ISO-Norm zur Berechnung von GHG-Emissionen auf internationaler Ebene
Um die Standards und Methoden zur Berechung und dem Reporting von klimawirksamen Emissionen weiter auszubauen, haben sich ISO, WRI und WBCSD sowie die Europäische Kommission klar geäußert. Nur geprüfte und institutionalisierte Methoden können zu einer seriösen Berechnung von Emissionen führen.
Auch die Europäische Kommission hat sich über die European Platform on Life Cycle Assessment (EPLCA)1 zum Thema Carbon Footprint deutlich geäußert. So ist in der jüngsten offiziellen Stellungnahme klar herausgestellt, dass Berechnungen zum so genannten Carbon Footprint nur ein Teilbereich der ganzheitlicheren Untersuchungen zur Lebenszyklusanalyse (LCA) ist.
„Der Schritt zu konvergierenden Normen war seit langem fällig und aus unserer Sicht eine logische Konsequenz in Zeiten wachsender Unsicherheit für Unternehmen“, so Dr.-Ing. Thomas Fleissner, Geschäftsführer der DFGE. „Nur eine ganzheitliche Betrachtung von Systemen macht Sinn. Sich einzelne Rosinen rauszupicken kann die Ergebnisse, gerade im Vergleich mit anderen, stark verzerren“, so Fleissner weiter.
Schon seit Ihrer Gründung wendet die DFGE aktuelle internationale Normen und offene Standards an. Auch in der aktuellen Debatte um Klimaneutralität und zum Carbon Footprinting, also der Ermittlung von CO2-Emissionen für einzelne Produkte oder ganze Unternehmen, setzt die DFGE von Anfang an auf die aktuelle Normung. Im Fokus der DFGE-Wissenschaftler stehen dabei neben den bereits genannten Institute auch etliche weitere internationale Normen wie UNEP-Standards, UNFCC-Regeln, Richtlinien des BSI British Standards (BSI) oder etwa Empfehlungen des Umweltministeriums (BMU).
1 – http://lca.jrc.ec.europa.eu
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Das DFGE - Institut für Energie, Ökologie und Ökonomie wurde in den 90er Jahren in München gegründet und beschäftigt sich in erster Linie mit den Themen Energie und Ökologie unter besonderer Beachtung betriebswirtschaftlicher Zusammenhänge. Schwerpunkte der Arbeit sind Energie- und Emissionsbilanzen, die Technikfolgenabschätzung, der Freiwillige Klimaschutz und Carbon Footprinting sowie die Marktforschung. Das interdisziplinäre Team von Ingenieuren und Geisteswissenschaftlern konzentriert sich dabei nicht nur auf die technischen, sondern auch auf die politischen und soziokulturellen Rahmenbedingungen im Spannungsdreieck von Energie, Ökonomie und Ökologie. Dabei hat sich das Institut vor allem auch bei Forschungsprojekten der Automobilindustrie einen Namen gemacht.
Wolfgang Berger
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86926 Greifenberg
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Datum: 24.01.2008 - 15:57 Uhr
Sprache: Deutsch
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Kategorie:
Energie & Umwelt
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Freigabedatum: 25.01.2008
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