Subaru Forester rollt komfortabler und sicherer ins Modelljahr 2018 (FOTO)

(ots) -
Der Subaru Forester macht sich zum Geburtstag ein ganz besonderes
Geschenk: 20 Jahre nach seinem Start in Deutschland rollt der
SUV-Klassiker komfortabler und sicherer denn je auf die hiesigen
Straßen. Zum neuen Modelljahr sind erstmals das preisgekrönte
Eyesight-Fahrerassistenzsystem sowie der Spurwechsel-, Totwinkel- und
Querverkehrsassistent für den robusten Alleskönner erhältlich und
heben die Sicherheit auf ein neues Niveau. Den Komfort erhöhen
Annehmlichkeiten wie eine Lenkrad- und eine Sitzheizung auch im Fond.
Der Subaru Forester startet unverändert zu Preisen ab 25.900 Euro in
Verbindung mit dem 110 kW/150 PS starken 2,0-Liter-Boxermotor und
Symmetrical AWD.

Der Allrad-Klassiker verbindet seit jeher sportlich-robustes
Design mit höchster Funktionalität und Zuverlässigkeit sowie dem
Fahrkomfort einer Limousine. Tugenden, die nicht nur Vorbild für das
gesamte SUV-Segment waren und sind, sondern beim Forester des neuen
Modelljahres noch mehr denn je zum Tragen kommen. Kunden können
weiterhin aus drei Motoren, sechs Ausstattungslinien und insgesamt
acht Lackierungen wählen. Bereits das Einstiegsmodell wartet
serienmäßig unter anderem mit Klimaautomatik, Bordcomputer,
elektrischen Fensterhebern vorn und hinten, elektrisch einstellbaren
Außenspiegeln und einem Heckspoiler auf.

Die Sicherheitsausstattung, die neben Front- und Seitenairbags
ohnehin schon einen Fahrer-Knieairbag, Kopfairbags vorn und hinten
sowie ein Gespann-Stabilisierungssystem umfasst, hat Subaru zum
Modelljahr 2018 nochmals verbessert. In Verbindung mit dem
Lineartronic-Getriebe gehört Eyesight beispielsweise in der
Ausstattungslinie Exclusive (ab 33.900 Euro) künftig zum
Serienumfang.

Das kamerabasierte System kombiniert unter anderem ein
Notbremssystem, einen bereits ab 60 km/h aktiven Spurhalte- und einen


Spurleitassistenten sowie eine adaptive Abstands- und
Geschwindigkeitsregelung und knüpft so ein engmaschiges
Sicherheitsnetz.

Das Topmodell Sport (ab 44.400 Euro), aber auch schon das dem 110
kW/150 PS starken Boxer-Benziner vorbehaltene Ausstattungsniveau
Platinum (39.900 Euro), verfügen darüber hinaus über ein
radargestütztes Sicherheitspaket aus Totwinkel-, Spurwechsel- und
Querverkehrassistent. Letzterer warnt beim Rückwärtsfahren vor
querenden Fahrzeugen. Ein Seitenbildmonitor erleichtert mithilfe
einer Kamera am Außenspiegel auf der Beifahrerseite zudem das
Einparken und Manövrieren auf engstem Raum: Das Kamerabild wird
direkt auf das Multifunktionsdisplay im Cockpit projiziert.

Zusätzlichen Komfort versprechen das in den Topversionen
beheizbare Lenkrad und die zweistufig einstellbare Sitzheizung für
die Fondsitze. Mit dem 177 kW/240 PS starken Turbo-Boxermotor sorgt
serienmäßig ein Audiosystem mit Sieben-Zoll-Display und Digitalradio
DAB+ für ein harmonischeres Klangerlebnis, in Verbindung mit anderen
Motorisierungen ist dieses Feature ab dem Niveau Exclusive an Bord.

Als Alternative zu den beiden Benzinern steht ein Dieselboxer (ab
30.500 Euro) mit zwei Litern Hubraum und 108 kW/147 PS zur Wahl.
Unabhängig von der Motorisierung schickt serienmäßig ein
Sechsgang-Schaltgetriebe oder auf Wunsch die stufenlose Lineartronic
die Kraft der Vierzylinder an alle vier Räder. Das permanente
Allradsystem Symmetrical AWD sichert zusätzlich beste Traktion auf
jedem Untergrund.



Pressekontakt:
Subaru Deutschland
Andrea Wolf, Unternehmenskommunikation
Telefon: 06031-606180
Email: andrea.wolf@subaru.de

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Datum: 11.09.2017 - 14:55 Uhr
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