Volvo präsentiert Neuerungen für das Modelljahr 2010. DRIVe-Technologie sorgt für umweltschonende

Volvo präsentiert Neuerungen für das Modelljahr 2010. DRIVe-Technologie sorgt für umweltschonendes Fahren

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Der schwedische Automobilhersteller Volvo setzt den allgemeinen Trend zum umweltbewussten Fahren fort. Im Modelljahr 2010 wird demnach in jeder Fahrzeugklasse ein Modell erscheinen, welches sich durch niedrige Kohlenstoffdioxid-Emissionen und günstige Verbrauchswerte auszeichnet. Dafür sorgt die so genannte DRIVe-Technologie mit Start/Stopp-System und Bremsenergie-Rückgewinnung, wie das Internetportal www.auto.de berichtet.



(firmenpresse) - Der schwedische Automobilhersteller Volvo setzt den allgemeinen Trend zum umweltbewussten Fahren fort. Im Modelljahr 2010 wird demnach in jeder Fahrzeugklasse ein Modell erscheinen, welches sich durch niedrige Kohlenstoffdioxid-Emissionen und günstige Verbrauchswerte auszeichnet. Dafür sorgt die so genannte DRIVe-Technologie mit Start/Stopp-System und Bremsenergie-Rückgewinnung, wie das Internetportal www.auto.de berichtet.

Dass Umweltfreundlichkeit für potenzielle Autokäufer längst kein Fremdwort mehr ist, zeigt der steigende Absatz von Blue-Motion, BlueEfficiency oder EcoFlex-Modellen. Bei dem Einsatz der DRIVe-Technologie soll es sich laut Angaben der schwedischen Hersteller nun nicht mehr um eine limitierte Version oder Sondermodelle handeln.

So wird die umweltschonende Technologie in den Modellen Volvo C30, S40, V50, V70, S80, XC60 und XC70, die zwischen 21.790 und 39.480 Euro erhältlich sind, zu finden sein. Die jeweiligen Dieselmodelle sind dabei in 3 CO2-Emissionsklassen unterteilt. Als besonders verbrauchsarm (3,9 Liter auf 100 Kilometer) gestalten sich die C30-/S40-/V50-Modelle mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Diesel inklusive Start/Stopp-System.

Dabei kommen auch Liebhaber rasanter Fahrten auf ihre Kosten. Mit 109 PS sind die Volvo-Modelle durchaus respektabel eingerichtet und mit nur 104g/km CO2-Emission wird sogar die niedrigste Besteuerungsstufe Europas erreicht.

Neu im nächsten Jahr ist außerdem der Einsatz regenerativer Batterieaufladung, mit der bis zu drei Prozent weniger Kraftstoff verbraucht werden. Dieser Mechanismus wird wirksam, wenn das Gaspedal freigegeben oder die Bremse bei eingelegtem Gang betätigt wird. Und auch mit Hilfe des Start/Stopp-Systems können laut dem schwedischen Hersteller weitere fünf Prozent Kraftstoff gespart werden, indem sich der Motor bei Nicht-Einsatz der Kupplung automatisch abschaltet.

Weitere Informationen:
http://www.auto.de/magazin/showArticle/article/27812/Vorstellung-Volvo-C30-Mit-nur-3-9-Litern-unterwegs

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Bereitgestellt von Benutzer: unisterpr
Datum: 24.09.2009 - 10:56 Uhr
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