Deutsche stehen Autopiloten kritisch gegenüber / AutoScout24-Studie zeigt: Digitale Informations- und Unterstützungsfunktionen sind gefragter
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ständig in Kontakt. Die Facetten der digitalen Technologie reichen
von Innovationen im Sicherheitsbereich, wie der
Car-to-Car-Kommunikation zur Unfallprävention, bis hin zu Funktionen,
die den Fahrer unterstützen oder unterhalten. Selbst fahren soll das
Auto der Zukunft aber nicht. Jeder zweite Autofahrer steht dem
Autopilotsystem noch kritisch gegenüber. Das hat eine repräsentative
Befragung der Gesellschaft für Konsumforschung (GfK) im Auftrag von
AutoScout24 ergeben. Im Rahmen der Studie "Unser Auto von morgen"
wurden 1.419 Deutsche befragt.
Jeder Zweite möchte keinen Autopiloten
Die Hälfte der Befragten (50 Prozent) lehnt den Autopiloten noch
ab. Ein Teil der Autofahrer (24 Prozent) möchte nicht auf den
Fahrspaß verzichten, ein Viertel (27 Prozent) steht der Technik, die
hinter dem autonomen Fahren steht, noch kritisch gegenüber. Knapp ein
Drittel (30 Prozent) möchte die freie Wahl haben und je nach
Situation entscheiden. Lediglich 17 Prozent befürworten den
Autopiloten uneingeschränkt. "Aktive Assistenzsysteme erhöhen schon
heute deutlich die Sicherheit im Straßenverkehr" erklärt Thomas
Weiss, Automobilexperte bei AutoScout24 und Chefredakteur des
AutoScout24-Magazins. "Ein Autopilot, der komplett das Fahren
übernimmt, ist für viele aber immer noch Science Fiction. Für die
Zukunft bedeutet das, dass ein Autopilot einen deutlichen Vorteil
bieten muss, wie etwa das Kolonnenfahren auf der Autobahn, damit er
auch akzeptiert wird. Und er muss optional sein, weil die Leute den
Spaß am Autofahren behalten wollen."
Fahrerleichterung steht an erster Stelle
Durch alle Gesellschaftsgruppen hindurch kommen Funktionen, die
den Autofahrer unterstützen und informieren, besser an. 71 Prozent
der Deutschen sind an intelligenten Verkehrsleitsystemen zur
Stauvermeidung interessiert. Mehr als die Hälfte der Befragten (55
Prozent) möchte bei der Parkplatzsuche und dem Einparken unterstützt
werden. "Die Autofahrer erwarten vom Auto von morgen, dass sie besser
über die Verkehrslage informiert sind. Das ist nicht nur eine
Komfortfrage, sondern hilft auch den CO2-Ausstoß zu senken",
erläutert Thomas Weiss.
Interesse an "verkehrsfernen Funktionen" ist unterschiedlich groß
Innovationen, die mit dem Autofahren selbst nicht direkt in
Verbindung stehen, sind je nach Personengruppe unterschiedlich
gefragt. In der Nettoeinkommensklasse ab 3.500 Euro monatlich ist
fast jeder Zweite (45 Prozent) an einem mobilen Büro interessiert.
Knapp ein Drittel der unter 30-Jährigen (31 Prozent) wünscht sich
Unterhaltungsfunktionen im digitalen Auto. Neben Entertainment sind
für sie im Internet surfen (42 Prozent) und ortsbezogene
Informationsdienste interessant (45 Prozent). 29 Prozent der
befragten 18- bis 29-Jährigen möchten, dass das Auto als digitaler
Assistent ein passendes Restaurant in der Nähe empfiehlt und eine
Tischreservierung ermöglicht.
Die AutoScout24-Studie "Unser Auto von morgen" kann unter:
www.unser-auto-von-morgen.de kostenlos heruntergeladen werden.
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Datum: 08.09.2011 - 11:00 Uhr
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