Engine of the Year - auch eine Leistung von Dayco
ID: 894740
- Dayco Belt in Oil im Sieger-Motor 2013- Dayco HT-Zahnriemen im zweitplatzierten Motor- Kostenersparnis und weniger Verschleiß
Dayco Belt in Oil(firmenpresse) - Jährlich werden auf der "Engine Expo" die Engines of the Year bekannt gegeben. Dieses Jahr auf den ersten beiden Plätzen: Motoren mit Produkten von Dayco. Der Siegermotor 1-Liter Turbobenziner von Ford ist mit dem Zahnriemen im Ölbad ausgestattet. Eine Technologie, die den Motor unter anderem zu einem äußerst genügsamen Vertreter macht. Auf dem zweiten Platz bei Engine of the Year: der 1,4-Liter-TSI von Volkswagen. Mit beiden Motoren sind schon jetzt viele Fahrzeuge unterwegs und setzen so auf die Technologie von Dayco. Der Belt in Oil (BiO) ist in den Ford-Modellen Focus, Fiesta, B-Max, C-Max und Grand C-Max vertreten, der 1,4-Liter TSI Motor in den Fahrzeugen aus dem VW-Konzern VW Polo, Beetle, Golf, Scirocco, Eos, Jetta, Passat, Tiguan, Touran, Seat Ibiza, Alhambra, Skoda Fabia sowie Audi A1 und A3. Die Fahrzeughersteller vertrauen auf das Knowhow von Dayco. Der Zahnriemen im Ölbad ist laufruhiger und verschleißärmer als ein herkömmlicher Zahnriemen. Gleichzeitig kann mit seiner Hilfe Treibstoff und damit auch CO2-Ausstoß gespart werden.
Der 1-Liter Dreizylinder Motor von Ford war bereits Engine of the Year 2012. Er gilt nach wie vor - nicht nur dank Belt in Oil - als sparsamster Motor der Kompaktklasse. Dayco arbeitet bereits seit geraumer Zeit an verschiedenen Technologien für mehr Effizienz von Motoren. Vereint hat der Zulieferer diese Anstrengungen unter dem Motto "Dayco goes Green". Übrigens: auch der Liter Dieselmotor EA 189 von Ford ist mit der Belt-in-Oil Technik ausgestattet.
Dayco arbeitet mit Hochdruck an Innovationen rund um den Riementrieb. Der Riemen im Ölbad oder Belt in Oil ist nur eine davon. Dayco ist bisher der einzige Zulieferer, der einen solchen Nockenwellen- und Ölpumpenantrieb durch Zahnriemen im Öl liefert. Die verwandten Riemen müssen besonders ausgerüstet sein, um bei dieser Technik eingesetzt werden zu können.
Die Vorteile des Belt in Oil gegenüber dem konventionellen Riementrieb liegen auf der Hand: weniger Verschleiß, bessere Laufruhe und vor allem weniger Reibungsverlust sorgen dafür, dass die Motoren effizienter und leiser arbeiten. Gegenüber einer Steuerkette ist BiO im Vorteil, weil der Einsatz Kosten spart und darüber hinaus weniger Geräusche verursacht. Ebenso kann Gewicht gespart werden, was wiederum zu mehr Effizienz führt.
Auch wenn der 1,4-Liter-TSI Motor von Volkswagen nicht mit Zahnriemen in Öl ausgestattet ist: auch er zeichnet sich - auch dank der Dayco-Technik - durch große Laufruhe aus. Als Entwicklungspartner ist Dayco mit allen Komponenten bei der Kraftübertragung bestens vertraut.
Der Riemen im Ölbad ist so oder so eine interessante Alternative sowohl zum konventionellen Zahnriemen als auch zur Steuerkette. Dayco steht den Motorenentwicklern mit seinem Know How rund und die Antriebstechnologie zur Seite und ist - wie man an den neuen Entwicklungen sieht - auch dazu bereit, neue Wege zu gehen. Belohnt wurden diese Mühen jetzt durch die Verleihung des Titels "Engine of the Year" an die mit Dayco Technologie ausgestatteten Motoren.
Bildrechte: Dayco
Weitere Infos zu dieser Pressemeldung:
Themen in dieser Pressemitteilung:
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Über Dayco
Dayco wurde 1905 als Hersteller von Gummiartikeln gegründet. Bald spezialisierte man sich auf Kraftübertragungssysteme für den Autosektor und Nutzfahrzeuge. Inzwischen hat Dayco eine Spitzenstellung in diesem Marktsegment erreicht. So stellt man nicht nur Zahn- und Keilriemen her, sondern auch Spann- und Umlenkrollen, automatische Riemenspanner, Kurbelwellenschwingungsdämpfer, Riemenscheiben und andere Komponenten für die Kraftübertragung.
