Volvo Trucks präsentiert weiteren Elektro-Lkw
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In Hamburg stellt Volvo Trucks sein zweites Lkw-Modell mit
Elektroantrieb vor. Der Volvo FE Electric ist für schwerere
Verteileraufgaben und die Abfallentsorgung in Städten konzipiert und
verfügt über ein Gesamtgewicht von bis zu 27 Tonnen. Der
Verkaufsstart in Europa ist für 2019 geplant. Das vorgestellte
Fahrzeug wird bei der Stadtreinigung Hamburg mit einem Aufbau für
die Abfallentsorgung der Firma Faun in Betrieb gehen.
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c-truck-model/
"Mit der Einführung des Volvo FE Electric verfügen wir nun über
ein umfangreiches Sortiment an elektrisch angetriebenen Lkw für den
Stadtverkehr. Damit machen wir einen weiteren strategischen Schritt
auf dem Weg zu lückenlosen elektrifizierten Transportlösungen. Dies
ermöglicht uns neue Formen der Zusammenarbeit mit Städten, die ihre
Luftreinheit verbessern, Verkehrslärm reduzieren und Staus in den
Hauptverkehrszeiten verhindern möchten. Gewerbliche Aufgaben können
nun leise und ohne Abgasemissionen in den frühen Morgenstunden oder
spät abends verrichtet werden", so Volvo Trucks Präsident Claes
Nilsson.
Der erste Volvo FE Electric ist ein Abfallentsorgungsfahrzeug,
dessen Aufbau gemeinsam mit Europas führendem Aufbauhersteller für
Entsorgungsfahrzeuge, Faun, entwickelt wurde. Das Fahrzeug wird Ende
2018 in Deutschlands zweitgrößter Metropole Hamburg in Betrieb
genommen.
"Die Stadt Hamburg, die 2011 den Titel "Umwelthauptstadt Europas"
trug, beschäftigt sich seit langem intensiv und erfolgreich mit
zahlreichen Maßnahmen für eine ökologische und nachhaltige
Stadtentwicklung. Dies gilt nicht zuletzt für den Transportsektor, wo
bereits elektrifizierte Busse von Volvo im ÖPNV verkehren. Die
Erfahrungen und Ambitionen aus diesem Projekt machen Hamburg zu einem
hochinteressanten Partner für uns", so Jonas Odermalm, Product Line
Vice President für den Volvo FL und Volvo FE bei Volvo Trucks.
"Der Senat misst der Verbesserung der Luftqualität und dem Schutz
der Hamburger Bürger vor schädlichen Emissionen große Bedeutung bei.
Mehr öffentlicher Nahverkehr, Förderung der Elektromobilität, Ausbau
der Infrastruktur für den Radverkehr, eine Flotte von ausschließlich
emissionsfreien öffentlichen Bussen, mehr Carsharing - alle diese
Aspekte sind verkehrspolitische Antworten, zu denen das Volvo-Projekt
nun erfreulicherweise beiträgt", so Wolfgang Michael Pollmann,
Staatsrat für Umwelt und Energie der Freien und Hansestadt Hamburg.
Prof. Dr.-Ing. Rüdiger Siechau, Geschäftsführer der Stadtreinigung
Hamburg, sieht bei dem Einsatz elektrisch angetriebener Lkw in der
Stadt große Umweltvorteile. "Gegenwärtig emittiert jedes unserer 300
herkömmlichen Abfallentsorgungsfahrzeuge rund 31.300 Kilogramm
Kohlendioxid pro Jahr. Ein elektrisch angetriebenes
Abfallentsorgungsfahrzeug mit Batterie, das eine komplette 8- oder
10-Stunden-Schicht durchhält, ist ein technologischer Durchbruch. Ein
weiterer Vorteil besteht darin, dass die Stadtreinigung Hamburg
klimaneutralen Strom erzeugt, der zum Laden der Batterien verwendet
werden kann."
