XPENG stellt Simulationstechnologien für die KI vor
ID: 2249816
Simulation von Verkehrssituationen trainiert die KI für intelligentes Fahren
X World: Ein Fahrsimulator trainiert die künstliche Intelligenz
X Cache: Simulationen werden effizienter, skalierbarer und schneller
Simulationstraining für die KI: XPENG hat neue Details zu X World, seiner KI-gestützten Fahrsimulationsplattform zur Entwicklung und Validierung intelligenter Fahrfunktionen der nächsten Generation, vorgestellt. Gleichzeitig präsentierte das Unternehmen mit X Cache eine neue Technologie, die die Effizienz von KI-Simulationen bis zu 2,7-fach beschleunigt. Beide Programme unterstützen die Entwicklung der VLA-2.0-Architektur von XPENG sowie die übergeordnete ‚Physical-AI-Strategie‘ des Unternehmens.
X World: Ein Fahrsimulator trainiert die künstliche Intelligenz
Im Kern fungiert X World als hochrealistischer Fahrsimulator für künstliche Intelligenz. Ähnlich wie Pilotinnen und Piloten in Flugsimulatoren trainieren, nutzt XPENG X World, um komplexe Verkehrssituationen digital nachzubilden. Szenarien des realen Straßenverkehrs können nachgestellt werden und dadurch die intelligenten Fahrfunktionen weiterentwickeln.
Das System ist in der Lage, Millionen von Fahrsituationen virtuell zu simulieren – darunter dichter Stadtverkehr, plötzliche Spurwechsel, schwierige Wetterbedingungen oder unvorhersehbares Verhalten von Fußgängern. Dadurch reduziert sich die Abhängigkeit von kostenintensiven realen Testfahrten erheblich, während Skalierbarkeit, Sicherheitsvalidierung und Entwicklungsgeschwindigkeit verbessert werden.
Ein plötzlich auftauchender Radfahrer in einer Verkehrssituation, starker Regen auf einer deutschen Autobahn oder komplexe Verkehrssituationen in einer Großstadt: Solche Szenarien erfordern traditionell Millionen real gefahrener Testkilometer zur Validierung. Mit X World können diese Situationen nun digital und in großem Maßstab simuliert und getestet werden.
X Cache: Simulationen werden effizienter, skalierbarer und schneller
Darüber hinaus stellte XPENG mit X Cache eine neue Beschleunigungstechnologie speziell für KI-gesteuerte Weltmodelle vor. Eine der größten Herausforderungen groß angelegter Fahrsimulationen besteht im enormen Rechenaufwand, der erforderlich ist, um realistische Verkehrssituationen in unterschiedlichen Umgebungen in Echtzeit zu generieren.
X Cache von XPENG löst dieses Problem, indem wiederverwendbare visuelle Informationen zwischen einzelnen Videoframes identifiziert werden. Dadurch werden redundante Berechnungen minimiert und die Inferenzgeschwindigkeit um das bis zu 2,7-fache erhöht – ohne dass das zugrunde liegende Modell neu trainiert werden muss. In der Praxis ermöglicht dies schnellere, effizientere und besser skalierbare Simulationen und bringt Echtzeit-KI-Simulationen näher an den praktischen Einsatz.
Gemeinsam sind X World und X Cache Teil der umfassenden ‚Physical-AI-Strategie‘ von XPENG, bei der künstliche Intelligenz über reine Softwareanwendungen hinaus in physische Produkte wie Fahrzeuge, Robotik und zukünftige Mobilitätslösungen integriert wird.
Die Technologien werden bereits heute intern in verschiedenen Entwicklungsprozessen für autonomes Fahren eingesetzt, darunter:
Closed-Loop-Simulationstests
KI-Training und Reinforcement Learning
Generierung synthetischer Daten
Sicherheits- und Leistungsvalidierung.
Nach Angaben von XPENG haben sich die Simulationskapazitäten innerhalb des vergangenen Jahres deutlich erweitert – von rund 30.000 Simulationsszenarien auf mehr als 500.000. Die tägliche virtuelle Testleistung entspricht inzwischen etwa 30 Millionen gefahrenen Kilometern.
Das Unternehmen ist überzeugt, dass sogenannte ‚World Models‘ künftig eine zentrale Rolle für intelligentes Fahren spielen werden, da sie schnelleres Lernen, skalierbare Validierung und eine sicherere Entwicklung von KI-Systemen in globalen Verkehrsumgebungen ermöglichen.
Die vollständigen technischen Veröffentlichungen sind über arXiv sowie über die offiziellen Forschungskanäle von XPENG verfügbar.
