Daimler plant neue Komponentenmarke in Nordamerika
ID: 501044
Daimler plant neue Komponentenmarke in Nordamerika
- Daimler Trucks North America (DTNA) bündelt alle Komponenten des Lkw-Antriebsstrang unter einer neuen Marke "Detroit"
- DTNA sieht weitere Wachstumschancen in USA und im NAFTA-Raum
- Andere Hersteller vertrauen auf Detroit-Antriebstechnik
"Detroit" baut auf der bekannten Marke Detroit Diesel auf und wird zukünftig alle Lkw-Antriebsstrangkomponenten unter einem Dach vereinen. Dazu gehören vor allem die hochmodernen Diesel-Motoren vom Typ DD13, DD15 und DD16, die die aktuellen EPA-2010 Abgasgrenzwerte in den USA erfüllen.
In der Leistungsklasse von 350 bis 600 PS decken diese Motoren nicht nur ein breites Spektrum ab, sondern gehören dank der Daimler BlueTec-Technologie weltweit zu den sparsamsten, langlebigsten und schadstoffärmsten Nutzfahrzeug-Aggregaten.
"Mit der neuen Marke Detroit werden wir alle Komponenten des Lkw-Antriebsstrangs bündeln. Mit einem breiten Angebot von eigenen perfekt aufeinander abgestimmten Antriebsstrangkomponenten wird DTNA in Zukunft noch besser auf Kundenwünsche reagieren können. Detroit Diesel ist seit jeher ein Synonym für Leistung, Qualität, Zuverlässigkeit und Kraftstoffeffizienz. Auf diese Tradition bauen wir mit der Marke Detroit auf," sagte Andreas Renschler, im Vorstand der Daimler AG verantwortlich für Daimler Trucks und Daimler Buses, in Dallas.
Die Antriebsstrangkomponenten der Marke Detroit sollen künftig im gesamten Produktportfolio von DTNA angeboten werden. Dazu gehören unter anderem die Lkw der Marken Freightliner und Western Star sowie Freightliner Custom Chassis und die Busse des in den USA führenden Schulbusherstellers Thomas Built Buses. Auch andere Nutzfahrzeug-Hersteller wie Pierce und Van Hool wollen in der Antriebstechnik auf Detroit-Produkte vertrauen. Im Laufe des nächsten Jahres wird DTNA eine ganze Reihe von neuen Produkten aus der Detroit-Produktfamilie vorstellen.
Mit der neuen Marke Detroit setzt Daimler Trucks einen weiteren Meilenstein in seiner Global Excellence-Strategie um. Durch die Bündelung von Komponenten bei Lkw-Aggregaten, kann DTNA dem Kunden ein noch wettbewerbsfähigeres Angebot machen und damit noch besser am Wachstum in der amerikanischen Lkw-Industrie teilhaben.
Weitere Informationen von Daimler sind im Internet verfügbar: www.media.daimler.com und www.daimler.com
Dieses Dokument enthält vorausschauende Aussagen zu unserer aktuellen Einschätzung zukünftiger Vorgänge. Wörter wie »antizipieren«, »annehmen«, »glauben«, »einschätzen«, »erwarten«, »beabsichtigen«, »können/könnten«, »planen«, »projizieren«, »sollten« und ähnliche Begriffe kennzeichnen solche vorausschauenden Aussagen. Diese Aussagen sind einer Reihe von Risiken und Unsicherheiten unterworfen. Einige Beispiele hierfür sind eine ungünstige Entwicklung der weltwirtschaftlichen Situation, insbesondere ein Rückgang der Nachfrage in unseren wichtigsten Absatzmärkten, eine Verschlechterung unserer Refinanzierungsmöglichkeiten an den Kredit- und Finanzmärkten, Veränderungen der Wechselkurse, eine Veränderung des Konsumverhaltens in Richtung kleinerer und weniger gewinnbringender Fahrzeuge oder ein möglicher Akzeptanzverlust unserer Produkte und Dienstleistungen mit der Folge einer verschlechterten Durchsetzung von Preisen und Auslastung von Produktionskapazitäten, Preiserhöhungen bei Kraftstoffen und Rohstoffen, Unterbrechungen der Produktion aufgrund von Materialengpässen, Belegschaftsstreiks oder Lieferanteninsolvenzen, ein Rückgang der Wiederverkaufspreise von Gebrauchtfahrzeugen, die erfolgreiche Umsetzung von Kostenreduzierungs- und Effizienzsteigerungsmaßnahmen, die Geschäftsaussichten der Gesellschaften, an denen wir bedeutende Beteiligungen halten, insbesondere EADS, die erfolgreiche Umsetzung strategischer Kooperationen und Joint Ventures, die Änderungen von Gesetzen, Bestimmungen und behördlichen Richtlinien, insbesondere soweit sie Fahrzeugemission, Kraftstoffverbrauch und Sicherheit betreffen, sowie der Abschluss laufender behördlicher Untersuchungen und der Ausgang anhängiger oder drohender künftiger rechtlicher Verfahren und weitere Risiken und Unwägbarkeiten, von denen einige im aktuellen Geschäftsbericht von Daimler unter der Überschrift »Risikobericht« beschrieben sind. Sollte einer dieser Unsicherheitsfaktoren oder Unwägbarkeiten eintreten oder sollten sich die den vorausschauenden Aussagen zugrunde liegenden Annahmen als unrichtig erweisen, könnten die tatsächlichen Ergebnisse wesentlich von den in diesen Aussagen genannten oder implizit zum Ausdruck gebrachten Ergebnissen abweichen. Wir haben weder die Absicht noch übernehmen wir eine Verpflichtung, vorausschauende Aussagen laufend zu aktualisieren, da diese ausschließlich auf den Umständen am Tag der Veröffentlichung basieren.
