Pleitewelle der Autohändler in 2010?

Pleitewelle der Autohändler in 2010?
Untersuchungen zeigen bessere Anpassungsmöglichkeiten als bisher erwartet

Die in dem Artikel „Jedem zweiten Autohändler droht die Pleite“ in der Welt vom 28.08.2009 zitierte Analyse der Unternehmensberatung Roland Berger nennt Daten, die nicht unwidersprochen bleiben dürfen. Die Untersuchung der Business Management AG zur wirtschaftlichen, finanziellen und Risikolage der deutschen Autohäuser führt zu deutlich anderen Ergebnissen.

(firmenpresse) - Als Experte der Automobilbranche hat die Business Management AG, Managementberatung, die Jahresabschlüsse von mehr als 1.000 Autohäusern analysiert und ausgewertet. Untersuchungsgegenstand sind die Ergebnisse der Jahre 2005 bis 2008/2009 sowie die anzunehmende Geschäftsentwicklung des für die Autohäuser zweifellos sehr schwierigen Jahres 2010. Nach bisherigen Ergebnissen zeichnet sich ab, dass keineswegs „Jedem zweiten Autohändler die Pleite droht“. Vielmehr zeigt sich, dass zwar mehr als 40 % der Autohäuser in durchaus beträchtliche wirtschaftliche und finanzielle Schwierigkeiten geraten, wenn, und das ist ein entscheidendes Kriterium, diese Autohäuser an Ihrer Kosten- und Ertragsstruktur nichts ändern.

Grundlage der Untersuchung ist das Controlling-System der BUSINESS FINANCIAL REPORTING STANDARDS. Damit wird es jetzt erstmalig möglich, alle vielschichtig verknüpften Rück- und Wechselwirkungen aus Business- Finanz- Bilanz- Liquiditäts- und Risikomanagement zu berechnen.

Die Untersuchung basiert auf der Grundannahme, dass in 2010 nur ca. 2.600.000 Neuwagen zugelassen werden sowie einer Variante mit ca. 2.900.000 Neuwagenzulassungen. Es gibt aber, und das ist ein mitentscheidendes Kriterium, in einem Autohaus nicht nur den Neuwagenverkauf, sondern darüber hinaus auch den Gebrauchtwagenverkauf, die Werkstatt und den Verkauf von Ersatzteilen und Zubehör. Es ist eben nicht nur der Neuwagenverkauf ausschlaggebend für den Erfolg oder Misserfolg eines Autohauses. Nach diesen alle Geschäftsbereiche und alle realistischen Szenarien berücksichtigenden Auswertungen, zeigt die Untersuchung gänzlich andere Ergebnisse, als die von der Unternehmensberatung Roland Berger veröffentlichten Daten. Es bleibt die Frage, wie stark die Autohäuser in 2010 ihre Ertrags- und Kostenrelationen verändern können und verändern wollen. Die in der Untersuchung der Business Management AG ausgewertete „ökonomische Anpassungsfähigkeit“ der Autohäuser jedenfalls zeigt auch, dass von den oben bereits erwähnten ca. 40 % aller Autohäuser (die in wirtschaftliche, finanzielle und risikowertige Schwierigkeiten geraten könnten) ein Großteil in der Lage sein wird, diese Anpassungen vorzunehmen. Nach der Untersuchung der Business Management AG sollten unter diesen Voraussetzungen zwischen 10 % bis maximal 20 % der Autohäuser in 2010 wirkliche Nöte bekommen, die gleichwohl noch lange nicht die Pleite bedeuten. Davon ist der Vorstandsvorsitzende der Business Management AG, Bernd Weinhardt, überzeugt. Das endgültige Ergebnis von Szenarien der Entwicklung für 2010 wird im Übrigen erst dann valide berechnet werden können, wenn im Herbst 2009 bis Winteranfang 2010 fundierte Daten nach Auslauf der Abwrackprämie vorliegen. Erst dann können auf diesen seriös fundierten Daten basierende Szenarien für 2010 erstellt werden.


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Datum: 28.08.2009 - 12:20 Uhr
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Ansprechpartner: Bernd Weinhardt
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Obernkirchen

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Kategorie:

Auto & Verkehr

Meldungsart: Unternehmensinformation
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Freigabedatum: 28.08.2009
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"Belegexemplar erwünscht"

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