Transrapid-Technik soll unsere Straßen erobern
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erobern. Dank Induktionsschleifen in der Fahrbahn könnten
Elektroautos auf elektromagnetischen Feldern surfen. Das berichtet
die Zeitschrift P.M. MAGAZIN (Ausgabe 06/2012, ab heute im Handel).
Ladestopps wären Vergangenheit, und im Stau würde man einfach auf
Autopilot schalten.
"Vor einigen Jahren bekam ich eine Studie über das kabellose Laden
von Elektrofahrzeugen durch Induktion in die Hände", erzählt Jürgen
Walter, Professor für Mechatronik an der Karlsruher Hochschule für
Technik und Wirtschaft. Das Verfahren sollte die Steckdose und das
Ladekabel an Stromtankstellen überflüssig machen. Doch Walter dachte
weiter: "Mit Induktion wollen wir auch fahren."
Sein Elektromobil E-Quickie, ein auf Effizienz getrimmter
Prototyp, zieht seine Kraft aus fingerdicken Kabeln, die in der
Fahrbahn verlegt sind. Durch diese Leiterschleifen fließt
Wechselstrom - dadurch entsteht ein elektromagnetisches Feld, welches
das Fahrzeug berührungsfrei mit Energie versorgt. Bislang ist das
Auto nur auf extra präparierten Strecken unterwegs.
"Wir können unsere Abhängigkeit von fossilen Rohstoffen erst dann
beenden, wenn es eine rein elektrische Lösung für das
Langstreckenproblem von Elektrofahrzeugen gibt", sagt der Münchner
Industriedesigner Christian Förg. Seine Lösung ist das Verkehrssystem
"Speedway". Es basiert auf dem Induktionsgedanken und der
Transrapid-Technologie: Ein so genannter Linearantrieb unter dem
Asphalt erzeugt ein wanderndes Magnetfeld, das die Fahrzeuge
antreibt.
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Kommunikation/PR
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Datum: 11.05.2012 - 09:05 Uhr
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