Punch Telematix startet Partnerschaft mit Institut für Verkehrspädagogik
Bordcomputer CarCube wird für Fahrertraining genutzt
Reduzierung von Treibstoffkosten als Hauptziel
Pilotprojekt für digitalen Fahrstilassistent gestartet
Carsten Holtrup und Kay Burmester(firmenpresse) - Münster, 22.08.2008 – Punch Telematix, Hersteller und Anbieter
von Telematiksystemen, hat eine strategische Partnerschaft
mit dem Institut für Verkehrspädagogik (IFV) geschlossen.
Ziel der Kooperation ist es, Lkw-Fahrer durch den
Einsatz des Bordcomputers CarCube bei der Reduzierung ihres
Treibstoffverbrauchs zu unterstützen. Erste Pilotprojekte
mit ausgewählten Logistikdienstleistern haben bereits gezeigt,
dass die Fahrer dauerhaft bis zu zehn Prozent einsparen
können. Weitere Ergebnisse aus Kundenprojekten werden
die beiden Unternehmen gemeinsam auf der IAA Nutzfahrzeuge
in Hannover (25.09. bis 02.10.2008) auf dem Stand
von Punch Telematix präsentieren.
„Durch die Kooperation mit dem IFV haben wir nun die Möglichkeit, unseren Kunden ein professionelles und individuelles Fahrertraining zur Reduzierung ihrer Treibstoffkosten anzubieten“, sagt Carsten Holtrup, Geschäftsführer der Punch Telematix Deutschland
GmbH. Kay Burmester, Geschäftsführer des IVF und Ausbilder
von Fahrlehrern, sieht in der Partnerschaft vor allem Vorteile
für Fortbildungskurse seines Instituts: „Anhand der umfassenden Telemetriedaten können wir den einzelnen Fahrern schwarz auf weiß zeigen, wie sich deren Fahrverhalten auf den Verbrauch auswirkt. Zentrale Parameter wie Drehzahl, Brems- und Beschleunigungsvorgänge können dank des Bordcomputers von Punch Telematix sogar während der Fahrt vom Fahrer eingesehen werden“, sagt Burmester. Vor allem die Nachhatigkeit der Schulung wird durch die auditiven Meldungen des CarCube unterstützt, so bekommt der Fahrer einen Hinweis, wenn er beispielsweise. zu schnell fährt oder den Motor zu lange im Leerlauf lässt.
Technologische Basis für die Kooperation ist der CarCube von
Punch Telematix. Der eigens für die Transport- und Logistikbranche entwickelte Bordcomputer bietet eine europaweite GPS-Navigation sowie eine Freisprecheinrichtung in Verbindung mit einem umfangreichen Telematik- und Telemetriesystem. Mittels eines Touchscreens
kann der Fahrer so nicht nur seine Route optimieren, sondern
auch Auftrags- und Positionsdaten mit der jeweiligen Zentrale
austauschen. Über eine FMS-Schnittstelle werden zudem in Echtzeit zentrale Fahrzeugdaten zur Verfügung gestellt.
Pilotprojekt für digitalen Fahrtsil-Assistenten gestartet
Das IFV wird den CarCube vor allem bei gemeinsamen Kunden im Zusammenhang mit der eigens entwickelten Fortbildung namens „Ecodrive“ nutzen. Ziel des eintägigen Lehrgangs ist es, das Fahrverhalten der einzelnen Fahrer und mithin den Kraftstoffverbrauch des gesamten Unternehmens zu optimieren. Professionelle Trainer vermitteln hierfür das erforderliche Theorie- und Praxiswissen. Ebenso begleiten sie die einzelnen Fahrer zu Beginn sowie am Ende des Workshops auf einer rund 100 Kilometer langen Teststrecke.
Gezielte Fortbildungen zwecks Einsparung von Treibstoff werden indes von Logistikdienstleistern immer häufiger nachgefragt: „Das ist ein schlummernder Riese, der angesichts der hohen Dieselpreise langsam erwacht“, berichtet Burmester auf Basis seiner jüngsten Erfahrungen mit Ecodrive. Holtrup sieht zudem den Trend, dass viele seiner Kunden den Treibstoffverbrauch ihrer Lkw-Flotte auch mittels technologischer Lösungen reduzieren wollen: „Wir arbeiten deswegen
gerade an einem digitalen Fahrstil-Assistenten, der verschiedene Parameter des Fahrverhaltens misst und dem Fahrer über einen Statusbalken signalisiert, ob er sein Fahrzeug optimal oder suboptimal bewegt.“ Ob und wann der digitale Fahrstil-Assistent in den deutschen Markt eingeführt wird, möchte Holtrup derweil erst nach
Abschluss der ersten Pilotprojekte sagen. Fahrer und Unternehmen, die sich an der Entwicklung beteiligen möchten, sind jedoch jederzeit willkommen.Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Über Punch Telematix Deutschland GmbH:
Die Punch Telematix Deutschland GmbH ist Entwickler und Anbieter von Transportmanagement-Lösungen für Unternehmen der Speditionsund Logistikbranche. Die Komplettlösungen bestehen aus Bordcomputern, drahtlosen Kommunikationsdiensten und webgestützten Backoffice-
Anwendungen. Mit offenen Standards und einer modularen, skalierbaren Architektur sind sie einfach integrierbar und können mit dem Bedarf eines Unternehmens mitwachsen. Umfangreiche Anfangsinvestitionen sind nicht erforderlich: Mit einem Leasingmodell werden die Kosten über die
gesamte Vertragslaufzeit verteilt. Die Muttergesellschaft Punch Telematix hat sich in kurzer Zeit einen Ruf als Referenz für Telematik in Westeuropa aufgebaut. Die Hauptverwaltung sowie die Forschungs- und Entwicklungsabteilung
haben ihren Sitz in Belgien. Verkauf und Service werden
durch Tochtergesellschaften in den Niederlanden, Frankreich, Deutschland und Spanien sowie „Value-Added Reseller“ unterstützt. Seit November 2006 ist Punch Telematix (PTX) an der Euronext in Brüssel (Eurolist) notiert. Der Hauptaktionär ist Punch International, eine börsennotierte
internationale Technologiegruppe, die unter anderem im Automobilsektor aktiv ist. Die Transportmanagement-Lösungen von Punch Telematix ergänzen die technologischen Entwicklungen der Gruppe auf dem Gebiet
nachhaltiger Mobilität.
Markus Sigmund
Sputnik – Agentur für Medienarbeit
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sigmund(at)sputnik3000.de
Datum: 21.08.2008 - 12:34 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 56690
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Münster
Kategorie:
Finanzwesen
Meldungsart: Unternehmensinformation
Versandart: Veröffentlichung
Freigabedatum: 21.08.2008
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