Peugeot 208: der kleine Unterschied - Auto Bild bescheinigt dem 208 Siegerqualitäten
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Peugeot 208: der kleine Unterschied - Auto Bild bescheinigt dem 208 Siegerqualitäten
- Peugeot 208 82 VTi setzt sich gegen drei Konkurrenten durch
- Antrieb, Anschaffungspreis und Qualitätseindruck überzeugen
- 208 ist guter Kompromiss aus Nutzwert, Sicherheit und Fahrerlebnis
Nach Meinung der Fachjournalisten findet der Peugeot 208 den richtigen Kompromiss aus Nutzwert, Sicherheit, Kosten und Fahrerlebnis. Die Tester der Auto Bild loben die ausgewogene Federung, das niedrige Gewicht sowie den elastischen Motor des 208, der sogar ohne Aufladung auskommt. Auch der respektable Testverbrauch von sechs Litern pro 100 Kilometer, die gute Bremsleistung und das niedrige Geräuschniveau tragen zum sehr guten Abschneiden des Peugeot 208 im Vergleichstest bei. Ein weiterer Pluspunkt des 208 ist seine Fahrzeugarchitektur: Mit einer Länge von unter 4 Metern ist der Peugeot 208 ein echter Kleinwagen, der sich problemlos in kleine Parklücken und durch den engen Stadtverkehr manövrieren lässt.
Auto Bild bestätigt hohes Qualitätsniveau des Peugeot 208
Dass der Peugeot 208 auch in puncto Qualität überzeugt, haben die Testfahrten der Auto Bild-Experten bewiesen. So waren, "anders als bei den Konkurrenten, auf groben Kopfsteinpflasterstraßen kaum Knistergeräusche zu vernehmen", so der Bericht. Viele Ablagen und ein großes Handschuhfach sind weitere Eckpfeiler für das hohe Qualitätsniveau des 208. Nach Meinung der Auto Bild-Tester verleiht die Positionierung der Armaturen über dem Lenkradkranz dem Innenraum des 208 "ein besonderes Flair".
208 überzeugt mit hohem Nutzwert und Charme
"Mit viel Nutzwert, aber auch Charme erinnert der Peugeot 208 an die glorreiche Historie französischer Kleinwagen", so das Fazit der Auto Bild. Hoher Alltagsnutzen und ein sparsamer Antrieb haben dem Kleinwagen der Löwenmarke zu Recht den ersten Platz im Vergleichstest eingebracht. Mit vorbildlicher Komfort- und Sicherheitsausstattung ist der fünftürige Peugeot 208 Active 82 VTi mit einem Testwagenpreis von 14.900 Euro zudem das Angebot mit dem günstigsten Anschaffungspreis im Testquartett.
Kraftstoffverbrauch in l/100 km kombiniert für Peugeot 208: 6,7 - 3,4;
CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 154 - 87
Angaben gemäß den amtlichen Messverfahren
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Datum: 07.12.2012 - 13:01 Uhr
Sprache: Deutsch
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