Renault Trucks setzt Maßstäbe: erster Full-Range-Anbieter elektrischer Lkw von 2,8 bis 44 Tonnen
ID: 2052349
Breit aufgestellt bei Elektromotoren und Batterien
Die neuen Renault Trucks E-Tech T und C Baureihen können wahlweise mit 330 kW (450 PS) oder 490 kW (666 PS) ausgestattet werden und verfügen über das bewährte Optidriver-Getriebe. Die Energieversorgung stellen bis zu sechs Lithium-Ionen-Batteriepacks sicher, somit sind bis zu 540 kWh Batteriekapazität möglich. Die Aufladung kann sowohl über Gleichstrom (bis zu 250 kW), als auch über Wechselstrom (bis zu 43 kW) erfolgen, so hat der Kunde die volle Flexibilität bei der Nutzung vorhandener und Planung neuer Ladeinfrastruktur.
Großes Angebot an Nebenantrieben, Achsformeln, Aufbauvorrüstungen
Die Modelle Renault Trucks E-Tech T und C können mit drei verschiedenen Arten von Nebenantrieben (PTO) ausgerüstet werden. Neben einem elektrischen Anschluss an die Hochvoltanlage, z. B. für Kühlaggregate, sind auch ein elektromechanischer Nebenantrieb, sowie zahlreiche getriebeseitige Nebenantriebe verfügbar. So können Aufbauhersteller wie gewohnt Hydraulikpumpen, Kompressoren oder andere Aggregate anbinden, ohne aufwändige Lösungen für die Fahrzeuge entwickeln zu müssen.
Das zulässige Gesamtgewicht der neuen Modelle beträgt bis zu 44 Tonnen. Verfügbar ab Markteinführung sind neben 4x2 und 6x2 Sattelzugmaschinen auch 4x2-, 6x2- und 8x4-Tridem-Fahrgestelle.
Damit sind Renault Trucks E-Tech C und T bestens für den Einsatz in den entsprechenden Segmenten gerüstet: vom schweren Baustelleneinsatz bis zum regionalen Fernverkehr. Die Produktion der Renault Trucks E-Tech T und C erfolgt im Renault Trucks Werk in Bourg-en-Bresse (Frankreich). Diese Fahrzeuge sind ab sofort bestellbar.
Erstes verkauftes Fahrzeug und Deutschlandpremiere
Der erste Renault Trucks E-Tech T in Deutschland wird an die Rotkäppchen-Mumm Sektkellereien GmbH geliefert. Hier wird der E-Lkw in Zukunft für den Transport zwischen Werk und Lager in Freyburg (Nähe Leipzig) pendeln. Beim Familienunternehmen Rotkäppchen und der Gemeinde freut man sich, dass dieser tägliche Einsatz nun viel leiser und umweltfreundlicher stattfindet und dabei alle Kapazitätsanforderungen erfüllt. „Wir sind natürlich stolz, dass wir mit Rotkäppchen einen namhaften Kunden gewinnen konnten. Unsere Erfahrung im Bereich Elektromobilität hat überzeugt.“, sagt Frederic Ruesche, Geschäftsführer Renault Trucks Deutschland.
Die Deutschlandpremiere der elektrischen Modelle der schweren Baureihe findet auf der NUFAM (21. bis 24. September 2023 in Karlsruhe) statt.
Mit dem erweiterten Elektro-Portfolio unterstreicht Renault Trucks seine E-Mobility-Strategie: Bis 2030 möchte der Hersteller 50 % seines Umsatzvolumens mit Elektrofahrzeugen erzielen. Durch die Entwicklung von immer saubereren, sichereren und zirkulären Transportlösungen stellt sich Renault Trucks den Herausforderungen der Dekarbonisierung und unterstützt auch seine Kunden auf deren Weg zur CO2-Neutralität.
Die deutsche Marktgesellschaft des französischen Lkw-Herstellers Renault Trucks hat ihren Sitz in Ismaning bei München und verfügt deutschlandweit als Teil von Volvo Group Trucks über ein Vertriebs- und Servicenetz von 20 eigenen und mehr als 130 Partnerbetrieben. Renault Trucks ist seit über 45 Jahren in Deutschland aktiv. In Frankreich bietet der Nutzfahrzeughersteller schon seit 1894 professionelle Transportlösungen an: vom elektrischen Cargo-Bike und leichten Nutzfahrzeug bis zur schweren Zugmaschine. Renault Trucks engagiert sich für die Energiewende und bietet kraftstoffsparende Fahrzeuge und eine komplette Produktpalette von 100 % elektrischen Lkw an, deren Lebensdauer durch ein Konzept der Kreislaufwirtschaft verlängert wird. Renault Trucks ist Teil der Volvo-Gruppe, einem der weltweit führenden Hersteller von Lkw, Bussen, Baumaschinen sowie Industrie- und Schiffsmotoren. Die Gruppe bietet zudem umfassende Finanzierungs- und Servicelösungen an.