Ansprechpartner: Uta Leitner
Telefon: +49 711 17 4 15 26
E-Mail: uta.leitner@daimler.com
Bereitgestellt von Benutzer: pressrelations
Datum: 17.10.2011 - 14:45 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 501044
Anzahl Zeichen: 5628
pressrelations.de – ihr Partner für die Veröffentlichung von Pressemitteilungen und Presseterminen, Medienbeobachtung und Medienresonanzanalysen
Diese Pressemitteilung wurde bisher 324 mal aufgerufen.
Die Pressemitteilung mit dem Titel:
"Daimler plant neue Komponentenmarke in Nordamerika"
steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
Daimler AG (Nachricht senden)
Beachten Sie bitte die weiteren Informationen zum Haftungsauschluß (gemäß TMG - TeleMedianGesetz) und dem Datenschutz (gemäß der DSGVO).
In der außerordentlichen Hauptversammlung wird heute die historische Neuausrichtung festgelegt / EXKLUSIVINTERVIEW MIT OLA KÄLLENIUS Anmoderation: Die Aktionärinnen und Aktionäre der Daimler AG entscheiden heute bei der virtuellen außerordentlichen Hauptversammlung über die historische Neu
Ola Källenius: "Die Nachfrage für die elektrifizierten Fahrzeuge von Daimler entwickelt sich sehr dynamisch" (AUDIO) ...
Exklusiv-Interview mit dem Vorstandsvorsitzenden der Daimler AG vor der heutigen virtuellen Hauptversammlung Anmoderation: Die Aktionärinnen und Aktionäre der Daimler AG entscheiden bei der heutigen virtuellen ordentlichen Hauptversammlung über die strukturelle Neuausrichtung des Unternehmens
Daimler-Chef Ola Källenius: "Das Jahr 2020 war ein Stresstest für nahezu jedes Unternehmen in nahezu jeder Branche. Das Daimler-Team hat diesen Test sehr gut gemeistert." (AUDIO) ...
Im Exklusiv-Interview zeigt sich der Daimler-Chef zuversichtlich für das Jahr 2021 / EXKLUSIV-INTERVIEW MIT DAIMLER-CHEF OLA KÄLLENIUS Anmoderation: Wo in den vergangenen Jahren immer ein großer Journalistenandrang und geschäftige Hektik herrschte, ging es heute recht ruhig zu. Wie gewohnt
Weitere Mitteilungen von Daimler AG
Unsoziale Politik schafft Armut ...
"Die Bundesregierung erschwert und verweigert Migranten die soziale Integration und zwingt sie somit regelrecht in Armut", so Sevim Dagdelen, migrationspolitische Sprecherin der Fraktion DIE LINKE, anlässlich der heute vom Statistischen Bundesamt vorgelegten Zahlen zum Internationalen Tag
Auftaktveranstaltung der CLEANTECH Initiative Ostdeutschland ...
tigen Montag fand in der Hochschule Magdeburg-Stendal die Auftaktveranstaltung der CLEANTECH Initiative Ostdeutschland statt. Die Initiative wurde vom Beauftragten der Bundesregierung für die neuen Bundesländer, dem Parlamentarischen Staatssekretär im Bundesinnenministerium Dr. Christoph Bergner,
Rede Andrea Nahles bei gesundheitspolitischer Veranstaltung in Berlin ...
Rede der SPD-Generalsekretärin Andrea Nahles anlässlich der Veranstaltung "Solidarische Gesundheitspolitik für alle Bürgerinnen und Bürger" am Montag, dem 17. Oktober 2011 in Berlin. - Es gilt das gesprochene Wort - Zunächst möchte ich Sie alle herzlich im Wi
Ingenieure - Auch im Osten selten arbeitslos ...
Im September 2011 waren in den ostdeutschen Bundesländern einschließlich Berlins nur noch 6.656 Ingenieure arbeitslos gemeldet ? so wenige wie in keinem anderen Jahr zuvor. Im September 2001 etwa suchten mit 29.233 noch deutlich mehr als viermal so viele Ingenieure einen Job. Mit einem Minus