Titel der Veröffentlichung:
X-Cache: Cross-Chunk Block Caching for Few-Step Autoregressive World Models Inference
arXiv Paper: https://arxiv.org/pdf/2604.20289
X-Cache Website: https://x-cache-1.github.io/
X-World Website: https://x-world-1.github.io/
XPENG (NYSE: XPEV und HKEX: 9868), ist ein führendes Unternehmen für Elektrofahrzeuge mit Hauptsitz in Guangzhou (China) und Niederlassungen in USA und Europa. Das Unternehmen hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Transformation von Smart EVs durch Technologie voranzutreiben und das Mobilitätserlebnis der Zukunft zu gestalten. Um das Mobilitätserlebnis seiner Kunden zu optimieren, entwickelt XPENG im eigenen Haus eine umfassende Technologie für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und ein intelligentes Bediensystem im Fahrzeug sowie die Kernsysteme des Fahrzeugs, einschließlich des Antriebsstrangs und der elektrischen/elektronischen Architektur. Unter anderem ist die Volkswagen Group an XPENG mit 5 Prozent (700 Millionen Euro) beteiligt, um gemeinsam Elektrofahrzeuge unter der Marke VW für den chinesischen Markt zu entwickeln.
www.xpeng.com/de
Weitere Infos zu dieser Pressemeldung:
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
XPENG (NYSE: XPEV und HKEX: 9868), ist ein führendes Unternehmen für Elektrofahrzeuge mit Hauptsitz in Guangzhou (China) und Niederlassungen in USA und Europa. Das Unternehmen hat es sich zur Aufgabe gemacht, die Transformation von Smart EVs durch Technologie voranzutreiben und das Mobilitätserlebnis der Zukunft zu gestalten. Um das Mobilitätserlebnis seiner Kunden zu optimieren, entwickelt XPENG im eigenen Haus eine umfassende Technologie für fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme und ein intelligentes Bediensystem im Fahrzeug sowie die Kernsysteme des Fahrzeugs, einschließlich des Antriebsstrangs und der elektrischen/elektronischen Architektur. Unter anderem ist die Volkswagen Group an XPENG mit 5 Prozent (700 Millionen Euro) beteiligt, um gemeinsam Elektrofahrzeuge unter der Marke VW für den chinesischen Markt zu entwickeln.
www.xpeng.com/de
Datum: 07.05.2026 - 14:34 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 2249816
Anzahl Zeichen: 5679
Kontakt-Informationen:
Ansprechpartner: Bernhard Voß
Stadt:
München
Telefon: +49 (157) 383299-52
Kategorie:
Auto & Verkehr
Diese Pressemitteilung wurde bisher 263 mal aufgerufen.
Die Pressemitteilung mit dem Titel:
"XPENG stellt Simulationstechnologien für die KI vor"
steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
XPeng Motors (Germany) GmbH (Nachricht senden)
Beachten Sie bitte die weiteren Informationen zum Haftungsauschluß (gemäß TMG - TeleMedianGesetz) und dem Datenschutz (gemäß der DSGVO).
. Erstes Festival für den Automobilhandel am 10. Juni in der Motorworld Köln Entscheider aus dem Autohaus erwartet buntes Rahmenprogramm XPENG präsentiert die Fastback-Limousine P7+ und das Flaggschiff-SUV G9 Wenn am 10. Juni das erste Festival für den Automobilhandel seine Pforten öffnet, ist
XPENG stellt Studie zu Akzeptanz und Vertrauen in KI-Technologie vor ...
. Europa versteht KI – aber überlässt ihr noch nicht das Steuer Deutsche sehen Potenzial der KI – bleiben beim autonomen Fahren jedoch skeptisch 59 Prozent der Deutschen glauben, wir hinken bei der Einführung von KI hinterher Eine unabhängige, vom Technologieunternehmen XPENG in Auftrag gege
XPENG Robotaxi ist serienreif ...
Das in Guangzhou (China) ansässige Hightech-Unternehmen XPENG hat die offizielle Einführung seines ersten serienproduzierten Robotaxi bekanntgegeben. Damit startet XPENG als erster Automobilhersteller in China die Massenproduktion eines Robotaxi auf Basis einer vollständig selbst entwickelten Ful
Weitere Mitteilungen von XPeng Motors (Germany) GmbH
Verkehrsmanagementzentrale RheinMain von GEVAS software ...
München / Frankfurt Rhein-Main-Region, den 07.05.2026 - Um in der Region Frankfurt RheinMain die Auswirkungen der großen Verkehrsmengen in Bezug auf Verkehrs- und Umweltbelastungen zu begrenzen, werden die Verkehrsströme in der Region ab sofort über die gemeinsame Verkehrsmanagementzentrale (VMZ
Wunderlich Zubehör für die Original-Alukoffer der BMW R 1300 GS und R 1300 GS Adventure ...
Reisegepäck auf dem Motorrad ist längst mehr als die Frage, wie viel sich verstauen lässt. Entscheidend ist, wie effizient, sicher und strukturiert das verfügbare Koffer-Umfeld der beiden BMW R 1300 GS-Modelle genutzt werden kann – und wie komfortabel der Umgang mit dem System im Alltag ist. W
Thermomanagement für Off-Highway-Anwendungen: technotrans auf der iVT 2026 ...
technotrans präsentiert Thermomanagement-Lösungen für den Markt der batterieelektrischen Off-Highway- und Mining-Anwendungen. Das Unternehmen stellt drei Schwerpunkte in den Mittelpunkt seines Auftritts: modulare Systeme zur dezentralen Integration, kundenspezifische Lösungen sowie kurzfristig v
123fahrschule begrüßt Referentenentwurf zur Fahrschulreform 2026 und fordert Nachbesserungen bei Vollzeitlogik der Fahrlehrerausbildung ...
CEO Boris Polenske bewertet Referentenentwurf als "größte Modernisierung der Fahrausbildung seit Jahrzehnten". Die Zusage von 100 Prozent Online-Theorieunterricht gilt als maßgeblicher Fortschritt. Das Teilzeitmodell für die Fahrlehrerausbildung bleibt eine zentrale Forderung. Die 12
