Der Weg in die automobile Zukunft: SyroCon entwickelt Werkzeugkette auf ADTF-Basis

Eschborn, 8. Juli 2014. Autos, die selbstständig einparken, die den richtigen Abstand oder die richtige Spur halten, die automatisch bremsen, wenn es brenzlig wird, die dem Fahrer an den Augen ablesen, wenn er müde wird: Was vor 10 Jahren noch nach Science Fiction klang, ist dank kamerabasierten Fahrerassistenzsystemen heute technisch machbar. Sie erhöhen die Sicherheit des Fahrers und tragen zur Steigerung des Fahrkomforts in allen Fahrzeugklassen bei. Für das verlässliche Funktionieren dieser hochkomplexen Systeme spielt die Qualität der Software zur Bilderkennung eine entscheidende Rolle. Bis zur Serienreife sind deshalb umfangreiche Entwicklungs- und Testarbeiten notwendig. Wie sehen diese aus? Heike Flick, Business Unit Automotive & Embedded bei SyroCon, gibt einen kurzen Einblick.

(firmenpresse) - Eine der wesentlichen Herausforderungen bei den Entwicklungs- und Testarbeiten bis zur Serienreife ist die schiere Menge an Testdaten. Grundlage der Qualitätssicherung sind Videodaten, die in umfangreichen Testfahrten gewonnen werden: Alle Situationen, die die Kamera später erkennen soll, gilt es, als Testdaten zu erfassen. Hierzu zählen unter anderem verschiedene Licht- und Sichtverhältnisse (Tag, Nacht, Nebel, Sonne, Wolken), Wetterverhältnisse, Fahrbahnmarkierungen, Schilder sowie andere Fahrzeuge. Neben den Videodaten eines Kamerasystems werden auch Daten anderer Sensoren wie Radar, Geschwindigkeit und GPS gespeichert und verwendet. Da die Fahrzeuge später weltweit vertrieben werden, sind auch vielfältige internationale Faktoren zu berücksichtigen. Letztendlich bedeutet dies, dass für die Qualitätssicherung dieser Systeme Peta Bytes von Videodaten anfallen. Ein Peta Byte entspricht einer Million Giga Bytes! Um hier effizient und sicher zu agieren, ist ein hoher Grad an Automatisierung des gesamten Prozesses erforderlich.

Die Test-Basis: “Automotive Data and Time Triggered Framework“ (ADTF)
Das ursprünglich von Audi entwickelte „Automotive Data and Time Triggered Framework“ (ADTF) ist eine etablierte Entwicklungsumgebung in diesem Umfeld. Die SyroCon Consulting GmbH, Eschborn, hat in Zusammenarbeit mit einem Erstausrüster (OEM) eine Werkzeugkette auf Basis von ADTF entwickelt, welche eine durchgängige und im hohen Maße automatisierte Verarbeitung, Auswertung und Analyse von verschiedensten Daten ermöglicht.

Toolkette und Test-Prozess
Während der weltweit durchgeführten Testfahrten werden die Daten aufgezeichnet und schon hier einer ersten Validierung, Vorverarbeitung und Klassifizierung unterzogen. Hierfür wurde ein Programm entwickelt, welches es dem Beifahrer erlaubt, schnell und effizient die wesentlichen Charakteristika der Videosequenzen zu dokumentieren.
Im nächsten Schritt gilt es, aus den erfassten Testdaten die sogenannte „Ground Truth“ zu erzeugen. Dies ist die Referenz, gegen welche die von der Kamera-Software erkannten Objekte verglichen werden. Die Erstellung der „Ground Truth“ ist ein weitgehend manueller Prozess, der als „Labeling“ bezeichnet wird und für die erfassten Videodaten einmalig durchzuführen ist. Dabei werden zu den Videosequenzen Metadaten erstellt, die alle Informationen der Bilddaten charakterisieren: Lokation, Wetter, Sicht- und Lichtverhältnisse, und alle zu erkennenden Objekte wie Fahrbahnmarkierungen, Schilder oder Fahrzeuge.


Zusammen mit den Videodaten bilden diese Metadaten die Testdatenbibliothek, aus der für den Test einer Kamerasoftware gezielt Videosequenzen mit bestimmten Charakteristika – z. B. für die Spurerkennung bei Regen – ausgewählt werden können.

Im Rahmen des Entwicklungsprozesses der Kamera-Software werden der Kamera die gespeicherten Videosequenzen zugeführt. Parallel werden die von der Kamera-Software erkannten Objektdaten ausgelesen und mit der „Ground Truth“ verglichen. Dieser Prozess muss einerseits in Realzeit ablaufen, andererseits wird er im Rahmen von Regressionstests für neue Versionen der Kamera-Software immer wieder durchgeführt und erfordert damit eine komplette Automatisierung.
Hierzu wird die Kamera in einen sogenannten Hardware-in-the-Loop-(HIL)-Prüfstand integriert, der die Videosequenzen einspielt und die Erkennungsdaten abgreift. Der Vergleich zwischen „Ground Truth“ und von der Kamera erkannten Objekten wird in der Auswertung automatisch verglichen. Ergebnis ist eine Statistik, die Aussagen über die Qualität der Erkennungs-Software zulässt sowie detaillierte Informationen zu Diskrepanzen zwischen „Ground Truth“ und Bilderkennung liefert.
Mit Hilfe des Analyse-Tools können dann einzelne Videosequenzen untersucht werden, die solche Diskrepanzen aufweisen.

