Toter Winkel: Unfallrisiko beim Abbiegen

TÜV Rheinland: Schulterblick ist vorgeschrieben / Technische Hilfe für Lkw und Bus noch nicht ausgereift

(PresseBox) - Trotz Schulterblick und Beobachtung der Seitenspiegel werden an Kreuzungen und Ampeln immer wieder Zweiradfahrer oder Fußgänger von Pkw-, Bus- oder Lkw-Fahrern übersehen. Grund ist der tote Winkel, der sich durch die Ausrichtung der Spiegel und die Bauart ergibt ? je größer das Fahrzeug, desto größer ist meist der tote Winkel. Vor allem Zweiradfahrer postieren sich an roten Ampeln auch neben anderen Verkehrsteilnehmern oder versuchen, sich an ihnen bis zur Haltelinie vorbeizuschieben. Doch gerade bei großen Fahrzeugen sollte darauf verzichtet werden. Besser ist es, hinter diesen auf die Grünphase zu warten ? auch wenn es die Verkehrsführung erlaubt, neben den Fahrzeugen zu stehen. ?Auf sein Recht zu pochen ist manchmal nicht sinnvoll?, sagt Steffen Mißbach, Kfz-Experte bei TÜV Rheinland. ?Im Krankenhaus lindert das Wissen, regelkonform gehandelt zu haben, den Schmerz nicht.?

Fußgänger haben immer Vorrang

Generell haben Fußgänger vor einem abbiegenden Fahrzeug immer Vorrang. Gleiches gilt für Radfahrer auf parallel zur Fahrbahn verlaufenden Radwegen. Dementsprechend bedacht und umsichtig sollte der Abbiegende vor und während des Vorgangs handeln ? ein Schulterblick ist dabei vorgeschrieben. ?Beim Abbiegen zeigt sich einmal mehr, dass Verkehr ein Miteinander ist. Wenn alle diesen Grundsatz beherzigen würden, gäbe es weit weniger Unfälle auf unseren Straßen?, sagt Mißbach.

Technische Assistenten für Pkw

Während moderne Pkw bereits mit Totewinkelassistenten ausgestattet sind, die mithilfe von Infrarot oder Ultraschall Personen und Fahrzeuge erkennen und den Fahrer warnen, gibt es diese Hilfsmittel bei Bus und Lkw noch nicht. Grund dafür sind die Ausmaße dieser Fahrzeuge, für die bislang keine technischen Lösungen gefunden wurden. Zwar verkleinern die heutigen Spiegelkonstruktionen den toten Winkel, verhindern ihn aber nicht.

TÜV Rheinland ist ein weltweit führender unabhängiger Prüfdienstleister mit 145 Jahren Tradition. Im Konzern arbeiten über 20.000 Menschen rund um den Globus. Sie erwirtschaften einen Jahresumsatz von knapp 2 Milliarden Euro. Die unabhängigen Fachleute stehen für Qualität und Sicherheit von Mensch, Technik und Umwelt in fast allen Wirtschafts- und Lebensbereichen. TÜV Rheinland prüft technische Anlagen, Produkte und Dienstleistungen, begleitet Projekte, Prozesse und Informationssicherheit für Unternehmen. Die Experten trainieren Menschen in zahlreichen Berufen und Branchen. Dazu verfügt TÜV Rheinland über ein globales Netz anerkannter Labore, Prüfstellen und Ausbildungszentren. Seit 2006 ist TÜV Rheinland Mitglied im Global Compact der Vereinten Nationen für mehr Nachhaltigkeit und gegen Korruption. Website: www.tuv.com



Weitere Infos zu dieser Pressemeldung:
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Bereitgestellt von Benutzer: PresseBox
Datum: 29.05.2018 - 10:00 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 1615095
Anzahl Zeichen: 2887

Kontakt-Informationen:
Stadt:

Köln

Kategorie:

Auto & Verkehr

Diese Pressemitteilung wurde bisher 388 mal aufgerufen.

Klimawandel: Hitzeschutz am Arbeitsplatz gewinnt für Unternehmen an Bedeutung ...
Die Folgen des Klimawandels machen sich auch in der Arbeitswelt bemerkbar: Steigende Temperaturen, Extremwetterereignisse, höhere UV-Belastungen und eine schlechtere Luftqualität verändern die Bedingungen an Arbeitsplätzen. Besonders stark wirken sich Hitzeperioden in Branchen mit körperlich be

Neues Labor für Hochleistungstechnologien: TÜV Rheinland eröffnet Power Test Center Cologne ...
TÜV Rheinland hat in Troisdorf bei Köln ein neues Labor eröffnet. Das „Power Test Center Cologne“ ist auf die Prüfung von industriellen Hochleistungskomponenten spezialisiert. Hier testen seit Anfang Mai 2026 Expertinnen und Experten unter anderem Batteriespeichersysteme, Ladeinfrastruktur s

Hoher Bedarf an KI-Kompetenzen– viele Unternehmen ohne klare Weiterbildungsstrategie ...
Unternehmen in Deutschland messen Weiterbildung eine hohe Bedeutung bei, steuern sie aber häufig nicht strategisch. Das zeigt die „TÜV Weiterbildungsstudie 2026“, für die 500 Entscheiderinnen und Entscheider aus Unternehmen befragt wurden. Zwar bieten drei von vier Unternehmen (75 Prozent) ih

Weitere Mitteilungen von TÜV Rheinland

Toter Winkel: Unfallrisiko beim Abbiegen / TÜV Rheinland: Schulterblick ist vorgeschrieben / Technische Hilfe für Lkw und Bus noch nicht ausgereift ...
Trotz Schulterblick und Beobachtung der Seitenspiegel werden an Kreuzungen und Ampeln immer wieder Zweiradfahrer oder Fußgänger von Pkw-, Bus- oder Lkw-Fahrern übersehen. Grund ist der tote Winkel, der sich durch die Ausrichtung der Spiegel und die Bauart ergibt - je größer das Fahrzeug, des

Autotrends 2018: Dieselskandal macht Hybridfahrzeuge populär ...
Die Deutschen wenden sich von Dieselfahrzeugen ab: Nur noch sieben Prozent würden sich beim Autokauf für diesen Antrieb entscheiden - genauso viele wie für ein reines E-Auto. Das zeigt die repräsentative Studie "Autotrends 2018" der Creditplus Bank AG. Hybride stehen hingegen hoch i

Das Recaro Sitz - Emblem von VARIATA ...
Schlank und dezent mutet das Mini - Sitzemblem von VARIATA an. Ein edler Look und die durchdachte Befestigungstechnik die sich dahinter verbirgt, überzeugen als Gesamtkonzept. Denn Befestigungstechnik und Montagewanne sorgen dafür, dass sich das 3D - Emblem sicher und effizient an Fahrzeugsitzen u

Lkw-Kartell: Betroffene LKW Käufer können vom bereits vorliegenden Gutachten profitieren! ...
Die Geschädigten des Kartells müssen eine konkrete Schadenshöhe darlegen, die sie durch die illegalen Preisabsprachen der beteiligten Lkw-Hersteller erlitten haben. Gutachten zur Schadenshöhe liegt vor. Der von der hier berichtenden BSZ e.V. Vertrauenskanzlei beauftragte Experte hat sein