Ständige Forschung verbessert die Fertigung von immer leistungsfähigeren Riemen. Bester Beweis dafür sind die patentierten Dayco HT-Zahnriemen, die aufgrund ihrer extrem hohen Zugfestigkeit besonders für moderne, leistungsfähige Dieselmotoren entwickelt wurden. Speziell die Volkswagen Gruppe schwört auf die HT-Riemen in der Erstausrüstung, aber auch andere Hersteller wie Ford, Peugeot, Fiat oder Renault verwenden diese innovativen Zahnriemen.
Dayco hat heute 21 Standorte weltweit, davon 7 in Europa. Vom hessischen Viernheim aus steuert Dayco die Aftermarket Aktivitäten im Bereich PKW und Nutzfahrzeuge für Zentral- und Nordeuropa.
Dr. Frauke Weber Kommunikation
Dr. Frauke Weber
Finkenweg 10
65582 Diez
info(at)dr-weber-kommunikation.de
06432/988613
http://www.oeffentlichkeitsarbeit.biz
Datum: 20.06.2013 - 13:10 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 894740
Anzahl Zeichen: 3245
Kontakt-Informationen:
Ansprechpartner: Pietro Sanna
Stadt:
Viernheim
Telefon: +49 6204 60600
Kategorie:
Auto & Verkehr
Meldungsart:
Anmerkungen:
Diese Pressemitteilung wurde bisher 407 mal aufgerufen.
Die Pressemitteilung mit dem Titel:
"Engine of the Year - auch eine Leistung von Dayco"
steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
Dayco Europe srl (Nachricht senden)
Beachten Sie bitte die weiteren Informationen zum Haftungsauschluß (gemäß TMG - TeleMedianGesetz) und dem Datenschutz (gemäß der DSGVO).
Zahnriemen müssen eine Menge aushalten. Schließlich übertragen Sie die Kraft im Motor. Immer mehr Leistung der Motoren verlangt auch ihnen eine Menge ab. Deshalb hat Dayco den HT-Zahnriemen entwickelt, der besonders haltbar ist. Durch seine teflonbeschichtete Oberfläche entsteht bei seinem Betri
Dayco jetzt mit Luftfedern für Nutzfahrzeuge ...
Zulieferer Dayco hat sein Programm im Nutzfahrzeugsegment erweitert. Das Unternehmen bietet jetzt auch Luftfedern der Freudenberg-Tochter Vibracoustic an. Vibracoustic ist Marktführer für solche Teile in der Erstausrüstung. Dayco führt die Federn mit der Markenbezeichnung "Aircruise powered
Weitere Mitteilungen von Dayco Europe srl
Viele Autobahnen platzen vor Hitze / ADAC fordert häufigere Fahrbahnkontrollen ...
Die hohen Temperaturen der vergangenen Tage haben auf zahlreichen Autobahnen Schäden verursacht. Betroffen sind nach Informationen des ADAC vor allem die Autobahnen A 3, A 7, A 92, A 93 und A 94 in Bayern, doch auch aus anderen Bundesländern wie Baden-Württemberg werden durch Hitze hervorgeru
Taxi des Jahres 2013: Peugeot 508 RXH - Kam, fuhr und siegte: Bestnoten für den Vollhybrid-Diesel ...
Sieg für das Lifestylemobil in der Kategorie Emotion 508 RXH setzt sich bei Europas größtem Taxi-Vergleichstest durch Expertenjury aus 50 Taxi- und Fuhrparkunternehmern Im Oktober vergangenen Jahres feierte die Taxiversion des Full-Hybrid-Diesels Peugeot 508 RXH auf der Europäischen
Produktionsjubiläum: Der siebenmillionste Ford Transit wurde heute in einem neuen Werk in China gebaut ...
Würde man alle jemals gefertigten Exemplare hintereinander parken, ergäbe dies eine Strecke von London nach Sydney (Australien) - und wieder zurück Das Produktionsjubiläum fiel mit der offiziellen Eröffnung des Transit-Montagewerks in Nanchang/China zusammen, das von Jiangling Motors Corp
Zahl der Woche ...
60,1 Milliarden Euro betrug der Warenwert für Güter der Agrar- und Ernährungswirtschaft, die im vergangenen Jahr aus Deutschland ausgeführt wurden. Im Jahr 2011 lag der Wert der deutschen Ausfuhren noch bei 56,1 Milliarden Euro und ist 2012 somit um 7,0 Prozent gestiegen. Der größte Antei
