Südostbayernbahn baut den Bahnhof Massing um
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Südostbayernbahn baut den Bahnhof Massing um
Züge künftig im Stundentakt / Bahnsteige werden erhöht und barrierefrei / Rund 2,3 Millionen Euro werden für Umbau bereit gestellt
Der Umbau erfolgt in verschiedenen Etappen, wobei sich Lärmbelästigungen für die Anwohner leider nicht vermeiden lassen: von Mitte Mai bis voraussichtlich Ende Juli erfolgen die umfangreichen Gleis-, Signal- und Weichenbauarbeiten. Dabei werden rund 300 Meter Schienen, 500 Schwellen, rund 1.400 Tonnen Schotter sowie 24.000 Meter Kabel neu verlegt und zwei neue Lichtsignale installiert. Vom 6. ? 13. Juni werden die beiden neuen Weichen, sogenannte Rückfallweichen, eingebaut und parallel dazu die Fundamente und Bahnsteigkanten des künftigen Mittelbahnsteiges gelegt.
Im Anschluss daran erhält der Bahnsteig seine Überdachung und wird dann schrittweise mit neuen Sitzmöbeln, Papierkörben, Informationsvitrinen, einem Fahrgastinformationssystem und einem Fahrkartenautomaten sowie mit Blindenleitstreifen ausgestattet. An der Nordseite des Bahnhofs entstehen zwei Kurzzeitparkplätze. Zudem erfolgen Entwässerungs-, Kabeltiefbau- und Bepflanzungsarbeiten am Bahnhof.
Im Rahmen des Bahnhofsumbaus in Massing werden außerdem zwei Bahnübergänge im Streckenabschnitt Eggenfelden ? Neumarkt St. Veit erneuert sowie zwei selten genutzte Übergänge geschlossen.
Ab Fahrplanwechsel im Dezember werden die Fahrgäste dann vollumfänglich vom Umbau des Bahnhofs profitieren können: die Züge verkehren auf der Rottalbahn dann im Stundentakt, so dass sich das Angebot fast verdoppelt. Zudem werden die Züge schneller unterwegs sein.
Herausgeber: Deutsche Bahn AG
Potsdamer Platz 2, 10785 Berlin, Deutschland
Verantwortlich für den Inhalt: Konzernsprecher/
Leiter Unternehmenskommunikation
Oliver Schumacher
Ansprechpartner zum Thema
Deutsche Bahn AG
Antje Bittner
Sprecherin Bayern
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Datum: 08.05.2009 - 16:41 Uhr
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