Test Thule Fahrradträger
Die Redaktion von www.mountainbikeurlaub.com testet Mountainbike Equipment getestet. Aktuell wurde ein Dachträger von Thule geprüft.
Bei der Suche nach dem richtigen Modell haben wir auf der Homepage von Thule schnell das gefunden was wir suchen: Ein Grundträger und dazu passend die Aufsätze, wo die Mountainbikes oder Fahrräder befestigt werden können - die eigentlichen Fahrradträger. Es gibt für fast jedes Auto (auch Modelle älteren Baujahres!!!) das richtige System. Wahnsinn wie unterschiedlich die Typen sind, ist aber auch logisch: Viele Autos haben unterschiedliche Dächer, unterschiedliche Dachsysteme. Thule hat sich darauf eingestellt und hat die passenden Adapter im Programm.
Wir entscheiden uns für einen Dachträger, es gibt aber auch die Möglichkeit der Bikebeförderung mittels Anhängerkupplung oder Einhängen am Heck. Ein Dachträger erscheint uns im alltäglichen Einsatz einfacher zu handhaben, da so auch der Zugang zum Kofferraum einfach möglich ist. Bei der Befestigung der Räder mittels Anhängerkupplung stellen wir uns das eher schwierig vor.
Zu Kaufen gibt´s die Thule Träger samt der Rahmenhalter im Internet oder in vielen Fachgeschäften vor Ort.
Thule Fahrradhalter Pro Ride 591 und Thule Fahrradhalter Out Ride 561
Der Grundträger ist schnell befestigt. Je nach Autotyp gibt es wie oben schon kurz erwähnt verschiedene Modelle. Mittels Adapter befestigen wir den Träger, ziehen die Schrauben fest und fertig. Bei der Auswahl der Rahmenhalter scheinen uns zwei Modelle empfehlenswert: Der Thule ProRide 591 ist ein Allrounder. Mit ihm werden Mountainbikes, Rennräder oder Trekkingräder bis 2,5 Reifenstärke mühelos befördert. Der Fahrradrahmen wird mittels großem "Drehknopf" eingespannt. Dann werden die beiden Reifen mit einer Art Spanngurt aus Plastik festgezurrt und fertig.
Im Test hat der gesamte Thule Fahrradträger (wir haben getestet den Grundträger, den Fahrradträger Thule ProRide 591 und den Fahrradträger Thule OutRide 561) einen sehr guten Eindruck gemacht. Der ProRide 591 ist sicherlich unkomplizierter, da das Vorderrad nicht ausgebaut werden muss. Wer aber einen Carbonrahmen fährt, sollte diesen Nachteil in Kauf nehmen. Insgesamt sehr zu empfehlen.
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Datum: 08.04.2010 - 06:53 Uhr
Sprache: Deutsch
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