Bahn erneuert die Eisenbahnüberführung über die Herrenberger Straße in Nagold

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Bahn erneuert die Eisenbahnüberführung über die Herrenberger Straße in Nagold



(pressrelations) - inn ab Mai 2010 - Arbeiten weitestgehend unter laufendem Eisenbahnbetrieb auf der Strecke Pforzheim-Nagold-Hochdorf -Fertigstellung für Ende März 2011 geplant

(Stuttgart, 28. April 2010) Ab Mai 2010 erneuert die Deutsche Bahn die Eisenbahn-überführung über die Herrenberger Straße in Nagold, etwa 600 Meter südlich des Bahnhofs Nagold. Die vorhandene, eingleisige Brücke mit einem Gewölbe aus Beton und Naturstein-Mauerwerk stammt aus dem Jahr 1874 und muss durch einen Neubau ersetzt werden. Unterhalb des Brückenbauwerks befindet sich eine gemauerte Verdolung für den Kreuzertalbach. Diese wird im Zuge der Baumaßnahme auf rund 60 Meter Länge mit Stahlbetonrohren ebenfalls erneuert.

Die vorhandene Brücke hat eine lichte Weite von knapp sieben Metern mit einer zweispurigen, 4,75 Meter breiten Fahrbahn sowie einem Gehweg an der nördlichen Rahmenwand mit einer Breite von rund zwei Metern. Die lichte Höhe im Scheitelbereich beträgt derzeit etwa 5,80 Meter.

Das neue Bauwerk wird in den Abmessungen (lichte Weite und Gesamtlänge) nicht verändert, die lichte Höhe erhöht sich im Scheitelpunkt auf circa 7 Meter. Es wird als Stahlbetonrahmen mit Gewölbequerschnitt ausgeführt. Flügelwände und Bauwerksportal werden anschließend mit Buntsandstein verkleidet.

Damit die die Züge während der Baumaßnahmen ohne Einschränkungen fahren können, wird das neue Bauwerk westlich der Bahnstrecke erstellt und dann in seine Endlage geschoben. Der Einschub des Bauwerkes ist in offener Baugrube unter Vollsperrung des Bahngleises vom 2. November bis zum 8. November 2010 geplant.

Während der Bauarbeiten wird die Herrenberger Straße für den Fußgänger- und Straßenverkehr voll gesperrt. Entsprechende Umleitungen werden eingerichtet.

Der Abschluss der Baumaßnahme ist für Ende März 2011 geplant. Die Baukosten in Höhe von rund drei Millionen Euro trägt die Bahn.

Die Arbeiten erfolgen tagsüber, lediglich in den Nächten vom 2. bis 8. November 2010 sind Nachtarbeiten erforderlich. Die Deutsche Bahn bemüht sich, die durch die Bauarbeiten entstehende Belastung gering zu halten und bittet Anwohner und Verkehrsteilnehmer um Verständnis.




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