Fuso auf der Tokyo Motor Show 2011
ID: 530647
Fuso auf der Tokyo Motor Show 2011
? Weltpremiere des neuen Fuso Canter Eco Hybrid
? Fuso Vorreiter bei grünen Technologien
? Fuso treibt die Entwicklung der Hybridaktivitäten intensiv voran
Stuttgart/Kawasaki, Japan ? Die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC), einer der führenden asiatischen Nutzfahrzeughersteller, stellt auf der 42. Tokyo Motor Show seine innovativste Flotte vor. Im Fokus der Ausstellung stehen grüne Technologien mit dem Schwerpunkt Hybridsysteme. So feiert unter Anderem der neue Fuso Canter Eco Hybrid seine Weltpremiere.
Unter dem Motte "Power To The Future" unterstreicht MFTBC bei seinem Messeauftritt die Bedeutung von innovativen Technologien für die Zukunftssicherung in Wirtschaft und Gesellschaft und den weltweiten Umweltschutz. Mit ihrer fast 80jährigen Tradition ? die Marke Fuso feiert im kommenden Jahr ihren runden Geburtstag ? kann MFTBC auf eine lange Tradition in Entwicklung und Know How zurückgreifen. So treibt Fuso die Entwicklung der Hybridaktivitäten intensiv voran, da zukünftig nicht nur in den Triade-Märkten mit strengeren Abgasvorschriften zu rechnen ist. Bereits heute zählt Fuso zu den weltweit führenden Nutzfahrzeugherstellern auf dem Gebiet alternativer Antriebe und hat schon 2006 den Fuso Canter Eco Hybrid als einen der saubersten Leicht-Lkw der Welt eingeführt. Seit 2008 ist das globale Hybrid-Kompetenzcenter (GHC) von Daimler Trucks bei Fuso in Kawasaki angesiedelt und synchronisiert und steuert die weltweiten Hybridaktivitäten aller Lkw-Marken im Daimler Konzern.
Auf der Tokyo Motor Show präsentiert MFBTC die zukunftsweisenden Aktivitäten mit vier Fahrzeugen:
1. Der neue Fuso Canter Eco Hybrid feiert auf der Tokyo Motor Show (TMS) seine Weltpremiere. Er basiert auf dem bereits 2006 eingeführten Modell, das nun für die zweite Generation komplett neu gestaltet wurde. Im Frühjahr 2012 soll der neue Hybrid-Lkw zunächst in Japan auf den Markt kommen.
2. Der Fuso Canter E-Cell Leicht-Lkw wird zum ersten Mal in Japan präsentiert. Das CO2-freie Erprobungsfahrzeug ist Teil der Daimler-Initiative "Shaping Future Transportation". Diese Initiative sieht vor, den Schadstoff- und CO2-Ausstoß sowie den Kraftstoffverbrauch durch die Nutzung sauberer, effizienter Antriebssysteme und alternativer Kraftstoffe zu senken.
3. Der Fuso Super Great Eco Hybrid ist der erste Fernverkehrs-Lkw mit Hybrid-Antrieb, der in Japan unter Realbedingungen getestet wird. Damit ist MFTBC weltweit einer der ersten Hersteller, der einen Schwer-Lkw mit Hybridantrieb erprobt. Das Fahrzeug nimmt zudem eine Schlüsselrolle bei der Hybridisierung der gesamten Schwer-Lkw-Flotte der Daimler AG ein. Mit dem Erprobungs-Lkw Fuso Super Great HEV erreicht Daimler Trucks eine deutlich höhere Kraftstoffeffizienz gegenüber konventionellen Fahrzeugen mit Dieselmotor.
4. Auch der Aero Queen, ein großer Reisebus mit BlueTec-Technologie wird auf der TMS vorgestellt. Alle Modelle sind noch sparsamer als bisher und erfüllen bereits jetzt die ab 2015 in Japan geltenden Vorgaben für Kraftstoffeffizienz. Der Reisebus vereint Luxus, Effizienz, Sicherheit und Funktionalität.
"Vorreiter bei grünen Innovationen" zu sein, ist auch eine der Kernsäulen des jüngst eingeführten Wachstumsprogramms "Fuso 2015" von MFBTC. Diese Offensive basiert auf fünf Säulen:
? Vorreiter bei grünen Innovationen
? Nummer Eins bei den Kunden in Japan
? Profitabler global Player
? Effizienz-Meister unter den japanischen Nutzfahrzeug-Herstellern
? Arbeitgeber Nummer Eins in Japan in der Branche
MFTBC-Präsident Albert Kirchmann erläutert dazu: "Die Weiterentwicklung unserer umweltfreundlichen Antriebstechnologien spielt für Daimler Trucks insgesamt eine wichtige Rolle. Wir wollen mit Fuso bis 2015 Vorreiter in Sachen alternativer Antriebe und zukunftsweisender Innovationen auf dem globalen Nutzfahrzeugmarkt sein."
