Volle Ladung: Zehn Batterien im Test von Auto Zeitung und GTÜ / Neun der zehn getesteten Auto-Batterien sind empfehlenswert
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Start-Stopp Automatik, multimedia Features: Das Bordnetz wächst - und
mit ihm auch die Aufgaben der Auto-Batterie. Daher setzen
Autohersteller neben herkömmlichen Blei-Säure-Batterien zunehmend auf
spezielle zyklenfeste Akkus für mehr Spitzenkraft und schnellere
Ladezyklen. Aber halten die Batterien im Prüfstands- und Kältetest
auch, was sie versprechen? Gemeinsam mit der GTÜ Gesellschaft für
Technische Überwachung hat die AUTO ZEITUNG zehn aktuelle
Auto-Batterien mit einer Kapazität von 70 bis 75 Amperestunde und
einer Preisspanne zwischen 92 und 333 Euro getestet. Das Ergebnis ist
gut: Neun der Zehn getesteten Auto-Batterien sind empfehlenswert.
Vier konventionelle Blei-Säure-Batterien, drei
Start-Stopp-Batterien mit EFB-Technik (Enhanced Flooded Battery) und
drei Start-Stopp-AGM-Batterien (Absorbent Glass Mat) standen auf dem
Prüfstand. Die Auto-Experten simulierten elektrische Verbraucher,
ermittelten Kapazitäten und bewerteten die Handhabung. Der
Preis-Leistungs-Sieger Keckeisen Intact Start Power gehört mit 102
Euro zu den Günstigen im Test und belegt unter den herkömmlichen
Blei-Säure-Batterien den ersten Platz. Bei den
Start-Stopp-AGM-Batterien scha¬fft die günstigste sogar den
Gesamtsieg: Die Varta Silver Dynamic E39 für 165 Euro. Die
Überzeugendste unter den EFB- Batterien ist die Ford EFB. Das
Schlusslicht des Tests ist die Starter-Batterie Magic Eye von BIG,
die von den Experten als einzige nur als bedingt empfehenswert
eingestuft wird.
Hinweis für die Redaktionen:
Der vollständige Prüfstands- und Kältetest findet sich in der
aktuellen AUTO ZEITUNG-Ausgabe 23/2017, die am 18. Oktober im Handel
erscheint. Die Veröffentlichung ist bei Nennung der Quelle "AUTO
ZEITUNG" honorarfrei. Eine aktuelle Cover-Abbildung der AUTO ZEITUNG
kann angefordert werden unter katrin.hienzsch@bauermedia.com.
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Datum: 17.10.2017 - 11:06 Uhr
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