit ...
 . - Mehr Effektivität dank zielgruppengerechter und länderspezifischer Kommunikation  - Volker Seitz, bisheriger Direktor Marketing/Kommunikation und Business Development, ist zum 28. Februar 2017 ausgeschieden Patrick Wanner ist der neue Leiter Öffentlichkeitsarbeit b
