Holztransporter von Scania für russische Einsatzbedingungen
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Scania hat ein „entry model“ des Holztransporters entwickelt.
Die Maschine besitzt einen Motor mit 440 PS und Akkumulatoren mit 225 Ah. Dank diesen Akkumulatoren wird Strom unter niedrigen Temperaturen und bei Ausrüstung mit hohem Energieverbrauch erzeugt. Das Volumen des Kraftstoffstanks umfasst 650 Liter. Dies ermöglicht einen Holztransporter für Fernverkehr ohne Nachtanken zu nutzen. Der Achsstand beträgt 4 300 mm, deswegen wird die Last optimal verteilt.
Das Fahrerhaus CP16L mit der Vierpunktaufhängung verfügt über eine Schlafliege. Die Maschine ist mit einem Holz-Rungen-Anhänger von Meusburger NOVTRUCK verknüpft. Dazu stehen ein Ladekran von Epsilon und ein Ölkühler zur Verfügung. Das neue „entry model“ ist im Holztransporter Segment eingeführt.
„In der Holzbranche prävaliert heute der Holztransport. Nach Bedürfnissen unserer Kunden haben wir „entry timber“ entwickelt. Dieses Modell besitzt die besten technischen Daten und das kundenfreundliche Preisleistungsverhältnis,- sagte Anton Ivanov, der Bereichsleiter von Scania Rus GmbH. Wir sehen gute Perspektive dieses Modells sowohl für Privatunternehmen als auch für großen Holdinggesellschaften.“
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Datum: 27.04.2016 - 11:28 Uhr
Sprache: Deutsch
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Ansprechpartner: Katrin
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Riga
Telefon: +371 648 816 33
Kategorie:
Auto & Verkehr
Meldungsart: Produktinformation
Versandart: Veröffentlichung
Freigabedatum: 27.04.2016
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