Predigtstuhlbahn

Über sieben Millionen Fahrgäste wurden bislang mit der Predigtstuhlbahn befördert. Heute wie damals sorgt ein Maschinist dafür, dass die Fahrgäste mit der Bahn in ungefähr 9 Minuten einen Höhenunterschied von 1.150 Metern überwinden. Die dabei zurückgelegte Strecke beträgt ca. 2.500 Meter. Noch lange nach ihrer Entstehung galt die Predigtstuhlbahn als das Muster einer vollendeten Seilschwebebahn. Man rühmte Geschwindigkeit, Lautlosigkeit und Sicherheit - Attribute, die bis heute erhalten geblieben sind. Im Jahr 2006 wurde die Predigtstuhlbahn vom Bayerischen Amt für Denkmalschutz zum technischen Denkmal erklärt.