Rehberg/Brackmann: Förderung von Flüssiggas in der Schifffahrt
ID: 1423309
Bundesschiffen mit LNG-Antrieb
In den Beratungen zum Bundeshaushalt 2017 hat die Koalition die
Ausrüstung von zwei Mehrzweckschiffen der Wasser- und
Schifffahrtsverwaltung mit Flüssiggas (LNG)-Antrieb beschlossen. Die
Mehrkosten für die beiden Neubauten "Mellum" und "Scharhörn" werden
auf zunächst 13 Millionen Euro geschätzt und wurden für das kommende
Jahr in den Haushalt eingestellt. Hierzu erklären der
haushaltspolitische Sprecher der CDU/CSU-Bundestagsfraktion Eckhardt
Rehberg und der zuständige Berichterstatter Norbert Brackmann:
Eckhardt Rehberg: "Die Koalition hat beschlossen, dass die
geplanten Ersatzneubauten der Mehrzweckschiffe "Scharhörn" und
"Mellum" mit Dual-Fuel-Antrieb (LNG/Diesel) auszuschreiben sind. In
Hinblick auf die Erfüllung der zukünftig strengeren Grenzwerte für
die Emission von Schwefeloxiden (SOx) und Stickoxiden (NOx) in der
Nord- und Ostsee leistet der Bund damit einen wichtigen Beitrag zum
Klimaschutz."
Norbert Brackmann: "Der Bund geht bei der Förderung alternativer
Kraftstoffe voran. LNG als Schiffskraftstoff bietet besonders großes
Potential, um schädliche Luftemissionen von Schiffen zu reduzieren.
Durch die Ausrüstung der beiden neu zu beschaffenden Mehrzweckschiffe
"Mellum" und "Scharhörn" mit LNG-Antrieb, bereiten wir LNG den Weg in
der Schifffahrt. Die Mehrkosten von 13 Mio. Euro für beide Schiffe
sind im Haushalt veranschlagt. Insgesamt werden die Mellum und
Scharhörn danach rd. 226 Mio. Euro kosten."
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Datum: 11.11.2016 - 08:24 Uhr
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