Mehr Dynamik oder mehr Komfort auf Knopfdruck

Semiaktives KW DDC Fahrwerk für alle Porsche 911 der 991-Baureihe

(PresseBox) - Seit 2011 fertigt KW automotive Gewindefahrwerke mit elektronisch gesteuerten Proportionalventilen, die mit der semiaktiven Steuerung verschiedener Automobilhersteller kompatibel sind. So gibt es die adaptiven KW DDC plug & play Gewindefahrwerke für ausgewählte Modelle von Alfa Romeo, Audi, BMW, Cupra, Ford, Mercedes-Benz, Seat, Skoda, Toyota und Volkswagen. Nun sind sie auch für die Porsche 911 Modelle mit Porsche Active Suspension Management (PASM) erhältlich. Neben der Generation 997 können auch die 911er der 991-Baureihe mit dem KW DDC plug & play Gewindefahrwerk ausgestattet werden. Das KW DDC Fahrwerk wird beim Einbau mit den originalen PASM-Steckern verbunden. Anschließend übernimmt das Porsche-Steuergerät die Kontrolle der semiaktiven KW Dämpfer. Durch das DDC Gewindefahrwerk fährt der 911 noch dynamischer als vorher, ohne dabei an Restfahrkomfort einzubüßen. Die stufenlose Tieferlegung des Gewindefahrwerks wird weiterhin manuell eingestellt. Das Gewindefahrwerk ist für Modelle mit und ohne Serienlift erhältlich. Optional ist für das KW Gewindefahrwerk auch ein hydraulisches Liftkit (HLS 2) erhältlich, das die Bodenfreiheit auf Knopfdruck anhebt. Seine Publikumspremiere feierte das KW DDC plug & play Gewindefahrwerk für den Porsche 911 (991) beim Goodwood Festival of Speed 2026. Die unverbindliche Preisempfehlung beginnt bei 3.999 Euro. Mehr unter www.kwsuspensions.com/de

Für sämtliche von 2011 bis 2019 gebauten Porsche 911 (991) mit Porsche Active Suspension Management (PASM) ist das adaptive KW DDC plug & play Gewindefahrwerk ab sofort erhältlich. Bei der Bestellung muss unbedingt darauf geachtet werden, ob der Porsche 911 (991) auch über die aktive Wankstabilisierung Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC) verfügt. Die Fahrzeuge mit PDCC verfügen über eine andere Stabi-Anbindung. Dementsprechend unterscheiden sich die KW DDC Federbeine von den Varianten für die 911er ohne Wankstabilisierung. Beim Einbau des adaptiven DDC plug & play Gewindefahrwerks in den Porsche 911 werden die originalen Stecker des PASM einfach in die Anschlüsse des Fahrwerks geklickt. Schon erkennt die Bordelektronik das KW Gewindefahrwerk und übernimmt die Steuerung. Sämtliche PASM-Fahrmodi bleiben voll funktionsfähig und können über den Serientaster ausgewählt werden. Dem jeweiligen Fahrmodus entsprechend, fährt der 911 selbst bei einer maximalen Tieferlegung von bis zu 50 Millimetern sportlich-harmonisch, komfortabel oder sportlich-dynamisch. KW-typisch bleibt der Porsche selbst bei sportlicher Fahrweise sicher beherrschbar. Selbst die 991-Modelle ohne aktiven Wankausgleich haben durch den Einbau des KW DDC plug & play Gewindefahrwerks deutlich reduzierte Wankbewegungen. Auch das Handling des Porsche 911 wird weiter gesteigert. Bei der Fahrwerkentwicklung nutzt KW automotive sein langjähriges Knowhow in der Zusammenarbeit für den Porsche Kundensport und Manthey. So werden verschiedene Rennwagen wie etwa der Porsche 911 GT3 R mit KW Racing Fahrwerken ab Werk ausgestattet.



Die Teiletypgenehmigung, der Nachfolger des Teilegutachtens, deckt bei den Porsche 911 Modellen inklusive Faceliftmodell und Allradvarianten eine stufenlose Tieferlegung von 25 bis 50 Millimetern an der Vorder- und Hinterachse ab. Turbo und Turbo S können an der Vorderachse zwischen 30 und 45 Millimetern und an der Hinterachse von 25 bis 40 Millimetern tiefergelegt werden. Wird das KW DDC plug & play Gewindefahrwerk beim zertifizierten KW-Fachhandelspartner gekauft und eingebaut, kann die in Deutschland exklusive KW-3-Jahres-Anschlussgarantie beantragt werden. Sollte der Porsche 911 über das serienmäßige Liftsystem verfügen, kann es in Verbindung mit dem KW Gewindefahrwerk weiter genutzt werden. Für die Modelle ohne Liftsystem hat KW ein eigenes Hydraulikliftsystem (HLS) für die Vorderachse entwickelt, das auf Knopfdruck bei Temposchwellen oder steilen Parkhausrampen den Vorderwagen um bis zu 45 Millimeter anhebt. Die unverbindliche Preisempfehlung des KW DDC plug & play Gewindefahrwerks für den Porsche 911 (991) beginnt bei 3.999 Euro. Für die 997-Generation des Porsche 911 sind die KW DDC plug & play Gewindefahrwerke seit Kurzem ebenfalls erhältlich. Mehr unter https://www.kwsuspensions.com/de/produkte/street-performance/ddc.

Zum Unternehmen KW automotive gehören die Marken Belltech, KW suspensions, Reiger Suspension, ST suspensions, ap Sportfahrwerke und die SimRacing-Marken TrackTime und Ascher Racing. Mit einem immensen Fahrwerk-Portfolio, modernster Fertigungstechnik, Entwicklungs- und Testzentrum agiert KW seit über 25 Jahren erfolgreich auf allen Märkten. Als Entwicklungspartner für anspruchsvolle geregelte Fahrwerksysteme verfügt KW automotive über das gesamte Produktportfolio aus Hydraulik, Elektronik, Sensorik, Steuergeräte und Dämpferregelungen sowie das notwendige Knowhow zur Applikation und Abstimmung komplexer fahrdynamischer Regelungen aus einer Hand. Neben seinem Kerngeschäft, der Entwicklung und Fertigung von manuell und adaptiv einstellbaren Gewindefahrwerken und weiteren Fahrwerkkomponenten für den Aftermarket sowie dem Zubehörprogramm verschiedener Automobilhersteller, entwickelt sich das Geschäftsfeld im Kundensport der Automobilindustrie äußerst positiv. Zur KW automotive zählen verschiedene Unternehmen und Niederlassungen in den wichtigsten Märkten wie Belgien, Großbritannien, China, Japan, Schweiz, Spanien, Taiwan und USA. Weitere Geschäftssparten sind Software- und Hardwarelösungen sowie Events für den virtuellen Motorsport unter dem Dach der Marke RaceRoom. Ebenfalls dazu zählen der Fahrwerkhersteller KW Damping Technology, S.A. (ehemals AL-KO Damping Technology, S.A.) sowie die Leichtmetallrädermarke BBS. www.kwautomotive.de

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Datum: 21.07.2026 - 16:50 Uhr
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