Besonderes Augenmerk wurde auf die Datenverwaltung, Klassifizierung und Archivierung der Daten gelegt. Dies stellt die Nachvollziehbarkeit der durchgeführten Tests sicher. Im Rahmen von immer intelligenteren Assistenzsystemen, welche auch aktiv ins Fahrgeschehen eingreifen oder autonomes Fahren ermöglichen, bekommt dieser Aspekt eine zentrale Bedeutung. Zusätzlich können die eingefahrenen Daten für Regressionstests wiederbenutzt werden – beispielsweise zum Testen einer neuen Kamera-Software oder zur Entwicklung neuer Fahrerassistenzfunktionalitäten.
Die von SyroCon entwickelte Werkzeugkette auf Basis von ADTF lässt sich schnell und unkompliziert an verschiedene Anforderungen anpassen und ist leicht erweiterbar. Hiervon können sowohl Automobilhersteller wie auch die Zulieferfirmen profitieren – und letztendlich auch die Fahrzeugnutzer.

Weitere Infos zu dieser Pressemeldung:

Themen in dieser Pressemitteilung:


Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Leseranfragen:
PresseKontakt / Agentur:
Bereitgestellt von Benutzer: LadendorfPR
Datum: 08.07.2014 - 15:33 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 1081908
Anzahl Zeichen: 5568

Kontakt-Informationen:
Ansprechpartner: Dr. Ingrid Hartmann-Ladendorf
Stadt:

Eschborn

Telefon: 06109 - 37 87 15

Kategorie:

Computer & Technik

Meldungsart: Produktinformation
Versandart: Veröffentlichung
Freigabedatum: 08.07.2014

Diese Pressemitteilung wurde bisher 557 mal aufgerufen.

SyroCon ist “Certified Partner” von Camunda ...
„Durch den engagierten Einsatz unserer Kollegen und dem durch ihre Zertifizierungen nachgewiesenen Camunda- und BPM-Know-how haben wir den nächsten Systemintegrator Level der Partnerschaft mit Camunda erreicht“, berichtet Markus Pentzek, Competence Lead "Process Digitalization" bei Sy

SyroCon ist neuer Value Added Reseller-Partner für ThingWorx ...
SyroCon berät seine Kunden bei der Erstellung von maßgeschneiderten IoT-Konzepten und entwickelt intelligente Lösungen auf Basis von etablierten Plattformen namhafter Partner. Ob On-Premise- oder Cloud-basierte Lösung (Platform as a Service, PaaS) – im Fokus stehen stets die Faktoren Effizienz

SyroCon schließt Partnervertrag mit ApiOmat: Systemintegration auf Basis von „ApiOmat Enterprise“ ...
Backend as a Service (BaaS) und Mobile Enterprise Apps – beides brandaktuelle Themen für Unternehmen, die sich auf dem Weg der digitalen Transformation befinden. Sei es, um interne Prozesse zu mobilisieren und Mitarbeitern klassische Backend-Funktionen auf mobilen Endgeräten zur Verfügung zu st

Weitere Mitteilungen von SyroCon Consulting GmbH

5 Argumente für Workforce-Management-Systeme ...
Stuttgart, 08.07.2014 – Eine strukturierte und effizienzorientierte Personaleinsatzplanung wird für Unternehmen immer wichtiger, um wirtschaftlich erfolgreich zu bleiben. Das gilt vor allem für kleine und mittelständische Betriebe. Denn: Nur durch einen gezielten Einsatz von Mitarbeitern lassen

Start-Up plenigo bietet neuartige Paid-Content-Lösung für Medienhäuser und Verlage ...
Die Digitalisierung von Inhalten hat die Marktstrukturen im Verlags- und Medienwesen enorm verändert und stellt Unternehmen damit vor große Herausforderungen. Neue kundenfreundliche Ideen, um digitale Inhalte vermarkten zu können, sind deshalb gefragt. Während große Verlage ihre eigenen Lösung

Websites für Unternehmen! ~ Homepageerstellung von CLIPPERnet GmbH, München ...
Ob Sie nun Ihr Image kräftigen möchten, ausführlich informieren oder neue Produkte vorstellen möchten. Die Inhalte sollten fehlerfrei und klar sein, verpackt in aktuellem Design. Schließlich will auch der kritischsten Betrachter überzeugt werden. Wenn Sie jetzt noch immer im Internet „uns

Work-Life-Balance und moderne Arbeitszeitmodelle ...
Stuttgart, 08.07.2014 – Feste Arbeitszeiten von 9 bis 17 Uhr, streng nach Diktat der Stempeluhr gehören schon lange der Vergangenheit an. Das moderne Arbeitszeitrecht ermöglicht es, Arbeits- und Privatleben flexibler zu gestalten, ausreichend Räume für Freizeit, Familie und Regeneration zu sch