Reifen - im Sommerurlaub vernachlässigte Lastenträger
ID: 878641
Luftdruck der Beladung anpassen, Profiltiefe prüfen / Anhängerreifen dürfen nicht älter als sechs Jahre sein

(PresseBox) - Der Start in den Sommerurlaub, für alle Autoinsassen in der Regel mit großer Vorfreude verbunden, kann für die Autoreifen zum massiven Stress führen: Wird der Luftdruck nicht richtig eingestellt, können nennenswerte Schäden die Folge sein. Zu geringe Profiltiefe kann die Ursache für Aquaplaning werden - ein Sicherheitsrisiko für die Insassen und alle anderen Verkehrsteilnehmer. Die Reifenfachleute von Continental raten daher, vor dem Start in den Urlaub den richtigen Luftdruck für die höhere Beladung einzustellen - die Werte finden sich in der Betriebsanleitung oder auf Aufklebern in Handschuhfach oder Türholm. Werden Reifen mit zu hohen Lasten dauerhaft überfordert, können sie heißlaufen und Schaden nehmen, im Extremfall sind auch platzende Reifen möglich. Auch die Profiltiefe ist einen Blick wert. Geringer als drei Millimeter sollte sie nicht sein, da sonst die Wasserableitung bei Regenfahrten deutlich abnimmt, längere Bremswege bei Nässe oder frühes Aufschwimmen ("Aquaplaning") sind die Folge. Auch ein Blick auf die Seitenwand lohnt sich. Finden sich Beulen an der Seite oder Schnittverletzungen, sollte sofort ein Fachmann im Reifenhandel oder Autohaus den Schaden begutachten.
Ein kritischer Blick sollte auch auf die Reifen an Wohnwagen oder Anhängern geworfen werden, raten die Continental-Experten. Neben möglichen Schäden und der Einstellung des richtigen Luftdrucks ist auch das Reifenalter ein kritischer Punkt: Der Gesetzgeber schreibt bei Anhängern mit der Freigabe für 100 km/h Reifen mit einem Alter von maximal sechs Jahren vor. Dieser Zeitraum beginnt bereits mit der Produktion - nicht mit der Montage. Das Reifenalter erkennt man an der DOT-Kennung auf einer der beiden Seitenwände. Eine vierstellige Zahl nennt Produktionswoche und -jahr. So bedeutet 2213, dass der Reifen in der 22. Kalenderwoche dieses Jahres hergestellt wurde.
Wer nach dem Check Zweifel über die Leistungsfähigkeit seiner Reifen hat, sollte sich an den Fachhandel oder das Autohaus des Vertrauens wenden. Schließlich tragen die Reifen auf einer nur vier Postkarten großen Aufstandsfläche alle Lasten und übertragen die Kräften beim Beschleunigen, Bremsen sowie beim Kurven fahren. Je besser sie sind, desto sicherer wird die Fahrt in den Urlaub. Continental empfiehlt daher, den Wagen mit Premium-Reifen auszustatten.
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Bereitgestellt von Benutzer: PresseBox
Datum: 27.05.2013 - 10:40 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 878641
Anzahl Zeichen: 2489
Kontakt-Informationen:
Stadt:
Hannover
Kategorie:
Auto & Verkehr
Diese Pressemitteilung wurde bisher 370 mal aufgerufen.
Die Pressemitteilung mit dem Titel:
"Reifen - im Sommerurlaub vernachlässigte Lastenträger"
steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
Continental Reifen Deutschland GmbH (Nachricht senden)
Beachten Sie bitte die weiteren Informationen zum Haftungsauschluß (gemäß TMG - TeleMedianGesetz) und dem Datenschutz (gemäß der DSGVO).
br /> Konzernumsatz 4,4?Milliarden?Euro (Q1 2025: 4,9?Milliarden?Euro, -10,4?Prozent), organisches Wachstum -0,9?Prozent Bereinigtes EBIT 522?Millionen Euro (Q1 2025:?492?Millionen?Euro,?+6,1?Prozent) Bereinigte EBIT-Marge 11,9 Prozent (Q1 2025:?10,7?Prozent) Nettoergebnis 200?Mil
Sabrina Soussan zur Aufsichtsratsvorsitzenden gewählt ...
. Aufsichtsrat wählt Sabrina Soussan einstimmig zur neuen Vorsitzenden Sabrina Soussan, Aufsichtsratsvorsitzende Continental AG: „Die Wahl zur Aufsichtsratsvorsitzenden erfüllt mich mit großer Freude und Respekt. Continental ist als fokussierter Reifenhersteller stark positioniert. Ich freue mi
Continental verabschiedet Aufsichtsratsvorsitzenden Wolfgang Reitzle ...
br /> Wolfgang Reitzle legt nach 16 Jahren als Aufsichtsratsvorsitzender von Continental sein Amt mit Abschluss der diesjährigen Hauptversammlung nieder Wolfgang Reitzle: „Was vor 16 Jahren noch ein Vorteil war – Größe und Diversifikation –, das ist inzwischen ein Nachteil. Flexible Schn
Weitere Mitteilungen von Continental Reifen Deutschland GmbH
HU-Fristenverkürzung kostet deutsche Autofahrer 630 Millionen Euro zusätzlich / ADAC mit klarem "Nein" gegen EU-Pläne bei der Hauptuntersuchung ...
Aktuelle Unfallstatistiken belegen, dass technische Pannen in weniger als einem Prozent die Ursache für Unfälle sind - unabhängig von Alter und Laufleistung der Fahrzeuge. Dennoch wird im federführenden EU-Parlamentsausschuss am kommenden Donnerstag (Fronleichnam) über kürzere Fristen für
Deutsch-italienische Einigung auf einheitliche Ladestecker für Elektrofahrzeuge ...
(27.05.2013) Vertreter der italienischen und deutschen Normungsorganisationen sowie Experten der italienischen und deutschen Industrie haben sich auf einen gemeinsamen Vorschlag an CENELEC, dem Europäischen Komitee der elektrotechnischen Normung, zur Weiterentwicklung der Norm zu Ladesteckern für
Unter Freunden oder per Online-Portal: Was beim privaten Autoverleih wichtig ist ...
Privat mal eben ein Auto leihen? Wo man früher seine Freunde bitten musste, können heutzutage auch Online-Verleih-Portale helfen. Knapp eine halbe Million Menschen in Deutschland nutzen mittlerweile private Auto-Verleihangebote im Internet. Der Kfz-Direktversicherer DA Direkt informiert, worau
BMW Werk Leipzig gewinnt Industriewettbewerb "Beste Fabrik 2013" ...
Das BMW Werk Leipzig hat aufgrund seiner erfolgreichen Strategieumsetzung den Industriewettbewerb "Beste Fabrik 2013" gewonnen. Dies verkündet die Zeitschrift "Wirtschaftswoche" heute in ihrer neuesten Ausgabe. Seit 1995 prämiert der Wettbewerb "Die Beste Fabrik" Unt




