Smudo mit Biodiesel beim Home Run von Sebastian Vettel
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Smudo mit Biodiesel beim Home Run von Sebastian Vettel
Im Gegensatz zu den beiden 8-Zylinder Hochleistungsmotoren im Formel 1 RedBull und im DTM-Audi, die in der beschaulichen Stadt Lärmrekorde aufstellten, fiel Smudos Auftritt erheblich ruhiger aus. Sein 4-Zylinder Turbodieselaggregat machte deutlich, dass spektakulärer Rennsport auch mit Biodiesel im Tank und ohne Hörschäden Spaß machen kann. Wie in der VLN Langstreckenmeisterschaft startete Smudos Renault Mégane Trophy mit B30 im Tank., also 30 Prozent Biodiesel und 70 Prozent Diesel.
Ohne technische Probleme absolvierte das von der AGQM und der UFOP unterstützte grüne BioConcept-Car seine Runden auf der abgesperrten Bundesstraße 3. Ganz so glatt lief es bei Sebastian Vettel in seinem RedBull Boliden zunächst nicht. Ein Getriebeschaden bei der ersten Ausfahrt sorgte für einen Einsatz der englischen Rennmechaniker, die das Getriebe in weniger als 45 Minuten wechselten. Als die Reparatur erledigt war, ließ es Vettel noch einmal richtig fliegen. Vorbei am Bahnhof und am Stadion seiner Heimatstadt ging die Fahrt. "Da habe ich auch mal versucht, Fußball zu spielen. Das hat dann nicht ganz so geklappt, deshalb bin ich dann Rennfahrer geworden", sagte Vettel beim anschließenden Interview.
Weitere Infos unter: http://www.agqm-biodiesel.de/index.php?msg=277
Redaktionskontakt: Dieter Bockey
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Datum: 19.07.2010 - 20:04 Uhr
Sprache: Deutsch
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