Neue technische Sicherung des Bahnübergangs ?Bargum?
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Neue technische Sicherung des Bahnübergangs ?Bargum?
Einbau einer Lichtzeichenanlage mit Halbschranken / Gesamtkosten von rund einer Million Euro
Im Rahmen dieser Maßnahmen wurden die Bahnübergänge Bargum Süd und Bargum Deich geschlossen. Der geringe Verkehr der beiden Bahnübergänge wird auf den neu errichteten Bahnübergang Bargum verlagert. Dieser neue Bahnübergang erhielt eine Aufweitung der Fahrbahn, die Änderung der Linienführung der Straße und einen neuen Gehweg über den BÜ Lichtzeichen und Schranken.
Der Bahnübergang ist bis morgen mit einer mechanischen Vollschrankenanlage aus dem Jahr 1970 gesichert und wird durch einen Schrankenposten bedient und überwacht. Bis zur Inbetriebnahme der neuen Lichtzeichenanlage wird der Bahnübergang durch Personal gesichert.
Die Deutsche Bahn AG dankt den Anliegern für ihr Verständnis für die Beeinträchtigungen während der Bauzeit.
Herausgeber: Deutsche Bahn AG
Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Deutschland
Verantwortlich für den Inhalt: Konzernsprecher/
Leiter Unternehmenskommunikation
Oliver Schumacher
Ansprechpartner zum Thema
DB Mobility Logistics AG
Egbert Meyer-Lovis
Sprecher Niedersachsen / Bremen / Hamburg / Schleswig-Holstein
Datum: 24.04.2009 - 18:51 Uhr
Sprache: Deutsch
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