VINSSEN erhält AIP-Zertifizierung für Koreas ersten Schlepper mit Wasserstoffantrieb
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VINSSEN ist federführend bei der Entwicklung der umweltfreundlichen Wasserstoff-Brennstoffzellen-Antriebssysteme, während KRE die Basisleistung und das Layout des Schleppers entwickelt. Dieser mit Wasserstoff-Brennstoffzellen betriebene Elektroschlepper mit einer Leistung von 2.700 kW nutzt Wasserstoff als Kraftstoff und speichert den von den Brennstoffzellen erzeugten überschüssigen Strom in Batterien für den Betrieb bei geringer Last, so dass er für den künftigen Energiebedarf gerüstet ist. In Szenarien mit hoher Leistung ergänzt die gespeicherte Energie aus den Batterien die Leistung der Brennstoffzelle, um einen stabilen und effizienten Antrieb zu gewährleisten und Spitzenlastbetrieb zu ermöglichen.
VINSSEN bietet ein praktisches und skalierbares umweltfreundliches Antriebssystem für den Hafenbetrieb, das den Wasserstoffverbrauch auf der Grundlage des Betriebsprofils des Schleppers optimiert. Das System ist so konzipiert, dass es aktuelle und zukünftige Umweltvorschriften erfüllt und gleichzeitig eine außergewöhnliche Leistung in rauen und speziellen Meeresumgebungen bietet.
Das umweltfreundliche Antriebssystem von VINSSEN geht über die Brennstoffzellentechnologie hinaus und bietet eine umfassende umweltfreundliche Lösung, die auch Batteriespeichersysteme integriert. Mit dieser Innovation wird VINSSEN eine zentrale Rolle bei der Dekarbonisierung der maritimen Industrie spielen und eine nachhaltige Zukunft für den globalen Seeverkehr vorantreiben.
In der Zwischenzeit plant VINSSEN die Teilnahme an der Sea Asia 2025, die in der letzten Märzwoche im Marina Bay Sands in Singapur stattfindet, um seine umweltfreundlichen Schiffe und Antriebssysteme zu präsentieren.
[VINSSEN Einführung]
VINSSEN Co, Ltd. (https://vinssen.com/en/) beschäftigt sich mit der Entwicklung und Herstellung umweltfreundlicher Antriebssysteme für Schiffe mit Elektroantrieb und Wasserstoff-Brennstoffzellen. Das Unternehmen hält über 50 Patente im Zusammenhang mit elektrischen Antriebssystemen für Schiffe, Wasserstoffbrennstoffzellen für Schiffe und elektrischen Antrieben für Freizeitboote. Ihr Ziel ist die Umwandlung von Schiffen mit Dieselmotoren in umweltfreundliche Schiffe, die mit Elektro- und Wasserstofftechnologien betrieben werden.
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Datum: 17.03.2025 - 05:22 Uhr
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Seoul, Südkorea, 17. März 2025
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