Delphi Technologie beim 24 Std.-Rennen am Nürburgring im Einsatz
Mit 200 PS und der neuesten Generation des Multec® Diesel Common Rail-Systems 24 Stunden lang durch die "Grüne Hölle". Ein echter Härtetest für die komplexe und hochmoderne Einspritztechnik. Als technischer Partner unterstützt Delphi das Projekt Nordschleife, mit der Peugeot die Zuverlässigkeit des neuen Peugeot RCZ auf der härtesten Rennstrecke der Welt demonstrieren will.
Zeitgleich führt führt Delphi sein weiterentwickeltes Multec® Diesel Common Rail Systems zusammen mit einer neu entwickelten Hochdruckpumpe am Markt ein. Es brilliert mit einem druckausgeglichenen Magnetventil-Injektor neuester Generation, das den Motorenherstellern weitere Fortschritte bei der Emissionsreduktion und beim Spritverbrauch ermöglicht. Seit der Markteinführung hat Delphi das System kontinuierlich weiterentwickelt und für neue Abgasgesetzgebungen und Antriebskonzepte vorbereitet.
Im Volkswagen Polo BlueMotion arbeitet das Multec® Diesel Common Rail System mit der modernsten Generation von Injektoren zusammen mit der völlig neu entwickelten DFP6-Hochdruckpumpengeneration. Zusätzlich haben die Delphi-Ingenieure beim Multec® Diesel Common Rail System für den Polo BlueMotion die Systemverluste, das Gewicht und den Energieverbrauch reduziert und so die Systemperformance verbessert*.
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Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Delphi Deutschland ist das deutsche Tochterunternehmen des weltweit agierenden Autozulieferers Delphi. Fahrzeugelektrik und –elektronik, Einspritzsysteme für Benzin- und Dieselmotoren sowie Klimaanlagen gehören zum Technologieangebot des Hightech-Zulieferers. Jeder vierte Pkw ist mit Elektrik von Delphi unterwegs und bei Dieseleinspritzsystemen nimmt Delphi den zweiten Platz ein. In Deutschland unterhält Delphi mehrere Entwicklungs-und Produktionsstandorte sowie Servicezentren mit insgesamt 3.000 Mitarbeitern.
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thomas.aurich(at)delphi.com
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Datum: 12.05.2010 - 13:07 Uhr
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Auto & Verkehr
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Freigabedatum: 12.05.2010
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