Weser-Kurier: Kommentar von Peter Hanuschkeüber Ryanair
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etablierten Fluggesellschaften belächelt, aber inzwischen blicken die
Mitbewerber neidisch auf Ryanair, die sich in den vergangenen Jahren
zur erfolgreichsten Airline Europas entwickelt hat. Vergeblich haben
sie versucht, das Sparmodell zu kopieren. Nach Ansicht von
Ryanair-Chef Michael O'Leary wird das auch so bleiben. Die
Geschäftspolitik von Ryanair basiert auf Kostenreduzierung in allen
Bereichen - ausgenommen die Flugsicherheit, wie das Unternehmen immer
wieder betont. So setzt Ryanair etwa nur auf ein Flugzeugmodell, was
zu geringeren Wartungskosten führt. Und das Unternehmen spart vor
allem bei den Personalkosten - wie sich jetzt wahrscheinlich
herausstellen wird, auch bei den Piloten. Ist Ryanair nun das böse
Unternehmen? Haben die anderen Airlines andere moralische
Wertvorstellungen und bauen nicht auf ein Geschäftsmodell, das
lediglich darauf beruht, die Personalkosten nach unten zu drücken?
Wohl kaum. Denn wo sie Personaleinsparungen vornehmen können, machen
sie es auch. Dieser Trend ist in der ganzen Branche zu beobachten -
und wird auch insoweit toleriert, weil er eben günstigeres Fliegen
ermöglicht. Der Preis kann letztlich aber sehr hoch sein, und zwar
dann, wenn dieser Trend den eigenen Arbeitsplatz erreicht hat.
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Datum: 27.05.2015 - 20:40 Uhr
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