Räder und Reifen richtig wechseln und lagern / ADAC gibt Tipps für fachgerechte Handhabung
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Winterreifen fällig. Was man dabei beachten muss und wie die Pneus
fachgerecht gelagert werden, hat der ADAC in folgenden Tipps
zusammengefasst:
- Winterreifen der Vorsaison auf Profiltiefe und Schäden
überprüfen. Der ADAC empfiehlt dabei mindestens 4 mm Restprofiltiefe,
vorgeschrieben sind 1,6 mm. Etwaige Fremdkörper aus dem Profil
entfernen, bei Beulen oder Rissen in der Reifenflanke oder Lauffläche
Reifen sofort ersetzen.
- Vorderräder der Vorsaison auf Hinterachse montieren und
umgekehrt.
- Wer Reifenhändler, Werkstätten oder Autohäuser wechseln lässt,
sollte Preise vergleichen.
- Kompletträder zuhause lagern: Der Luftdruck sollte um ca. 0,5
bar erhöht werden. Räder übereinander, auf Felgenbäumen oder an
Wandhalterungen lagern, Hauptsache trocken, kühl und im Dunkeln.
- Reifen ohne Felgen senkrecht auf trockenen und sauberen Boden
stellen und alle paar Monate um 90 Grad drehen. Wichtig: Position der
Räder bzw. Reifen an dem Auto markieren (z. B. HR für hinten rechts).
- Reifendienste und Werkstätten bieten auch die Einlagerung der
Räder an - hier gilt ebenso: Preise vergleichen. Um spätere
Verwechslungen zu vermeiden, hat der ADAC ein
Reifeneinlagerungsprotokoll entwickelt, das Zustand, Hersteller,
Modellbezeichnung, Größe etc. dokumentiert
(www.adac.de/reifeneinlagerungsrotokoll).
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Datum: 31.10.2016 - 11:00 Uhr
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München
Kategorie:
Auto & Verkehr
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