Insbesondere mit dem Fuso Super Great Eco Hybrid testet MFTBC für die Hybridisierung der gesamten schweren Daimler Trucks Flotte. Die gewonnen Erkenntnisse fließen so auch in die Entwicklung zukünftiger umweltfreundlicher Lkw von Mercedes-Benz und Freightliner ein.
Die Daimler AG hält 89,29 Prozent an MFTBC. Die restlichen 10,71 Prozent werden von verschiedenen Unternehmen des Mitsubishi-Konzerns gehalten. MFTBC ist Bestandteil des Geschäftsfelds Daimler Trucks der Daimler AG.
Weitere Informationen von Daimler sowie Bilder mit den Nummern 11A1228 und 11A1229 sind im Internet verfügbar: www.media.daimler.com und www.daimler.com
Ansprechpartner:
Carola Pfeifle
Telefon: +49 711 53551
E-Mail: carola.pfeifle@daimler.com
Raimund Grammer
Telefon: +49 711 17 5 30 58
Fax: +49 711 17 5 20 30
E-Mail: raimund.r.grammer@daimler.com
Datum: 30.11.2011 - 13:00 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 530647
Anzahl Zeichen: 5260
pressrelations.de – ihr Partner für die Veröffentlichung von Pressemitteilungen und Presseterminen, Medienbeobachtung und Medienresonanzanalysen
Diese Pressemitteilung wurde bisher 411 mal aufgerufen.
Die Pressemitteilung mit dem Titel:
"Fuso auf der Tokyo Motor Show 2011"
steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
Daimler AG (Nachricht senden)
Beachten Sie bitte die weiteren Informationen zum Haftungsauschluß (gemäß TMG - TeleMedianGesetz) und dem Datenschutz (gemäß der DSGVO).
In der außerordentlichen Hauptversammlung wird heute die historische Neuausrichtung festgelegt / EXKLUSIVINTERVIEW MIT OLA KÄLLENIUS Anmoderation: Die Aktionärinnen und Aktionäre der Daimler AG entscheiden heute bei der virtuellen außerordentlichen Hauptversammlung über die historische Neu
Ola Källenius: "Die Nachfrage für die elektrifizierten Fahrzeuge von Daimler entwickelt sich sehr dynamisch" (AUDIO) ...
Exklusiv-Interview mit dem Vorstandsvorsitzenden der Daimler AG vor der heutigen virtuellen Hauptversammlung Anmoderation: Die Aktionärinnen und Aktionäre der Daimler AG entscheiden bei der heutigen virtuellen ordentlichen Hauptversammlung über die strukturelle Neuausrichtung des Unternehmens
Daimler-Chef Ola Källenius: "Das Jahr 2020 war ein Stresstest für nahezu jedes Unternehmen in nahezu jeder Branche. Das Daimler-Team hat diesen Test sehr gut gemeistert." (AUDIO) ...
Im Exklusiv-Interview zeigt sich der Daimler-Chef zuversichtlich für das Jahr 2021 / EXKLUSIV-INTERVIEW MIT DAIMLER-CHEF OLA KÄLLENIUS Anmoderation: Wo in den vergangenen Jahren immer ein großer Journalistenandrang und geschäftige Hektik herrschte, ging es heute recht ruhig zu. Wie gewohnt
Weitere Mitteilungen von Daimler AG
Neuer Actros gewinnt ?Europäischen Transportpreis für Nachhaltigkeit 2012? ...
? Mercedes-Benz Actros gewinnt in der Kategorie "Lkw ab 7,5 Tonnen" ? Der weltweit erste Lkw, der für die Abgasnorm Euro VI entwickelt wurde ? Senkung des Spritverbrauchs im Vergleich zum bewährten Actros um 4,5% ? Im gleichen Maß wird die CO2-Emission reduziert Stuttgart/Münch
KUKA erhält Großauftrag aus der Automobilindustrie ...
KUKA Systems konnte im vierten Quartal 2011 einen weiteren Großauftrag aus der Automobilindustrie hereinholen. Ein europäischer Premiumhersteller erteilte der Gesellschaft den Auftrag zum Bau zweier kompletter Fertigungslinien. Beide Teilaufträge umfassen jeweils das Engineering, die Konstrukti
Mit der Kurhessenbahn in den Weihnachtswald ...
Sonderzug zum Forstamt Sterzhausen ? Fahrgäste schlagen ihren Weihnachtsbaum selbst (Frankfurt am Main, 30. November 2011) Die Kurhessenbahn bietet ihren Fahrgästen in Zusammenarbeit mit der Revierförsterei Lahntal des Forstamtes Burgwald in diesem Jahr ein besonderes Erlebnis: das Weihnacht
Umweltplus: Reifenpannensets reduzieren CO2-Ausstoß ...
Bad Salzuflen, 30. November 2011 - Ob Hybrid-, Elektro- oder Brennstoffzellenantrieb - in der Automobilindustrie, stehen die Zeichen auf "grüner" Mobilität. Effizienz und Klimaschutz sind die Schlagworte der Branche. Die Autos der Zukunft sind kleiner, leichter und sauberer. In das Konze
