IAA: Elting und WIHAG kooperieren bei Curtainsider in Aluminium-Bauweise
Curtainsider in Alu-Bauweise auf VarioFRAME-Bodengruppe / Formschlüssiges Ladungssicherungssystem VarioSAVE integriert / Mitfahrende Stellklappe für bessere Durchlademöglichkeiten
Wände, Aluminium-Eckrungen und Schiebeverdecksystem von WIHAG ? Bodengruppe mit Anbindung und formschlüssiger Ladungssicherung aus der VarioSOLUTIONS-Produktreihe von Elting. Als erstes Projekt einer auf Nachhaltigkeit angelegten Kooperation stellen die beiden Partner den gemeinsam entwickelten Curtainsider vom 24. bis 27. September in Hannover aus. ?Elting hat sich uns als Anbieter eines ausgereiften, variablen und qualitativ hochwertigen Systems empfohlen?, sagt Uwe Kottkamp, Geschäftsführer der WIHAG Fahrzeugbausysteme GmbH. Weil Elting selbst produziert und nicht einfach als Händler agiert, sei die lückenlose Verfügbarkeit aller Teile und Komponenten sichergestellt, betont Kottkamp. Mehr noch: Da beide Firmen eine eigene Konstruktion und Fertigung besitzen, sind auch völlig kundenspezifische Baugruppen und Einzelteile möglich.
Fahrzeug auch im Reparaturfall schnell wieder auf der Straße
Aber auch ohne dieses hochindividuelle Customizing bringt der vorgestellte Nutzfahrzeugaufbau ein hohes Maß an Variabilität mit: Die VarioFRAME-Bodengruppe ist für alle Chassis anbindbar, egal ob Motorwagen, Fahrgestell oder Fremdhilfsrahmen. Das Ladungssicherungssystem, das eine formschlüssige Sicherung der Ware auf der gesamten Ladefläche mittels Steckrungen ermöglicht, kann für verschiedenste Anwendungen kundenspezifisch ausgelegt werden. Alternativ hierzu kann auch die Zurrschiene Vario-O mittig in der Ladefläche verbaut werden und das alles in Schraubbauweise. ?Der Endkunde kann den Aufbau bei der Konfiguration so auslegen, wie er es braucht, inklusive Endbeschichtung und Lackierung in nahezu jedem gewünschten RAL-Ton: Der Fahrzeugbauer muss den Bausatz nur noch zusammenschrauben?, sagt Kottkamp.
Für Fahrzeugbauer heißt das risikoarme Montage und bessere Werkstattauslastung durch schnellere Durchlaufzeiten. Fahrzeugbetreiber profitierten von ausgereifter und verlässlicher Qualität, sagt Geschäftsführer Guido Elting: ?Ziel ist immer, dass das Fahrzeug länger auf der Straße und kürzer in der Werkstatt ist.? Das gelte auch für den Fall eines Unfalls- oder Rangierschadens: Durch die modulare Schraubbauweise können betroffene Portale rasch eins zu eins ausgetauscht werden, ohne den Korrosionsschutz anzutasten.
Am eigenen Messestand (Stand 51, Freigelände P) präsentiert Elting einen Curtainsider in Niedrigbauweise auf Basis des modularen Fahrzeugbausatzes VarioFRAME. Die Niedrigbauweise wurde erstmals auf der NUFAM im vergangenen Herbst vorgestellt. Seit diesem Jahr bewähren sich die ersten Serienfahrzeuge im Volumentransport auf der Straße. Bewegt werden entsprechend groß dimensionierte Schaltschränke und Einhausungen für Umspannanlagen. Als Messe-Neuheit stellt Elting die mitfahrende Stellklappe für VarioFRAME-Aufbauten vor. Sie erlaubt bessere Durchlademöglichkeiten für sperrige Waren, indem das Curtainsider-Verdeck fast bis zur Stirnwand geöffnet werden kann.
Die Elting Geräte- und Apparatebau GmbH & Co. KG ist Hersteller von Fahrzeugbaukomponenten und Ladungssicherungssystemen für die Transport und Logistikbranche sowie von metallischen Halbzeugen für Industrie und Handwerk. Das Unternehmen verfügt über 80 Jahre Erfahrung in der Metallbearbeitung. In der Auftragsfertigung deckt Elting von der Planung über Zuschnitt und Umformung bis hin zu Schweißbaugruppe und Endmontage alle Schritte der CNC-Blechverarbeitung ab. Eine weitere Kernkompetenz ist die Fertigung groß dimensionierter Rohr- und Profil-Laserteile in Stahl, Edelstahl und Aluminium. Mit Fertigungsdimensionen von bis zu 408 mm Durchmesser bzw. 300 x 300 mm auf 15 m Länge gehört die 3D-Rohrlaseranlage der Elting Geräte- und Apparatebau GmbH & Co. KG zu den größten Anlagen Europas. Dabei ist Elting fertigungstechnisch für mittlere bis große Losgrößen ausgelegt. Das Familienunternehmen produziert ausschließlich in Deutschland an den beiden Standorten Isselburg und Bocholt im Münsterland und beschäftigt rund 70 Mitarbeiter.
