Fahren bei Nacht: Autos mit schlecht eingestellten Scheinwerfern gefährden den Verkehr
ID: 1549401
- Jeder Dritte fühlt sich bei Nacht von den Scheinwerfern anderer
Autos gestört
- 24 Prozent aktivieren sofort die Lichthupe, wenn sie geblendet
werden
- Gleichzeitig haben 35 Prozent selbst nie überprüft, ob sie den
Verkehr durch ihr Scheinwerferlicht blenden
Eine aktuelle Ford-Umfrage hat ergeben, dass jeder Zweite
Autofahren im Dunkeln als anstrengend empfindet und jeder Dritte sich
über schlecht eingestellte Scheinwerfer ärgert oder mit der Lichthupe
darauf reagiert. Doch grundsätzlich wissen deutsche Autofahrer um die
Wichtigkeit korrekt eingestellter Scheinwerfer.
Helle Scheinwerfer versus starke Blendwirkung
Im Laufe der Jahrzehnte hat sich die Scheinwerfer-Technologie zu
einer echten Hilfe entwickelt: Handelte es sich früher um nicht mehr
als eine Positionsleuchte, so helfen die weiß-strahlenden Xenon- und
LED-Leuchten heute, andere Verkehrsteilnehmer frühzeitig zu erkennen:
Drei von vier Befragten sind mit der Ausleuchtung der Straße durch
ihr Auto zufrieden. Doch die grellen, die Straße ausleuchtenden
Schweinwerfer führen auch zu einer starken Blendwirkung. Rund 63
Prozent fühlen sich vom entgegenfahrenden Verkehr oder via Seiten-
und Rückspiegel geblendet, 44 Prozent sagen aus, dass das Fahren bei
Nacht aufgrund der Lichtverhältnisse anstrengend sei.
Sicher bei wenig Sicht
Ab einer Sicht von unter 50 Metern darf die Nebelschlussleuchte
aktiviert werden. 76 Prozent der Befragten wissen auf Anhieb, wo der
entsprechende Schalter ist, 17 Prozent hingegen sind sich nicht
sicher; und sieben Prozent der Befragten wissen gar nicht, wo die
Nebelschlussleuchte eingeschaltet wird. Wissenswert: Die
schwarz-weiß-gestreiften Pfosten sind im Abstand von jeweils 50
Metern aufgestellt und helfen bei der Bestimmung der Sichtweite.
Deutsche Autofahrer ertragen es mit Würde
Im Dunkeln fühlen sich die meisten durch schlecht eingestellte
Scheinwerfer gestört, dabei wird jeder vierte auch mal nervös und
signalisiert mit der Lichthupe den Missstand. Trotzdem erträgt mit 43
Prozent fast die Hälfte der Autofahrer stillschweigend die Blendung
durch den entgegenkommenden Verkehr, indem sie auf die rechte
Straßenseite blicken. Nur 10 Prozent regen sich über die falsche
Leuchtweite und die damit verbundene Rücksichtslosigkeit auf. Dabei
können korrekt eingestellte Scheinwerfer nicht nur die Nerven anderer
Verkehrsteilnehmer schonen, sondern auch Leben retten: Laut
Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V. sterben in
den Wintermonaten mehr als doppelt so viele Fußgänger bei
Verkehrsunfällen in der Dunkelheit, wie in den Sommermonaten*.
Testen statt Lichthupe
Aber was kann jeder Einzelne dazu beitragen? Mehr als 35 Prozent
der Befragten haben sich noch nie damit beschäftigt, ob die eigenen
Scheinwerfer jemanden blenden könnten; das entspricht dem Anteil
derer, die sofort mit der Lichthupe antworten oder sich still ärgern.
Immerhin wissen 36 Prozent, dass bei starker Beladung die Höhe der
Strahler angepasst werden müsste, und jeder vierte vertraut auf die
automatische Leuchtweitenregulierung seiner Scheinwerfer. Und doch
fragen sich fünf Prozent, wie die blaue Signalleuchte im Cockpit
abgestellt werden kann.
Die aktuelle Umfrage wurde von Ford im September 2017 unter rund
1016 Befragten im Alter zwischen 18 und 75 Jahren durchgeführt. GDV,
Oktober 2015, Fußgänger in der dunklen Jahreszeit besonders
gefährdet, http://ots.de/QA6cJ
Ford-Werke GmbH
Die Ford-Werke GmbH ist ein deutsches Automobilunternehmen mit
Sitz in Köln. Das Unternehmen beschäftigt an den Standorten Köln und
Saarlouis mehr als 24.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Seit der
Gründung des Unternehmens im Jahr 1925 wurden mehr als 40 Millionen
Fahrzeuge produziert.
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Ute Mundolf
Ford-Werke GmbH 0221/90-17504
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Datum: 09.11.2017 - 09:05 Uhr
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