Isolde Holderied kann auch anders: Zweifache Rallye-Weltmeisterin gewinnt mit der 14. Silvretta Classic eine bedeutende Gleichmäßigkeitsprüfung
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fahren, sondern auch äußerst präzise: Mit insgesamt 463 Strafpunkten
holt die zweifache Rallye-Weltmeisterin mit ihrem Beifahrer Max Engel
auf einem Toyota Land Cruiser von 1982 den Gesamtsieg der 14.
Silvretta Classic Montafon.
Den zweiten Platz bei der Gleichmäßigkeits- und
Zuverlässigkeitsprüfung erkämpft sich das Privatfahrerteam Thomas
Eder/Albert Bergmann auf einem Porsche 356 Super 90 Baujahr 1962 mit
507 Punkten. Ebenfalls auf einem Porsche, einem 911 Targa von 1969,
fahren Christian Hupertz/Kay Rüdebusch vom Team Motor Presse auf den
dritten Platz (626 Strafpunkte).
Der zweite Platz im Gesamtklassement trägt dem Team Eder/Bergmann
zudem den Titel als beste Privatfahrer ein. Zweitbestes Privatteam
wurden Berthold Dörrich und der Belgier Veerle Ullrick auf Alvis
12/70 Special (4. im Gesamtklassement) vor Stephan Golm und Wolfgang
Pinkwart auf Wartburg 353(5. im Gesamtklassement).
Die Erfolgsserie des Duos Eder/Bergmann vervollständigt der Sieg
in der Sanduhrklasse, bei der nur mechanische Stopp-Uhren eingesetzt
werden dürfen. Den zweiten Platz in dieser Traditionswertung holen
Christian Hupertz und Kay Rüdebusch vom Team Motor Presse. Georg
Memminger und Peter Göbel kommen mit dem dritten Rang noch auf das
Treppchen.
Weitere Informationen finden Sie unter
www.motor-klassik.de/silvretta-classic-aktuell-3532247.html
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Datum: 10.07.2011 - 17:01 Uhr
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