Am 17.-18. September 2009 ist es wieder soweit! Die Tagung: "Direkteinspritzung im Ottomotor" wird zum 7. Mal in Folge durchgeführt.
Unter der Leitung von Professor Dr.-Ing. U. Spicher (von dem Institut für Kolbenmaschinen, der Universität Karlsruhe) findet am 17. - 18. September 2009 die 7. Tagung "Direkteinspritzung im Ottomotor" statt. Ort der Veranstaltung wird in diesem Jahr die Hochschule Augsburg sein.
Vor dem Hintergrund der Effizienzsteigerung und Schadstoffemissionsreduzierung sowie der Optimierung von Leistungsausbeute und dynamischem Motorverhalten ist die Thematik heute aktueller denn je, zumal laufende Forschungsarbeiten darauf hinweisen, dass das Potenzial der Direkteinspritzung, insbesondere auch im Hinblick auf alternative Kraftstoffe, noch bei weitem nicht ausgeschöpft ist.
Modernste experimentelle Analysemethoden und verbesserte numerische Modelle zur Vorausberechnung lassen weitere Verbesserungen bei der Kontrolle der Schichtung von Luft, Kraftstoff und rückgeführtem Abgas erwarten. Neue Zündsysteme entschärfen die Problematik der sicheren Entflammung eines geschichteten Kraftstoff-Luft-Gemisches. Gleichzeitig erlauben verbesserte Motorsteuerungen, variable Saugsysteme und Ventiltriebe, neue Hochdruck-Einspritzanlagen sowie optimierte Kraftstoffe zukünftig eine Ausweitung des Betriebsbereiches mit Ladungsschichtung, eine weitere Absenkung des Verbrauches sowie in Kombination mit weiterentwickelten Abgasnachbehandlungssystemen die Erfüllung verschärfter Abgasgrenzwerte.
Daneben hat sich die Direkteinspritztechnologie weitgehend für das Niedrigstemissionskonzept der homogenen Kompressionszündung (HCCI) durchgesetzt. Um das Potential der kontrollierten Selbstzündung mit homogener Verbrennung im Hinblick auf niedrigste Rohemissionen bei gleichzeitiger Verbrauchssenkung in einem möglichst großen Kennfeldbereich ausschöpfen zu können, bietet eine Verbrennungsregelung entscheidende Vorteile. Wie auch beim Dieselmotor ist hier ein Trend zur Druckindizierung bei Serienmotoren erkennbar, der ganz neue Möglichkeiten in der Motorenentwicklung eröffnet.
Genügend Themen also, die der wissenschaftlichen Diskussion und des Austausches zwischen Forschern und Entwicklungsingenieuren aus der Motorenentwicklung und damit verbundenen Bereichen wie der Mineralölindustrie, der Abgasnachbehandlung und der Messtechnik sowie Forschungs- und Hochschulinstituten bedürfen – ein willkommener Anlass zur Fortsetzung der gleichermaßen anerkannten wie beliebten Tagungsreihe "Direkteinspritzung im Ottomotor" in ihrer mittlerweile achten Auflage.
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Datum: 15.07.2009 - 11:26 Uhr
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Freigabedatum: 15.07.2009
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