Diesel-Gipfel: Fahrverbote müssen vermieden werden
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müssen nach Ansicht des Zentralverbands Deutsches
Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) generell vermieden werden. Anlässlich des
heutigen Diesel-Gipfels in Berlin betonte ZDK-Präsident Jürgen
Karpinski, dass auch die Verkehrspolitik der Kommunen im Hinblick auf
Maßnahmen zur Luftreinhaltung auf den Prüfstand gehöre. "Grüne Welle
und ein gleichmäßiger Verkehrsfluss bringen eine Reduktion der
Stickoxidemissionen um fast ein Drittel", so Karpinski. Darüber
hinaus sei es sinnvoll, die Elektrifizierung des öffentlichen
kommunalen Nahverkehrs sowie daneben die Nachrüstung von
Diesel-Bussen zu fördern. Keinesfalls dürften Millionen Berufspendler
und Dieselfahrer in ihrer individuellen Mobilität eingeschränkt
werden. Mit dem aktuell zu beklagenden Werteverfall gebrauchter
Diesel seien die Halter dieser Fahrzeuge schon gestraft genug und
Automobilhändler dadurch teilweise existenziell bedroht, so
Karpinski.
Der ZDK-Präsident erneuerte die Verbandsforderung einer nationalen
Nachrüst-Verordnung für ältere Diesel-Pkw und Kleintransporter. Es
müssten nun schnellstmöglich die rechtlichen Rahmenbedingungen für
die Hersteller dieser Systeme geschaffen werden. Außerdem sprach sich
Karpinski für die Förderung eines solchen Nachrüstungsprogramms durch
den Bund aus, wie dies schon erfolgreich bei Dieselpartikelfiltern
geschehen sei.
Pressekontakt:
Ulrich Köster, ZDK-Pressesprecher
Tel.: 0228/ 91 27 270
E-Mail: koester@kfzgewerbe.de
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Datum: 28.11.2017 - 15:52 Uhr
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