ADAC Test Intelligente Lichtsysteme 2012 / Blender sind out / Sicherer: Moderne und der Situation angepasste Scheinwerfer
ID: 786762
Sicherheitsgewinn und nicht nur teurer "Schnickschnack". Das hat der
ADAC jetzt in einem aktuellen Test nachgewiesen. Intelligente
Scheinwerfer passen sich automatisch an die Verkehrssituation an und
leuchten dadurch deutlich besser aus. In der Zwischenzeit sind sie
auch in der unteren Mittelklasse verfügbar. Acht solche Lichtsysteme
untersuchte der Club, sieben davon überzeugen mit der Note "gut".
Sieger ist der neue VW Golf, knapp vor dem 1er BMW. Schlusslicht ist
der Ford Focus, das zweitteuerste Autolicht im Test. Hier vergeben
die ADAC Experten nur ein "befriedigend".
Moderne Scheinwerfer "denken mit": Sie leuchten Kurven aus,
erweitern den Lichtkegel beim Abbiegen, dunkeln beim Gegenverkehr ab,
strahlen durch Xenonlicht heller sowie in der Stadt anders als auf
der Autobahn - alles ohne Zutun des Fahrers. Der ADAC begrüßt diese
Entwicklung, sie erhöht eindeutig die Sicherheit für alle
Verkehrsteilnehmer.
Gewonnnen hat das Lichtsystem des Golf VII mit adaptivem
Xenonlicht und dynamischem Fernlichtassistenten. Es ist in den
einzelnen Kategorien zwar nicht immer das Beste, zeigt aber nirgends
Schwächen. Knapp dahinter liegt der BMW 1er, dessen
Kurvenausleuchtung hervorragend ist, der Fernlichtassistent arbeitet
zwar zuverlässig, reagiert aber nicht sehr feinfühlig. Mit etwas
Abstand dahinter folgen gleichauf Audi A3 und Mercedes A-Klasse. Die
Stuttgarter begeistern bei der Ausleuchtung im Lichtkanal und bei der
Kurvenausleuchtung. Der Fernlichtassistent bei den Ingolstädtern
blendet hervorragend ab.
Minimal schlechter schneiden Opel Astra und Renault Mégane ab. Der
Volvo V40 beschränkt sich bei Xenonscheinwerfern auf normales
Kurvenlicht und erreicht nur Platz sieben. Schlusslicht Ford Focus
hat ein weniger homogenes Licht. Auch ein Kurvenlicht fehlt hier.
Autofahrer müssen derzeit rund 1400 bis 2500 Euro für ein
intelligentes Lichtsystem ausgeben. Für den ADAC wären günstigere
Preise für derartige Assistenzsysteme wünschenswert oder besser noch:
Sie sollten aufgrund der höheren Sicherheit Bestandteil der
Serienausstattung werden.
Hinweis an die Redaktionen:
Auf www.presse.adac.de bietet der ADAC Fotos, eine Tabelle sowie
animierte Grafiken an. Ein Film findet sich auf www.adac.de/tv..
Pressekontakt:
ADAC Öffentlichkeitsarbeit
Externe Unternehmenskommunikation
Dr. Bettina Hierath
Tel.:(089) 7676-2466
bettina.hierath@adac.de
www.presse.adac.de
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Datum: 20.12.2012 - 05:00 Uhr
Sprache: Deutsch
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Kategorie:
Auto & Verkehr
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