Der neue Volvo FE Electric wird in verschiedenen Ausführungen für
unterschiedliche Transportaufgaben erhältlich sein. Dazu gehört auch
eine Variante mit Niederflur-fahrerhaus, welches das Ein- und
Aussteigen erleichtert und dem Fahrer einen guten Blick auf das
Verkehrsgeschehen ermöglicht. Dank des niedrigen Geräuschpegels und
des vibrationsfreien Antriebs verbessert sich auch das Arbeitsumfeld.
Die Batterie-kapazität kann je nach Bedarf angepasst werden, und das
Laden erfolgt entweder am Stromnetz oder an Schnellladestationen.
"Unsere ganzheitlichen Lösungen für ein elektrifiziertes
Transportwesen sind so konzipiert, dass sie den individuellen
Bedürfnissen des jeweiligen Kunden und der jeweiligen Stadt
entsprechen. Neben den Fahrzeugen werden wir über unser europäisches
Händler- und Werkstattnetz auch alles andere anbieten - von der
Streckenanalyse bis hin zu Service und Finanzierung. Zudem arbeiten
wir eng mit Anbietern von Ladeinfrastruktur zusammen", sagt Jonas
Odermalm.
Fakten zu dem elektrisch angetriebenen Lkw von Volvo Trucks
Volvo FE Electric
- Vollelektrisch angetriebener Lkw für den Lieferverkehr, die
Abfallwirtschaft und andere städtische Aufgaben, 27 Tonnen
Gesamtgewicht
- Antriebsstrang: Zwei Elektromotoren mit 370 kW Maximalleistung (260
kW Dauerleistung) plus Volvo Zweiganggetriebe. Max. Drehmoment
Elektromotoren: 850 Nm. Max. Drehmoment Hinterachse: 28 kNm
- Energiespeicherung: Lithium-Ionen-Batterien, 200-300 kWh
- Reichweite: bis zu 200 km
- Ladevorgang: Es sind zwei verschiedene Ladesysteme erhältlich.
CCS2: Maximaler Ladestrom 150 kW DC. Low Power Charging: Maximaler
Ladestrom 22 kW AC
- Ladedauer: von leeren bis vollgeladenen Batterien (300 kWh): CCS2
150 kW ca. 1,5 Stunden, Low Power Charging ca. 10 Stunden
Bilder in hoher Auflösung finden Sie unter diesem Link
(https://bit.ly/2r34OsL).
Bilduntertitel
T2018_0141. (Volvo FE steht auf der Straße, Vater halt Baby auf
dem Arm, sieht aus dem Fenster)
Der Volvo FE Electric produziert keine Auspuffabgase und ist
deutlich leiser als ein Lkw mit Dieselantrieb.
T2018_0142. (FE Sicht auf Beifahrerseite)
Der Volvo FE Electric ist mit einem Niederflur-Fahrerhaus
erhältlich, welches das Ein- und Aussteigen erleichtert und die Sicht
auf das Verkehrsgeschehen verbessert.
T2018_0143. (FE bei Nacht)
Der Volvo FE Electric ist für schwerere Transportaufgaben in
Ballungsgebieten konzipiert.
T2018_0139. (FE Electric Antriebsstrang)
Der Volvo FE Electric besitzt einen von Volvo entwickelten
Antriebsstrang mit zwei Elektromotoren, deren Maximalleistung 370 kW
bzw. 260 kW Dauerleistung beträgt.
Lesen Sie mehr zum Thema Elektromobilität:
http://www.volvotrucks.de/elektro-lkw
http://www.volvotrucks.de/de-de/news/press-release.html?pubid=23033
http://www.volvotrucks.com/electromobility
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(Photo: https://mma.prnewswire.com/media/687032/Volvo_FE_Electric.jpg
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c-truck-model/
Original-Content von: Volvo Trucks, übermittelt durch news aktuell
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Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Datum: 08.05.2018 - 13:39 Uhr
Sprache: Deutsch
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Göteborg, Schweden
Kategorie:
Transport - Logistik
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