Weitere Infos zu dieser Pressemeldung:
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Die deutsche Marktgesellschaft des französischen Lkw-Herstellers Renault Trucks hat ihren Sitz in Ismaning bei München und verfügt deutschlandweit als Teil von Volvo Group Trucks über ein Vertriebs- und Servicenetz von 20 eigenen und mehr als 130 Partnerbetrieben. Renault Trucks ist seit über 45 Jahren in Deutschland aktiv. In Frankreich bietet der Nutzfahrzeughersteller schon seit 1894 professionelle Transportlösungen an: vom elektrischen Cargo-Bike und leichten Nutzfahrzeug bis zur schweren Zugmaschine. Renault Trucks engagiert sich für die Energiewende und bietet kraftstoffsparende Fahrzeuge und eine komplette Produktpalette von 100 % elektrischen Lkw an, deren Lebensdauer durch ein Konzept der Kreislaufwirtschaft verlängert wird. Renault Trucks ist Teil der Volvo-Gruppe, einem der weltweit führenden Hersteller von Lkw, Bussen, Baumaschinen sowie Industrie- und Schiffsmotoren. Die Gruppe bietet zudem umfassende Finanzierungs- und Servicelösungen an.
Datum: 26.06.2023 - 09:43 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 2052349
Anzahl Zeichen: 4590
Kontakt-Informationen:
Ansprechpartner: Melanie Schmitt
Stadt:
Ismaning
Kategorie:
Auto & Verkehr
Diese Pressemitteilung wurde bisher 380 mal aufgerufen.
Die Pressemitteilung mit dem Titel:
"Renault Trucks setzt Maßstäbe: erster Full-Range-Anbieter elektrischer Lkw von 2,8 bis 44 Tonnen"
steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
Volvo Group Trucks Central Europe GmbH (Nachricht senden)
Beachten Sie bitte die weiteren Informationen zum Haftungsauschluß (gemäß TMG - TeleMedianGesetz) und dem Datenschutz (gemäß der DSGVO).
Vom 10. bis 12. Juli 2026 trifft sich die Truck-Community zum Internationalen ADAC Truck-Grand-Prix am Nürburgring. Zum 40. Jubiläum der Veranstaltung ist Volvo Trucks wieder mit einem großen Stand vertreten. Der schwedische Lkw-Hersteller präsentiert vor Ort seine aktuelle Bandbreite an leistun
Neue Verbrennungsmotoren von Volvo Trucks: Mehr Effizienz für alternative Kraftstoffe ...
Volvo Trucks stellt seine bislang kraftstoffeffizientesten Motoren vor: Zwei völlig neu entwickelte 13-Liter-Motoren, ausgelegt für nachhaltige flüssige sowie gasförmige Kraftstoffe – einschließlich künftiger Wasserstoffanwendungen. Beide Aggregate basieren auf der neuesten, von Volvo selbst
Volvo Trucks holt auch fünf Sterne im Euro NCAP Sicherheitstest für Verteiler-Lkw ...
Volvo Trucks setzt seine Erfolgsgeschichte bei den Sicherheitsbewertungen von Euro NCAP fort: Der Volvo FM wurde im aktuellen Euro NCAP?Sicherheitstest mit fünf Sternen bewertet. Insgesamt wurden damit sieben Volvo?Lkw?Modelle mit der Bestnote ausgezeichnet, was den konsequenten Fokus des Unternehm
Weitere Mitteilungen von Volvo Group Trucks Central Europe GmbH
Elektromobilität: eROCKIT überzeugt beim Greentech Festival 2023 ...
Rund 11500 Besucher zog das Greentech Festival 2023 über drei Tage nach Berlin Tegel. Auf dem ehemaligen Flughafen begeisterte eROCKIT mit genialer Elektromobilität, Design und Ingenieurskunst Made in Germany. Bei Probefahrten auf der einstigen Start- und Landebahn des TXL konnten die Gäste in ei
Der Shell Recharge EV-Driver-Report zeigt: E-Mobilität ist in der Mitte der Gesellschaft angekommen ...
- Der Shell Recharge-EV-Driver-Report 2023 ist einer der größten europäischen Umfragen unter Fahrern von Elektrofahrzeugen und gibt aktuelle Einblicke über die Einschätzungen von fast 25.000 Befragten. - Der Report zeigt auch ein gesteigertes Reichweitenvertrauen von E-Autofahrern. Die von
Skandal: Grüne nehmen den Oldtimer-Liebhabern ihr geliebtes Treffen! ...
Brigitte Lindscheid, eine Grünen-Politikerin und Regierungspräsidentin in Darmstadt, sowie der Bund Naturschutz (BUND) sind die beiden Kläger, die Umweltschutz als Vorwand nutzen. Doch gleichzeitig betreiben die Grünen und ihre Vorfeldorganisation BUND eine beispiellose Umweltzerstörung mit ihr
Im Auftrag der Bundesregierung: Rheinmetall liefert weitere 20 Schützenpanzer Marder an die Ukraine ...
Rheinmetall ist erneut von der deutschen Bundesregierung beauftragt worden, Schützenpanzer Marder an die Ukraine zu liefern. Der Auftrag wurde im Mai 2023 erteilt und hat einen Wert im unteren zweistelligen MioEUR-Bereich. Die Marder sollen noch im Sommer 2023 ausgeliefert werden. Bereits am 21. MÃ
