Lithium wird knapp
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Die zunehmende Elektrifizierung erfasst nicht nur den Straßenverkehr, beim notwendigen Lithium droht daher ein Defizit.
Das meiste Lithium wird in Australien in Minen gewonnen, danach folgen Chile, China und Argentinien. Kleinere Mengen können in den USA, in Brasilien, Portugal oder Simbabwe abgebaut werden. In Chile und Argentinien ("Lithium-Dreieck) sind es Salzwüsten, aus denen das Lithium kommt. Salzwasser wird entnommen und großflächig verdunstet, es bleibt am Ende das Lithium. Um sich von China unabhängiger zu machen, werden neue Lithium-Produktionsstätten geplant. Denn auch das Recycling von Lithium ist keine einfache Sache und es wird noch Jahre dauern, bis Batterien zurückkommen. Manch eine Lithiumbatterie wird in Stromspeichern aus dem Nichtverkehrsbereich genutzt, nachdem sie im Auto ausgedient hat. Alles in allem könnten Lithium und dadurch die Lithiumunternehmen eine interessante Beimischung im Depot sein.
Im Lithium-Dreieck arbeitet die bestens finanzierte Alpha Lithium - https://www.youtube.com/watch?v=9d-nsnTk4ZY - auf seiner Tollilar-Salar-Liegenschaft an der Pilotanlage.
Li-Metal - https://www.youtube.com/watch?v=y-psHEHOpG8 - ist ein führender Entwickler von Lithium-Metall-Anoden und Lithium-Metall-Technologien. Batterien der nächsten Generation zu entwickeln ist das Geschäft des Unternehmens.
Aktuelle Unternehmensinformationen und Pressemeldungen von Alpha Lithium (- https://www.resource-capital.ch/de/unternehmen/alpha-lithium-corp/ -) und Li-Metal (- https://www.resource-capital.ch/de/unternehmen/li-metal-corp/ -).
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Datum: 18.08.2022 - 03:50 Uhr
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