Weitere Infos zu dieser Pressemeldung:
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Die Elting Geräte- und Apparatebau GmbH&Co. KG ist Hersteller von Fahrzeugbaukomponenten und Ladungssicherungssystemen für die Transport und Logistikbranche sowie von metallischen Halbzeugen für Industrie und Handwerk. Das Unternehmen verfügt über 80 Jahre Erfahrung in der Metallbearbeitung. In der Auftragsfertigung deckt Elting von der Planung über Zuschnitt und Umformung bis hin zu Schweißbaugruppe und Endmontage alle Schritte der CNC-Blechverarbeitung ab. Eine weitere Kernkompetenz ist die Fertigung groß dimensionierter Rohr- und Profil-Laserteile in Stahl, Edelstahl und Aluminium. Mit Fertigungsdimensionen von bis zu 408 mm Durchmesser bzw. 300 x 300 mm auf 15 m Länge gehört die 3D-Rohrlaseranlageder Elting Geräte- und Apparatebau GmbH&Co. KG zu den größten Anlagen Europas. Dabei ist Elting fertigungstechnisch für mittlere bis große Losgrößen ausgelegt. Das Familienunternehmen produziert ausschließlich in Deutschland an den beiden Standorten Isselburg und Bocholt im Münsterland und beschäftigt rund 70 Mitarbeiter.
Datum: 09.08.2018 - 17:18 Uhr
Sprache: Deutsch
News-ID 1638577
Anzahl Zeichen: 4974
Kontakt-Informationen:
Stadt:
Isselburg
Kategorie:
Auto & Verkehr
Diese Pressemitteilung wurde bisher 375 mal aufgerufen.
Die Pressemitteilung mit dem Titel:
"IAA: Elting und WIHAG kooperieren bei Curtainsider in Aluminium-Bauweise"
steht unter der journalistisch-redaktionellen Verantwortung von
Elting Geräte- und Apparatebau GmbH&Co. KG (Nachricht senden)
Beachten Sie bitte die weiteren Informationen zum Haftungsauschluß (gemäß TMG - TeleMedianGesetz) und dem Datenschutz (gemäß der DSGVO).
Wie können Ladungen unter allen Verkehrsbedingungen sicher transportiert werden? Antworten darauf geben die Richtlinien der VDI 2700 zur Ladungssicherung. Im Januar 2026 erscheinen zwei Novellierungen der Richtlinienreihe. Die erweiterten Vorgaben sehen unter anderem zusätzliche Kennzeichnungsanfo
Bessere Lastverteilung und Ladeflächennutzung mit VarioSAVE ...
Eine gute Ladungssicherung darf nicht viel Zeit kosten, muss aber umso mehr aushalten. Das DEKRA-zertifizierte Ladungssicherungssystem VarioSAVE von Elting schafft beides und noch mehr: Es gibt dem Fahrer mehr Möglichkeiten bei der Gestaltung und damit der Nutzung seiner Ladefläche. Binnen weniger
XXL-Rohrlaser, die Dritte: Elting Metalltechnik investiert in neueste Großlaser-Generation ...
Modernste Laserspitzentechnologie gepaart mit über zehn Jahren Erfahrung: Mit dem Mazak Fabrigear 400-Großrohrlaser mit 406 Millimeter Arbeitsbereich geht bei Elting Metalltechnik jetzt die dritte Großlasergeneration seit 2009 in Betrieb. Der neue Großlaser besitzt einen 3D-Schneidkopf mit Schwe
Weitere Mitteilungen von Elting Geräte- und Apparatebau GmbH&Co. KG
Pirelli präsentiert Reifen-Portfolio auf dem AvD-Oldtimer Grand Prix ...
Pirelli agiert am kommenden Wochenende beim AvD-Oldtimer Grand Prix auf dem Nürburgring erneut als Sponsor der Porsche Classic. Nicht zuletzt, um seine langjährige, enge Beziehung zu der renommierten deutschen Sportwagenmarke zu feiern. Der Oldtimer Grand Prix gehört zu den beliebtesten Oldtimer
Kleiner Sportler: Verkaufsstart für den neuen Opel Corsa GSi ...
. Starkes Triebwerk: Turbopower mit bestem Ansprechverhalten und viel Durchzugskraft Sportliches Chassis: OPC-Sportfahrwerk auf der ?Nordschleife? abgestimmt Lange Tradition: Erster Opel Corsa GSi debütierte bereits 1988 mit 100 PS Der neue Opel Corsa GSi fährt vor. Das kleine Powerpaket mit Turb
ABM stattet aus ...
Kaum hat Honda seinen sportlichen Cafe Racer auf den Markt gebracht, liefert der Breisacher Zubehörhersteller ABM bereits neue Teile für ein stilechtes Upgrade. Dabei umfasst das Zubehör-Paket für den Umbau des neuen Naked Bikes nicht nur einen filigranen Kennzeichenrahmen und sportive Spiegel d
ARAG Verbrauchertipps rund ums Parken ...
Gullydeckel sind kein Parkplatz! Einem Fahrzeugführer ist es nicht erlaubt, über einem Gullydeckel auf dem Gehweg zu parken. Geregelt ist dies in § 12 Abs. 3 Nr. 4 der Straßenverkehrsordnung (StVO). Denn nach dieser Vorschrift ist ein Parken unzulässig über Schachtdeckeln und anderen VerschlÃ




