Neues Sicherheitskonzept bewirkt Rückgang bei Buntmetalldiebstahl
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Neues Sicherheitskonzept bewirkt Rückgang bei Buntmetalldiebstahl
Analog zum Anstieg der Buntmetalldiebstähle wurden auch deutlich höhere Mittel für die Instandsetzung aufgewendet. Während im Jahr 2010 noch rund 10 Millionen Euro für die Schadensbehebung ausgegeben wurden, mussten diese Mittel 2011 auf rund 15 Millionen Euro erhöht werden.
Von den vermehrten Diebstählen waren auch in erheblichem Umfang die Reisenden betroffen. Waren im Jahr 2010 noch rund 8.000 Züge mit rund 138.000 Verspätungsminuten betroffen, so summierte sich diese Bilanz auf knapp 11.000 Züge mit insgesamt rund 150.000 Verspätungsminuten in 2011. Regionale Schwerpunkte waren wieder der Osten Deutschlands und das Bundesland Nordrhein-Westfalen.
Herausgeber: Deutsche Bahn AG
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Datum: 14.02.2012 - 12:15 Uhr
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