Bombardier präsentiert bahnbrechende Signalsystemlösung Kosteneffizientes regionales Verkehrsmanagement
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Berlin, 19. April 2012 - Bombardier Transportation, Weltmarktführer in der
Schienenverkehrstechnologie, hat eine regionale ERTMS (European Rail Traffic
Management System)-Lösung zum weltweit ersten Einsatz auf der Västerdal Linie in
Schweden bereit gestellt. Das bahnbrechende regionale BOMBARDIER INTERFLO 550
ERTMS-System verringert die Betriebskosten und ermöglicht erhöhte
Verkehrskapazität sowie automatische Zugsteuerung rund um die Uhr.
Im Frühling 2012 begann der Betrieb des Systems, unter Einhaltung der
Zugsteuerungsvorgaben des internationalen Eisenbahnverbands (UIC) für weniger
befahrene Strecken. Die neu ausgestattete Strecke ging als Pilotprojekt aus der
Rahmenvereinbarung zwischen Bombardier und der Schwedischen Transportbehörde
(STA), dem nationalen Bahnbetreiber des Landes, hervor.
Die INTERFLO 550-Technologie hat die Strecke erfolgreich vom manuellen hin zu
einem automatischen Betrieb umgerüstet. So wurde eine nachhaltige Alternative
für Strecken geschaffen., Andernfalls würden diese mit den Kosten für eine
Aufrechterhaltung des manuellen Betriebs oder einer Aufrüstung auf traditionelle
Fernsteuerung des Signalsystems belastet. Das neue System vereint die ERMTS-
Standards der bordseitigen automatischen Zugsicherung (ATP) mit dem
funkgestützten streckenseitigen System. Somit reduziert sich die
Streckeneinrichtung auf ein Minimum.
Bombardier und die STA werden die neue Technologie auf der UIC ERTMS World
Conference (ertms-conference2012.com) in Stockholm, Schweden, präsentieren, die
vom 24. bis zum 26. April stattfindet.. Zusätzlich zu einer technischen
Demonstration auf einem Abschnitt der Strecke Borlänge-Malung, im Nordwesten von
Stockholm, wird die Veranstaltung eine Reihe von Seminaren beinhalten.
Peter Cedervall, President, Rail Control Solutions bei Bombardier
Transportation, sagte: "Das ist ein beträchtlicher Erfolg für Bombardier, denn
es ist weltweit die erste Strecke, die mit der für Regionalstrecken optimierten
ERTMS-Technologie in Betrieb geht. Dies bietet zahlreiche Vorteile für Einsätze
weltweit. Bombardier bleibt weiterhin Weltmarktführer im Bereich der ERTMS-
Technologie, angefangen mit seiner Balisentechnologie als Herzstück des Systems,
bis hin zur in China betriebenen Höchstgeschwindigkeitstechnologie und Strecken
mit dem größten Fahrgastaufkommen in Europa. Die jüngste Innovation stellt eine
weitere wichtige Neuerung unseres Produkt- und Technologieportfolios dar, durch
die der Schienenverkehrsfluss verbessert werden soll."
Durch eine starke Beteiligung an der Entwicklung der ERTMS/ETCS-Technologie,
werden Bombardiers Lösungen in mehr als 2.500 Fahrzeugen und auf einer Strecke
von 15.000 km in 16 Ländern eingesetzt. Seit 2009 wird die INTERFLO 450 Level 2-
Lösung bei Hochgeschwindigkeitslinien in China angewandt. Vor Kurzem erhielt sie
die Zulassung für den gewerblichen Betrieb in den Niederlanden, auf der Strecke
Amsterdam-Utrecht, einer der am stärksten befahrenen Fernverkehrsstrecken in
Europa, und wurde im Jahr 2010 auf Schwedens erster ERTMS Level 2-
Hochgeschwindigkeitsstrecke, der Botnia Linie, eingeweiht. Die ERTMS-Technologie
von Bombardier wird ebenfalls in Kroatien, Deutschland, Korea, der Schweiz,
Spanien und Taiwan eingesetzt. Marktführende Projekte werden in Algerien und
Polen verwirklicht sowie umfassende Rahmenvereinbarungen in Schweden und
Norwegen.
Die Bahnsteuerungslösungen von Bombardier Transportation umfassen ein Portfolio,
das mit BOMBARDIER CITYFLO den gesamten Bereich der Nahverkehrslösungen von
manuellen bis hin zu automatisierten und funkgesteuerten Systemen vollständig
abdeckt. Darüber hinaus deckt INTERFLO mit herkömmlichen Systemen bis hin zu
ERTMS Level 2-Lösungen den Fernverkehrsbereich ab. Bombardier bietet ein
komplettes Sortiment von strecken- und bordseitigen Signalprodukten an.
Zu Bombardier Transportation
Bombardier Transportation ist weltweiter Marktführer in der
Schienenverkehrstechnologie und verfügt über das breiteste Produktportfolio der
Branche. Bombardier Transportation bietet seinen Kunden innovative Produkte und
Dienstleistungen, die neue Standards für nachhaltige Mobilität setzen.
BOMBARDIER ECO4-Technologien basieren auf den vier Eckpfeilern Energie,
Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Umweltfreundlichkeit; sie sparen Energie,
schützen die Umwelt und verbessern die Gesamtleistung des Schienenverkehrs.
Bombardier Transportation hat seinen weltweiten Hauptsitz in Berlin und bietet
einer Vielzahl von Kunden in über 60 Ländern verschiedene Produkte und
Dienstleistungen. Über 100.000 Schienenfahrzeuge von Bombardier sind rund um den
Globus unterwegs.
Zu Bombardier
Bombardier Inc. ist einer der weltweit führenden Anbieter innovativer
Verkehrslösungen, von Regionalflugzeugen und Businessjets bis hin zu
Schienenverkehrstechnik und den damit verbundenen Systemen und Dienstleistungen.
Der internationale Konzern hat seinen Hauptsitz in Kanada. Im letzten
Geschäftsjahr (Ende: 31. Dezember 2011) belief sich der Gesamtumsatz auf 18,3
Milliarden US-Dollar. Die Bombardier-Aktien werden an der Börse in Toronto
notiert (BBD). Darüber hinaus ist Bombardier sowohl weltweit als auch für
Nordamerika im Dow Jones Sustainability Index gelistet. Aktuelle Mitteilungen
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Datum: 19.04.2012 - 14:09 Uhr
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